Inmiddels al weer ruim een week geleden was de Mitsubishi Colt Cup vertegenwoordigd in het plaatsje Achtmaal voor de 5e wedstrijd van het seizoen: de Exotic Green Rally
Er zijn van die wedstrijden waar het verkennen leuker is dan het rijden.Deze wedstrijd was er zo een. Met alle voorbereidingen achter de rug stonden we zatermiddag aan de start. "We hadden de auto afgesteld op regenweer" vertelt Henk. "We hadden twee reservebanden bij ons voor droog weer. Vlak voor de start hebben we deze banden er nog op gezet. Hoewel het weer wat onvoorspelbaar was en het die nacht goed had geregend, was het wegdek toch voldoende droog voor slicks."
"Tijdens de eerste proef merkten we dat de auto nog een beetje 'slap' aanvoelde," vertelt Rene, "Dit heeft tijd gekost in de bochten. Door het hellen van de auto verlies je grip. Tussen proef 1 en 2 is de auto door Henk wat stugger gezet.Dit gaf een hele verbetering."
Henk vertelt: "Toch bleven we steeds een aantal seconden langzamer dan de snelste rijder. We vonden, nadat we vier proeven hadden gereden en weer op de service stonden,toch maar een tandje harder moesten."
De equipe vertrok vanaf de service naar proef 5. “Het moest nu maar gebeuren. We stonden achter en gingen in de aanval. We gingen van start en hadden direct een veel betere snelheid te pakken. Ik kon aan het oplezen merken dat we weer aanzienlijk harder gingen. Tot op het laatste stuk van de proef. Op het onverhard hoorde we ineens de uitlaat. Henk zei dat de uitlaat weer gescheurd was. Waarop ik zei dat we bijna bij de finish waren.”, vertelt Rene. Eenmaal aan de finish hadden we een mooie tweede tijd met één seconde verschil op de snelste tijd. We reden vervolgens naar proef 6 met de wetenschap dat we met een kapotte uitlaat dus nog 3 volle proeven moesten rijden. “Op de verbindingsroute, in de middle of nowhere, kwam de auto ineens tot stilstand en constateerde we dat er meer aan de hand was dan alleen de uitlaat. De koppeling viel weg en de aandrijving was ook verdwenen. We moesten weer besluiten de wedstrijd vroegtijdig te beëindigen”, aldus Henk. De auto werd even later opgehaald door de serviceploeg. Het team heeft nog overwogen de auto voor de zondag weer klaar te maken, maar er bleek te veel kapot om dit te realiseren.
Inmiddels wordt de auto weer gemaakt. “Het lijkt wel of in dit seizoen alles tegelijk komt. Hoewel ik vooraf de auto goed nakijk, wordt ik telkens weer verrast door iets nieuws. Inmiddels is een groot deel van de onderdelen nu vervangen en verwacht ik voor de laatste drie wedstrijden geen problemen meer. Ik blijf wel een beetje sceptisch maar ik weet dat als ik straks in Hellendoorn weer in de auto zit, ik weer 100 procent ga voor de overwinning en verder nergens meer aan denk”, aldus Henk.
De volgende Rally is in en rondom het plaatsje Hellendoorn. We houden u vooraf op de hoogte met een voorbeschouwing. De datum 19 en 20 september kunt u in ieder geval vast in uw agenda zetten. Met sportieve rallygroeten namens het gehele team, Henk Westerbeek en Rene Roelofs
Persbericht Rallyteam Just 4 Fun | Foto: WiMofotografie
