7 WRC's, 3 Super 2000's en een tiental kanshebbers voor de zege!
14-05-2008
12:25
Snijers en Monnens klaar voor de strijd
Wat een startveld! Dankzij de komst van de Euro Rally Challenge, een initiatief van de Nederlanders Wevers en van Eldik, zullen onze landgenoten flink moeten trappen om punten te scoren voor het Belgisch rallykampioenschap. Het wordt niet alleen een strijd voor de punten, maar vooral een prestigestrijd, want de Belgische specialisten willen in eigen huis rijles geven aan de buitenlandse toppers met hun peperdure WRC's. Kortom, vanaf de eerste meters zal er zaterdag in Bocholt met het mes tussen de tanden gestreden worden!
Er komen 7 WRC's aan de start, maar Patrick Snijers, die als leider in het Belgisch kampioenschap met nummer 1 zal starten, is niet onder de indruk. De Limburger ruilt zijn Porsche 996 GT3 voor de gelegenheid voor een Subaru Impreza Gr.A uit de ateliers van BMA: "De Porsche zal hier bestuurd worden door mijn sponsor Wim Soenens. Zelf start ik met een Impreza Gr.A. Op papier maak ik geen kans, want mijn Subaru is geen WRC, maar het rijden op de befaamde maaskiezel is werk voor specialisten. Ik wil me in de eerste plaats amuseren, maar ik kom aan de start met de ambitie te winnen. Ik reken vooral Gunther Monnens, Kris Princen en Hubert Deferm tot de grote favorieten…"
Gunther Monnens, de lokale held uit Bocholt, heeft de snelle Mitsubishi Lancer Evo8 Gr.A gehuurd bij Guy Colsoul. De wagen waarmee Larry Cols vorig jaar won in Bocholt. Ook Kris Princen is goed gewapend met een Lancer Evo8 Gr.A. Hubert Deferm (Impreza WRC S10) en Melissa Debackere (Corolla WRC) zorgen voor Belgische WRC-inbreng.
Maar, iedereen is natuurlijk benieuwd naar de snelheid van de Euro Rally Challenge-piloten. Durven zij risico's nemen met hun peperdure WRC's op de verraderlijke kiezelbaantjes? Van Erik Wevers (Ford Focus WRC06), Mark van Eldik (Subaru Impreza WRC S12) en Harry Kleinjan (Skoda Fabia WRC, Foto) weten we dat het hen aan lef niet zal ontbreken. René Kuipers, die de Ford Focus WRC06 bestuurt waarmee Marcus Grönholm vorig jaar de eerste vier WK-wedstrijden reed, wil in de eerste plaats genieten van het rijden met zijn topwagen, terwijl John Temmink zijn Toyota Corolla WRC ook steeds beter onder de knie heeft.
Twee VW Polo's S2000 versus één Peugeot 207 S2000
We zijn ook benieuwd hoe hoog de Super 2000's kunnen mikken in het klassement. Freddy Loix bewees vorig jaar dat het gebrek aan topsnelheid van de atmosferische tweeliters met lef en stuurmanskunst gecompenseerd kan worden. Het is aan Bernd Casier en Raphaël Auquier om die lijn door te trekken in hun VW Polo's Super 2000. Twee uitstekende referenties voor Dennis Kuipers, die een Peugeot 207 Super 2000 aan de start brengt.
Ronald Leemans en Hein Jonkers, traditioneel snel in de Sezoens, mogen we bij de outsiders rekenen. Bij de voortrekkers zijn we benieuwd naar de strijd tussen de Clio's R3 van Jan de Winkel en Bernard Servais, met de originele Skoda Octavia kit car van de Duitser Tim Stebani als scherprechter.
In de standaardklasse wordt het zo mogelijk nog interessanter. De Belgische titelkandidaten Lhonnay, Van Tricht en Vleminckx, allemaal met een Lancer Evo9, krijgen flink wat weerwerk van de Deen Michael Pedersen en de Nederlanders Johan Faes en Dirk Garvelink in eenzelfde Evo9. Frederik De Keyser verdedigt het kamp van Subaru, terwijl Edwin Schilt een nieuwe Subaru Impreza WRX STi N14 aan het Belgische publiek presenteert. Phil Nijs, die ook een N14 besteld heeft bij Prodrive, moet noodgedwongen zijn vertrouwde Impreza Gr.A van stal halen omdat zijn nieuwe wagen nog niet geleverd is. In deze categorie is het ook uitkijken naar de prestaties van Peter Hopmans, die samen met zijn echtgenote en actrice Hilde Gijsbrechts zijn thuiswedstrijd zal rijden met een Mitsubishi, en streekpiloot Jos Hermans.
Colsoul en Turrion in het Criterium
Ook in het RACB Criterium zal getrapt moeten worden voor de ereplaatsen. In laatste instantie schreef Bob Colsoul zich nog in. "We rijden niet met de "dikke" Lancer Evo9 Gr.A, maar met een Evo9 N+," vertelt Bob. "Ik kwam normaal niet aan de start, maar ik vervang een klant die uiteindelijk af heeft gehaakt."
Danny Claesen, leider in de tussenstand met zijn Ford Escort Cosworth, zal ook moeten uitkijken voor de Mitsubishi's van Degeling, Turrion en Van Craenenbroeck, de Subaru's van Schepers en Czech en de Toyota van Paul Allerts. Eric Louies, nog een specialist van de maaskiezel, zal handen en voeten nodig hebben om zijn BMW M3 te temmen op de gravelwegen.
Live tijden per SMS
Voor de tussenstanden tijdens de wedstrijd kan elke rallyfan beroep doen op de SMS-dienst. Stuur èèn keer "sezoens go" per SMS naar 3321 en je krijgt in de loop van de wedstrijd alle tijden op je GSM: na iedere KP de tussenstand van de top 5 en 's avonds de uitslag. Als ontvanger betaal je 0,50 euro per sms: voor amper 6,5 euro kan je de prestaties van de toppers in de wedstrijd perfect volgen.
Voor meer informatie en updates van de deelnemerslijst : www.sezoensrally.be
