325i challenge beslist tijdens machtige East Belgian Rally
03-11-2010
09:03
Waar de Nederlandse rallykaravaan op 9 oktober gepland had van start te gaan tijdens de Nederland rally in Barneveld, viel er helaas een gat in de kalender door het jammerlijke afgelasten van dit evenement. Door de KNAF werd de East Belgian rally in de Belgische Ardennen, verreden op dezelfde dag, aangewezen als vervanger. Na een korte stemronde binnen de 325i challenge bleek er voldoende animo te zijn om deze wedstrijd ook voor de challenge mee te laten tellen voor het kampioenschap. Met acht ingeschreven 325i’s werd de daad duidelijk bij het woord gevoegd. Helaas moest Paul Spieringhs op het laatste moment nog afhaken, waardoor er uiteindelijk zeven deelnemers over het startpodium rolden in het mooie St. Vith. Onder hen ook Jurian van Ruiten, die met het wegvallen van Paul, alleen nog door Sjef Meersschaert van de titel afgehouden kon worden. En deze beslissing kon wel eens vroegtijdig vallen op de kronkelige wegen door de heuvels van de Ardennen.
Vijf proeven om rustig op te warmen?
Met ruim 35 km aan uitdagende klassementsproef vóór de eerste service, was het verre van rustig opwarmen voor de deelnemers. Het parcours werd gekenmerkt door een wegenaanbod waar we in Nederland jaloers op kunnen zijn. Geen recht stuk te bekennen, geen weg die vlak door het landschap loopt en valkuilen in overvloed voor rijder en navigator. Dit ondervond Frank Gerritsen-Mulkes als eerste, met twee uitstapjes en een halve minuut tijdsverlies als gevolg. Mede hierdoor scoorde Michael Kamper twee maal kp winst en stond zodoende na vijf ochtend kp’s eerste met drie seconden voorsprong op Frank. Derde stond Jurian van Ruiten die duidelijk voor een solide resultaat wilde gaan om de beslissing om de titel niet tot de laatste rally van het jaar uit te stellen. Opvallend op plaats vier stond Marius Reeder. Tot op heden nog niet lekker uit de verf gekomen dit jaar, maar nu met goede tijden dicht achter de top drie op een goede vierde plaats. Een andere nieuwkomer die lekker op dreef was, was Wesner Averesch die met plaats vijf na vijf kp’s ervaren mannen Ben ten Hove en Sjef Meersschaert achter zich liet. Voor Sjef helaas een niet al te beste start in z’n strijd om de titel met Jurian.
Vijf maal op herhaling
De tweede ronde van vijf proeven werd nog net bij daglicht verreden. Zonder uitstapjes in het groene decor van St. Vith zette Frank vier proeven op z’n naam en vergrootte z’n voorsprong op Michael Kamper (winst op proef acht) naar 13 seconden. Jurian bleef goed in het spoor van beide heren en stond solide op plaats drie, met de drie avondproeven voor de boeg. Waar de vooruitzichten voor Marius goed waren na de lekker verlopen eerste paar proeven, daar stond er een flinke achterstand op het scorebord na de tweede doorkomst van de proeven. Op proef zeven ging het mis voor Marius op een zeer glad en smal stuk onverhard. De BMW werd in een heg geparkeerd en bleef daar bijna drie minuten staan tot toeschouwers de witte 325i weer in het juiste spoor hadden staan. Wesner, Ben en Sjef schoven hierdoor allen een plaatsje op in de stand. Sjef moest echter z’n plaats winst weer afstaan aan Marius na proef 10 (tijden van proef vijf na neutralisatie) als gevolg van problemen met de intercom in de Zeeuwse Duitser.
Afsluiting in het donker
Met een gezonde dosis spanning werd uitgekeken naar de laatste drie proeven die in volledige duisternis verreden zouden worden. Uiteindelijk bleek de duisternis geen grote handicap en werden vergelijkbare tijden gereden als eerder op de dag bij daglicht. Deze drie proeven waren wederom voor Frank, mede door een aantal uitschieters van het asfalt af van Michael. Michael die nog wel drie maal een tweede tijd wist te rijden en daardoor z’n tweede plaats in het klassement niet meer in gevaar zag komen. Waar het er lange tijd naar uitzag dat de 325i’s hun betrouwbaarheid wederom waar zouden gaan maken, viel in de avond toch nog een uitvaller te betreuren. De auto van Marius viel op proef 12 stil door een defecte brandstofpomp en zou het finishpodium dus niet zien. Sjef schoof hierdoor een plaatsje op, maar sloot de rally af op een laatste plaats in de challenge. Wesner wist het buitenlandse avontuur, mede geholpen door de ervaring van navigator Marvin Molenkamp, met goed gevolg te eindigen en kwam als vijfde over de streep. Dat de dwarse rijstijl van Wesner ook nog eens met de Dwarsliggersbokaal werd beloond was de kers op de (rally)taart. Dat ervaring telt werd bewezen door Ben ten Hove. Reed een strakke wedstrijd zonder grote problemen en kon met plaats vier met een goed gevoel terug kijken op het Belgische uitstapje van de 325i challenge.
325i challenge 2010
Na zeven van de acht rally’s om de 325i challenge 2010, verliet Jurian van Ruiten met de titel op zak St. Vith. De basis voor de titel werd gelegd met overwinningen tijdens de ELE-, Exotic green- en Hellendoorn rally en podiumplaatsen in de Autosoft rally sprint en dus deze East Belgian rally. Na deze laatste rally staat ook nummer twee in het klassement vast, Sjef Meersschaert. Ondanks het feit dat er weinig heeft meegezeten voor Sjef in 2010, wist hij toch bijna altijd aan de finish te komen en scoorde zo belangrijke punten voor het kampioenschap. Belangrijke punten zijn er nog steeds te verdienen tijdens de komende Euregio rally. Niet minder dan zes rijders maken nog kans om de derde plaats in het eindklassement te veroveren en zullen er dan ook alles aan doen maximaal te scoren in Hengelo. Ondanks het feit dat de kampioen van 2010 al vast staat, gaat de strijd in de challenge dus ook tijdens de laatste wedstrijd van het jaar gewoon door. Tevens is tijdens de Euregio rally de proef Hengelo Zuid bij uitstek geschikt om nog eens alles uit de kast te halen en zodoende voor de laatste keer dit jaar met de Dwarsliggersbokaal naar huis te gaan. Want deze wisselbeker mag dan tot aan de eerste wedstrijd van het nieuwe seizoen op de schoorsteenmantel pronken!
Eindstand:
1 Frank Gerritsen Mulkes / Marcel Borkent 2 Michael Kamper / Jörgen Sprong 3 Jurian van Ruiten / Wim Koeten 4 Ben ten Hove / Hetty Reef 5 Wesner Averesch / Marvin Molenkamp 6 Sjef Meersschaert / Debbie Everse
Uitvaller(s):
# 83: Marius Reeder / Ivar Stein (kp12)
Dwarsliggersbokaal: Wesner Averesch
Verdeling snelste KP tijden:
Frank Gerritsen Mulkes / Marcel Borkent 10 Michael Kamper / Jörgen Sprong 3
Stand kampioenschap: 1 Jurian van Ruiten 206 (kampioen 2010) 2 Sjef Meersschaert 194 3 Michael Kamper 141 4 Paul Spieringhs 140 5 Frank Gerritsen Mulkes 133 6 Michael Tijhuis 127 7 Albert Bouwhuis 126 8 Johan Goverts 116 9 Ben ten Hove 69 10 Marius Reeder 69 11 Wesner Averesch 64 12 Edward Goossens 57 13 Henk Bakkenes 5 14 Ronald Bouland 5
Ga voor meer 325i challenge info naar: www.325ichallenge.nl
