Van der Marel wil leiding standaardklasse heroveren in België
05-10-2010
11:49
Na de Hellendoorn Rally in september met een Mitsubishi Lancer WRC te hebben gereden, haalt Timo van der Marel komend weekend zijn Mitsubishi Lancer Evo 9 weer van stal. Met deze auto gaat hij samen met navigatrice Annemieke Hulzebos trachten de leiding in de standaardklasse, groep N, ter heroveren. Op het programma staat de zesde meetellende rally van het Nederlands Kampioenschap: de East Belgian Rally rondom het Belgische Sankt Vith.
De laatste keer dat de equipe met de Lancer Evo 9 aan de start stond, was tijdens de Exotic Green Rally in juli. “We vielen al na 2 kilometer uit. De volgende dag herstartten we door middel van het super rally systeem, maar we liepen door de opgedane straftijd enorm achter de feiten aan,” blikt Van der Marel terug. De drie rallies voorafgaand aan de Exotic Green Rally wist van der Marel wel op zijn naam te zetten.
In Hellendoorn, afgelopen september, startte Timo echter niet met de vertrouwde Evo, maar met een Lancer WRC uit de stallen van Mark van Eldik/ATM. “We namen een risico door opnieuw geen punten te scoren voor het groep N-kampioenschap, maar de kans om met mijn droomauto aan de start van een van de mooiste rallies van Nederland te staan, kon ik natuurlijk niet aan mijn neus voorbij laten gaan,” aldus Van der Marel.
Routinier Nelis Verkooijen wist de Hellendoorn Rally in de standaardklasse op zijn naam te zetten en nam de leiding van het kampioenschap van Van der Marel over. “We hebben nog twee wedstrijden om de leiding te heroveren en te consolideren. Normaliter zou dat moeten lukken, mits we niet te kampen krijgen met de mechanische problemen die ons het hele seizoen al achtervolgen. Wij gaan in ieder geval ons best doen. Daarnaast willen ook een plaatsje in het algemene kampioenschap pakken.” Terwijl Van der Marel vierde staat in het NK, staat Hulzebos derde: “De navigator van Van Eldik, Robin Buysmans, heeft zich niet ingeschreven voor het kampioenschap, Van Eldik zelf wel. Vandaar dat ik een positie hoger lig in het klassement. We liggen nu 5 punten achter Van Hoof en navigator Leermakers.”
De East Belgian Rally is uitgestippeld in de Belgische Eifel, rondom het plaatsje Sankt Vith. De rally staat bekend om de vettige wegen, de hoogteverschillen, de vele bochten en de hairpins. Erg on-Nederlands dus. “Het is een rally die ons waarschijnlijk wel zal liggen. We zien allebei een uitdaging in technische, gladde en ook donkere proeven. Dat hebben we tijdens de Tank S Rally kunnen bewijzen, toen we derde algemeen werden en scratches pakten op de moeilijke proef Lindedijk en de laatste proef in het donker, Kampereiland. Ook Wallonië 2009 met de Renault Clio N3, ons debuut samen, ging erg goed. Toen was het glad en modderig en sloegen we een gat in het donker, in de regen. Ons doel tijdens de East Belgian Rally dit weekend is de top tien. We hebben iets nadeel met ons startnummer, 22, maar in de Tank S Rally hadden we startnummer 20. Als het resultaat dit weekend hetzelfde is, zijn wij gelukkig,” lacht Hulzebos.
De rally bestaat uit dertien klassementsproeven, vijf verschillende, met een totaal van 150 wedstrijdkilometers. Zaterdag start om 09.00 uur de eerste deelnemer op het podium in St. Vith. Om half elf ’s avonds rijdt de eerste deelnemer op dezelfde locatie over het finishpodium. De service van Timo en Annemieke is in handen van het deskundige MCC Sport uit Veghel. Zij worden bijgestaan door Marko Domine en Jefke Geerts, vaste monteurs van Van der Marel Autosport. U bent van harte welkom!
