Voor het eerst sinds jaren staat er dus over ongeveer een maand weer een mixed evenement op het programma. De FIA wil door het toestaan van mixed evenementen de organisaties meer handvatten geven om hun wedstrijden vorm te geven. Op Cyprus zei de organisatie hartelijk dank en schotelt men de deelnemers aan het WK een mix uit gravel en asfalt voor. Tot welke problemen dat kan leiden hebben we vorig jaar in eigen land kunnen zien tijdens de LG Almere Rally en sprint toen de Wevers Sport equipes tijdens de sprint aan de kant bleven en René Kuipers op zondag zijn Ford Focus alleen maar over drie asafaltproeven stuurde.
Ook de WK rijders zijn niet enthousiast over de wedstrijd op Cyprus, want zij moeten met gravelbanden en gravelremmen over het asfalt rijden. Wereldkampioen Sebastien Loeb plaatst grote vraagtekens bij het idee in Cyprus: "Op zich vind ik een mixed evenement best goed. Maar dan moeten we wel met asfaltbanden en asfaltremmen kunnen rijden. Nu moeten we met gravelbanden over het asfalt gaan. Dat is nog niet getest maar ik vind het in elk geval geen goed idee."
Loeb verwacht dat de eerste dag op Cyprus, als het asfalt in het programma zit, zal leiden tot een terughoudend en tactisch optreden van de WK mannen. Dit alleen maar met het doel om geen lekke band op te lopen op de asfaltproeven. "Het asfalt zit op de eerste dag. Ik verwacht een tactisch spelletje want echt aanvallen kun je met gravelbanden op asfalt niet", aldus de vijfvoudig wereldkampioen.