Nederlands English
Ondanks schijnbare stilte, drukke tijden voor Hans Weijs Jr.
03-07-2008
20:39
Na de succesvolle afsluiting van de Rally D’Italia Sardegna, half mei, lijkt het stil geworden rond Hans Weijs Junior, Hans van Goor en Hans Weijs Motorsport. De nadruk moet daarbij liggen op ‘lijkt’ want niets is minder waar. Er is in de tussentijd een enorme berg werk verzet, en er moet nog het een en ander aan werk verzet worden.

Natuurlijk liet Hans Junior zijn gezicht even zien in Hardenberg, waar hij samen met teamgenoot Kevin Abbring, de prestaties van broer Cally en navigator Hans van Goor (hij navigeerde Nigel van der Linde in de Van Merksteijn Motorsport Mitsubishi Lancer) gadesloeg voordat hij in de KNAF veiligeheidsauto stapte om over de proeven te rijden. Eigenlijk ontbrak het hem aan de tijd om te gaan kijken, want de stapel werk die voor de Neste Oil Rally Finland verricht moet worden is imposant.

Vlak voor het vertrek van het team naar Jordanie arriveerde de nieuwe service vrachtauto van Hans Weijs Motorsport in Elst. Helaas ontbrak het op dat moment aan tijd om de grote oplegger in te gaan richten zoals het team dat wil. Dat wordt inmiddels ingehaald. Nadat de auto met daarin de rallywapens van Hans Weijs Jr en Kevin Abbring, terugkeerde van het Italiaanse eiland Sardinië is de trailer helemaal onder handen genomen. Eerst is een nieuwe dakplaat geplaatst en daarna werd begonnen aan het binnenwerk, want uiteindelijk moet de oplegger drie auto’s gaan vervoeren. Dat moet voor de wedstrijd in Jyvaskyla helemaal klaar zijn.

Maar dat is nog niet alles. Want ook de C2 R2 MAX waarmee het eerste WK punt binnengesleept werd in Italië staat er compleet ontmanteld bij. De motor en een aantal andere essentiële onderdelen zijn nog in Frankrijk en het team kijkt uit naar de terugkeer van de delen, zodat de ‘gravelauto’ weer in elkaar gezet kan worden voor de WK wedstrijd in Finland, waar Hans Junior onder andere concurrentie krijgt van de leider in het JWRC, Sebastien Ogier, die in het hoge noorden ook met een C2 R2 MAX aan zal treden, ondanks dat Finland zijn schrapwedstrijd is en hij geen punten kan scoren.

Als klap op de vuurpijl is in de afgelopen weken in België een compleet nieuwe C2 R2 MAX opgebouwd voor Hans Junior. Deze auto staat in asfaltspecificaties. volgende week vrijdag moet de auto in Nederland arriveren. Hans Junior en Hans van Goor zullen de auto slechts twee dagen later al aan een eerste test onderwerpen tijdens de Plus Rallysprint rondom Etten Leur. Deze eerste test, alsmede de deelname aan de Eifel Rallye een week na de Pus Rallysprint zijn er voor om de ‘asfaltauto’ helemaal op punt te zetten voor de WK wedstrijd van Duitsland medio augustus.