MM Rallysport / KAN Reclame Rally beleeft spanband weekend
15-07-2008
16:23
Afgelopen weekend is in en rondom Etten-Leur de Exotic Green Rally verreden. Deze wedstrijd telde ook mee voor de Chevrolet Kalos Challenge. Hier kwamen Marcel Landzaad en Marvin Molenkamp ook aan de start. Aangezien de versnellingsbak helemaal nagekeken was en deze weer schakelde als nieuw, wilden zij gaan proberen om maximaal te scoren in Etten-Leur.
Op vrijdagochtend werd er afgereisd richting de wedstrijd. Eerst moest de hele vrijdag nog besteed worden aan het verkennen van de proeven. Het viel beiden op hoe zwaar de proeven waren, maar ook dat de notes goed op papier stonden. Na het verkennen werd de Kalos klaar gemaakt door het serviceteam van Chevrolet dealer Bulters te Nijmegen voor de technische keuring. Hier was alles in orde en het team zocht daarna zo snel mogelijk het bed op.
Zaterdagochtend was iedereen binnen het team er helemaal klaar voor en gingen Marcel en Marvin op weg naar de eerste proeven. Proef 1 & 2 werden afgesloten met respectievelijk 1 en 3 seconden verlies op David Westenbrink. Maar op weg naar proef 3 voelden en hoorden Marcel en Marvin een trilling en geluid van de versnellingsbak komen. Toch bleef deze goed aanvoelen en werd er in het zelfde tempo door gereden. Maar op proef 4, de publieksproef langs de service, gebeurde in het laatste rondje toch waar niet op werd gehoopt. De derde versnelling was weer weg en er viel een metalen onderdeel via de bodemplaat onder de auto vandaan.
Gelukkig was er na deze proef een service en daar was de oorzaak snel vastgesteld. De onderste motorsteun die ook bevestigd is aan het bakhuis, is op het bakhuis uit de bevestigingspunten gescheurd. Dit was niet te verhelpen. Om de bak te wisselen was er te weinig tijd, dan maar met spanbanden de versnellingsbak vast zetten.
Hiermee is er weer gestart. Er werd besloten om zolang de versnellingsbak goed voelde een zo hoog mogelijk tempo te rijden, maar wanneer de versnellingen weer moeilijk te bereiken waren zou er rustig gereden worden om zover mogelijk in de nacht te komen. Telkens op de service werd er met man en macht gewerkt om de versnellingsbak weer zo vast mogelijk te zetten om mee te kunnen blijven doen voor een podium plek. De zaterdagavond werd overleeft en de auto werd geparkeerd op de tweede plaats in de rangschikking.
De zondag begon met 3 kwartier service. Hier werd weer super werk afgeleverd door de monteurs. De auto schakelde bijna als vanouds met sjorbanden om de versnellingsbak en Marcel en Marvin gingen er goed voor zitten. Dit resulteerde in een snelste tijd. Maar daarna begon de bak toch weer slechter aan te voelen. Besloten werd om te proberen de tweede positie die zij op dat moment bezette vast te houden en uit te rijden. Voordeel was dat er genoeg voorsprong was op nummer 3 (Jan en Ries Gerssen). Uiteindelijk finishte het team ook op deze erg mooie tweede plaats en hebben de sjorbanden hun dienst bewezen. En voor het eerst stonden Marcel Poublon en Carina van Westen van het SCT Rallyteam op de hoogste trede. Dus weer een 1 / 2’tje voor de samenwerkende teams.
Graag willen Marcel en Marvin dan ook de monteurs van het team, Ali & Mike maar ook de monteurs van SCT Rallysport en ieder ander die ons heeft bijgestaan met de problemen dit weekend ontzettend bedanken. Het team is er heel erg trots op dat ondanks zoveel problemen zo’n geweldige prestatie is neergezet.
Het eerste volgende evenement zal de Amsterdam Rallysprint zijn op 7 september.
