Debuut Honda Civic Type R R3 voelt goed aan bij Piepers Rallysport
16-10-2007
22:59
De Veenhuizen Groep Nederlandrally is afgelopen weekend voor Piepers Rallysport succesvol verlopen. "De uit Italië overgekomen Honda Civic heeft zijn potentie laten zien. Voor ons, de sponsors én het publiek", meent navigator Erik de Wild. Na terugkomst op het servicepark was er voor het team ruimte om de succesvolle test tijdens een gezellig samenzijn na te bespreken. Die nabespreking sloeg echter om toen het bericht kwam dat een van de deelnemers door remproblemen publiek had geraakt. "Zelf ben ik ook langs dat punt gekomen en veiligheidstechnisch zag het er daar goed uit. Het is een bizarre samenloop van omstandigheden. Vervelend vonden wij afgelopen weekend wél dat er veel publiek moeite had om zich normaal te gedragen", aldus Marcel Piepers.
Gillend bommetje
Als er een gillend motorgeluid nog vlák voor de startnummer 1 over de proeven gaat begint het publiek onrustig te keuvelen. 'Het lijkt wel een kitcar’ is de reactie van het publiek, maar tot ieders verbazing blijkt het geluid geproduceerd te worden door een auto die de toekomst heeft in de rallysport: de Honda Civic Type R in R3 specificatie. Marcel Piepers en Erik de Wild maakten afgelopen weekend de eerste meters in de nieuwe rallyauto maar boden daarnaast ook aan participanten in het project de kans om rallysport te beleven. "Uit de groep VIPs die we uitgenodigd hadden voor het evenement kozen we een select groepje om op de klassementsproeven kennis te laten maken met de nieuwe aanwinst. Het lijkt overbodig om te zeggen dat deze ervaring zeer positief was voor de VIPs. Dat kan haast niet anders in zo’n rallybommetje", lacht Piepers tevreden. Zo bewoog de witte Civic zich sierlijk over de proeven met een grijns op de gezichten van zowel bestuurder als de afwisselende navigatoren.
Test op ware grote
Dat er veel potentie zit in de nieuwe rallyauto is alle teamleden wel duidelijk. "Dit is niet te vergelijken met de groep N auto. De motor is sneller, we schakelen met een sequentiële versnellingsbak en alles is op en top voorbereid vanaf de fabriek. Deze auto is gebouwd voor snelheidssport", legt Erik de Wild uit. Toch besloot het team niet in competitie deel te nemen. "Naast het feit dat het een ideale gelegenheid is om sponsoren wat te laten zien wilde ik vooral langzaam kennismaken met de auto en geen risico’s nemen. Gewoon zien hoe de auto reageert en na tien klassementsproeven blijkt de auto heel makkelijk te besturen te zijn", laat Piepers weten. Erik de Wild vertelde de sponsors ondertussen over de rallycarrière van het team. "Een aantal sponsors is nieuw binnen de sport en dus leggen we ze uit hoe het spelletje werkt. Je merkt dan al snel dat mensen verbaast zijn over de mate van teamsport die er bij een rally aan te pas komt", aldus de Wild.
Nog even wachten
Na de test op ware grote bereid het team zich voor op het seizoen 2008. "We gaan nu wachten op onze eigen auto. We weten als team nu echt wat ons te wachten staat, een betrouwbare bloedsnelle auto met veel potentieel. Ik kan niet wachten tot we de eerste echte tijden kunnen gaan vergelijken", grijnst Piepers. De wedstrijd werd na een eveneens bizarre eindstrijd gewonnen door Piet van Hoof in een Mitsubishi Lancer Evo 4, gevolgd door David Mann in een Subaru Impreza WRC op negen seconden.
Meer informatie over de verrichtingen van Piepers Rallysport gedurende de winter zijn terug te vinden op www.piepersrallysport.nl
