Vlaams sausje voor ronde drie van nationaal rallykampioenschap
02-05-2006
22:29
Ronde drie van het Rallyclinic Dutch Open voert teams en toeschouwers op zaterdag 6 mei naar Hulst, de meest Vlaamse stad van Nederland. In de omgeving van het pittoreske vestingstadje is één ding al jaren duidelijk: wie op de smalle maar uiterst snelle dijkweggetjes wil winnen, heeft aan een snelle auto niet genoeg. Nee, hij of zij moet ook over een hele goede navigator én een flinke dosis echte stuurmanskunst beschikken. De Proflex-Merwede Rally Hulst is wat dat betreft een meer dan waardige ronde van het nationaal rallykampioenschap.
Voor velen is het bijna buitenland, maar Zeeuws-Vlaanderen combineert het beste wat België én Nederland te bieden hebben. Op rallygebied is dat de Proflex-Merwede Rally Hulst, een evenement met een even mooi als moeilijk parcours. Op de meest listige gedeelten van de vier verschillende klassementsproeven worden – zoals dat zo mooi heet – de jongens van de mannen gescheiden, zodat de wedstrijd altijd een waardige winnaar krijgt. Op de smalle dijkweggetjes kunnen toeschouwers echter maar moeilijk een mooi plaatsje vinden, maar daar heeft de organisatie in nauwe samenwerking met de plaatselijke autoriteiten wat op gevonden. Het werkeloos liggende veerhavenplein bij Perkpolder, tot enkele jaren geleden de zuidelijke haven van de veerdienst over de Westerschelde, wordt voor een weekend omgetoverd tot kloppend hart van het autosportevenement. Niet alleen vormt het terrein een schitterende locatie voor de centrale service van alle deelnemers, ook is er op en om het veerplein een veeleisende, liefst twintig kilometer lange klassementsproef uitgetekend. Staand of zittend op de hoge Westerscheldedijken kan het publiek een groot deel van het parcours overzien, om daarna op het gemak bij de service de verrichtingen van de monteurs gade te slaan. En dat drie keer achtereen tussen elf uur in de ochtend en zeven uur in de avond, het tijdstip dat ook op het veerplein het finishceremonieel gepland staat.
Uiteraard staan alle kanshebbers op de nationale titel in Hulst aan de start. De eerste drie in de tussenstand, Peter Bijvelds met zijn Mitsubishi Lancer Evo 7, Mark van Eldik in een Subaru Impreza WRC en Frits van Eerd met een Toyota Corolla WRC zijn ook in Zeeuws-Vlaanderen weer favoriet, terwijl Dirk Boers met zijn Subaru Impreza WRC dit maal van pech verstoken hoopt te blijven. Outsiders als de Mitsubishi-mannen Ronald Leemans, Piet van Hoof, Jan van der Marel en Arjan de Koning, Ford-coureur Ad Smits en Subaru-rijder Dave Turnbull hebben hun zinnen weer op een ereplaats gezet. Een verrassende inschrijving komt uit Finland: Juha Häkkinen, geen familie van de voormalige wereldkampioen Formule 1 maar minstens net zo gedreven, komt met een Mitsubishi zijn eerste rally op asfalt rijden. En dat Finse rallyrijders snelle en vooral ook spectaculaire leerlingen zijn, is in het verleden al meermaals bewezen.
Ook het deelnemersveld in de andere, misschien wat minder snelle maar daarom niet minder interessante categorieën is weer goed gevuld. Wat te denken van bijvoorbeeld de klasse A5, waarin kleine auto’s als de Fiat Seicento of Nissan Micra zijn ingedeeld. De strijd tussen Roland Nap (Nissan), Arjan Heijstek (Toyota Starlet), Theo van Essen (Fiat) en de enige dameséquipe van het rallyveld, Christel Hodes en Karin Buning met hun Nissan, zal ongetwijfeld net zo boeiend zijn als de strijd aan de kop van het veld.
Hulst, 1 mei 2006
Derde ronde Rallyclinic Dutch Open 2006: Proflex-Merwede Rally Hulst (Zeeuws-Vlaanderen)
Algemene gegevens - 6 mei 2006 - start op de Grote Markt in Hulst, finish op het veerplein bij Perkpolder - centraal servicepark op het veerplein bij Perkpolder - lengte van de rally: circa 280 km, met 12 klassementsproeven (KP’s) over circa 160 km - infopakket, inclusief toegang publieksproef Perkpolder, te koop voor 5,00 euro - internetsite van de rally: www.biesheuvelevents.nl - internetsite voor nieuws over het Rallyclinic Dutch Open: www.knafrallysport.nl
Tijdschema Zondag 6 mei 2006 11.00 uur Start (podium Grote Markt, Hulst) 11.54 uur KP 1 Perkpolder (publieksproef, ca. 20 km) KP 2 t/m 4 (ca. 33 km) in de omgeving van Hulst 13.51 tot 14.21 uur hergroepering (veerplein, Perkpolder) 14.29 uur KP 5 Perkpolder (publieksproef, ca. 20 km) KP 6 t/m 8 (ca. 33 km) in de omgeving van Hulst 16.26 tot 16.56 uur hergroepering (veerplein, Perkpolder) 17.04 uur KP 9 Perkpolder (publieksproef, ca. 20 km) KP 10 t/m 12 (ca. 33 km) in de omgeving van Hulst 19.03 uur Finish (podium veerplein, Perkpolder)
Belangrijkste van de 71 deelnemers 1. Peter Bijvelds-Bob van de Nieuwenhuyzen Mitsubishi Lancer Evo 7 (A8) 2. Frits van Eerd-Erwin Mombaerts (NL-B) Toyota Corolla WRC (A8) 3. Mark van Eldik-Michel Groenewoud Subaru Impreza WRC (A8) 4. Dirk Boers-Gert Kamphuis Subaru Impreza WRC (A8) 5. Ronald Leemans-Remco van Overdijk Mitsubishi Lancer Evo 6 (A8) 6. Piet van Hoof-Niels Leermakers Mitsubishi Lancer Evo 4 (A8) 7. Ad Smits-Arie Boertje Ford Escort Cosworth (H12) 8. Dirk Garvelink-John Verschuuren Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) 9. Evert Bolderheij-Sander Röling Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) 10. Dave Turnbull-Ken Bills (GB) Subaru Impreza WRC (A8) 11. Jan van der Marel-Erwin Berkhof Mitsubishi Lancer Evo 6 (A8) 12. Arjan de Koning-Ronald Ouwerkerk Mitsubishi Lancer Evo 6 (A8)
Stand Rallyclinic Dutch Open 2006 1. Peter Bijvelds 198 punten; 2. Mark van Eldik 196; 3. Frits van Eerd 194; 4. Ronald Leemans 188; 5. Ad Smits 182; 6. David Turnbull 176; 7. Nelis Verkooijen 160; 8. Ronald Koops 138; 9. Martin van Iersel 126; 10. Anton Morée en Hans Weijs jr. 114
Redacteur: Persbericht Rallyclinic Dutch Open | Foto: Maarten Holkers
