Ronde drie Rallyclinic Dutch Open in Vlaamse sferen
25-04-2007
07:50
Na twee evenementen in Flevoland verhuist het circus van het Rallyclinic Dutch Open komend weekend naar Zeeuws-Vlaanderen. De Proflex Merwede Springs Rally Hulst biedt deelnemers en toeschouwers een compact evenement. Start, finish en centraal servicepark zijn gesitueerd op het voormalig veerhavenplein Perkpolder, op en om dat plein wordt ook een prachtige publieksproef verreden.
De Proflex Merwede Springs Rally Hulst is een uniek evenement op de Nederlandse rallykalender. De gemeente Hulst, in vroeger jaren het toneel voor start en finish, heet het nationaal rallykampioenschap al jaren van harte welkom. In de polders ten noorden van de oude stad liggen prachtige klassementsproeven, technisch en uitdagend voor de deelnemers, en met genoeg interessante plaatsen om te kijken voor de toeschouwers. Dit jaar wordt de stad Hulst zelf overgeslagen in het tijdschema van de rally, hoewel voor en na het evenement de terrasjes ongetwijfeld rijkelijk gevuld zullen zijn met de nodige rallyliefhebbers. Het kloppend hart van de rally is verplaatst naar Perkpolder, het haventerrein waarvandaan tot enkele jaren geleden de veerboten naar Kruiningen vertrokken. Dit ‘veerhavenplein’ biedt niet alleen onderdak aan start, finish, tijdwaarneming en wedstrijdleiding, ook de teams slaan hier letterlijk hun tenten op. Na iedere vier klassementsproeven keren de deelnemers hiernaartoe terug om er aan hun auto’s te laten sleutelen, benzine te tanken en banden te wisselen. Als klap op de vuurpijl heeft de organisatie op en rond het terrein ook een spectaculaire klassementsproef uitgezet die voor het publiek vanaf de Westerscheldedijken vrijwel in z’n geheel te volgen is.
Vrijwel de complete top van Nederland reist af naar Zeeuws-Vlaanderen. Twee van de drie snelste mannen komen mogelijk zelfs aan de start met nieuwe bolides. De aanvoerder van de nationale titelstrijd, Mark van Eldik, neemt enkele dagen voor ‘Hulst’ de sleutels in ontvangst van een Subaru Impreza WRC S12, een nog nieuwere versie dan de S10 waarmee hij vier weken geleden de LG Almere Rally op zijn naam schreef. Ook Erik Wevers, tot nu toe met een Toyota Corolla WRC op pad, schafte zich een nieuwe auto aan. Of zijn Skoda Fabia WRC op tijd klaar is voor het evenement is nog niet duidelijk. Kanshebber nummer drie, Jasper van den Heuvel, heeft zijn Mitsubishi Lancer WRC ook nog maar net twee maanden in bezit en ziet dus nog volop ruimte voor verbetering. René Kuipers (net als Wevers in een Skoda of Toyota), de Britten David Mann, David Turnbull en Graham Coffey (allen met een Subaru Impreza WRC) voeren het aantal World Rally Cars op de indrukwekkende deelnemerslijst op tot zeven.
Maar niet alleen de kop van het veld is goed gevuld, ook tussen de rest van het 76 deelnemers tellende veld is een interessante strijd te verwachten. Neem de standaardklasse, de groep N, met coryfeeën als Hans Weijs Junior, Peter van Merksteijn Junior, Johan Faes, Henk Vossen of Dirk Garvelink. Of neem de indrukwekkende Porsche van veteraan Jan van der Marel, of de Mitsubishi’s Colt uit de gelijknamige merkencup, de Kalossen uit de Chevrolet Challenge, en ga zo maar door. Kortom: de strijd in alle geledingen zal boeiend worden in Zeeuws-Vlaanderen.
Derde ronde Rallyclinic Dutch Open 2007: Proflex Merwede Springs Rally Hulst
Algemene gegevens - 28 april 2007 - start, finish, centraal servicepark en publieksproef op en om het voormalig veerhavenplein Perkpolder (Zeeuws-Vlaanderen) - lengte van de rally: circa 280 km, met 12 klassementsproeven (KP’s) over 166 km (100% verhard) - infopakket, inclusief toegang publieksproef Perkpolder, te koop voor 5,00 euro - internetsite van de rally: www.biesheuvelevents.nl - internetsite voor nieuws over het Rallyclinic Dutch Open: www.knafrallysport.nl
Tijdschema Zaterdag 28 april 2007 11.01 uur Start (voormalig veerhavenplein Perkpolder) 3 maal 4 klassementsproeven in omgeving Hulst 18.30 uur Finish (voormalig veerhavenplein Perkpolder)
Belangrijkste van de 76 deelnemers 1. Mark van Eldik-Michel Groenewoud Subaru Impreza WRC (A8) 2. Erik Wevers-Jalmar van Weeren Toyota Corolla WRC (A8) 3. Jasper van den Heuvel-Martine Kolman Mitsubishi Lancer WRC (A8) 4. René Kuipers-Erwin Mombaerts (NL-B) Skoda Fabia of Toyota Corolla WRC (A8) 5. David Turnbull-Ken Bills (GB) Subaru Impreza WRC (A8) 6. Jan de Winkel-Radboud van Hoek Renault Clio S1600 (A6) 7. Piet van Hoof-Niels Leermakers Mitsubishi Lancer Evo 7 (A8) 8. David Mann-Alun Cook (GB) Subaru Impreza WRC (A8) 9. Graham Coffey-David Gamblin (GB) Subaru Impreza WRC (A8) 10. Jan van der Marel-Erwin Berkhof. Porsche 997 GT3 (GT) 11. Ad Smits-Arie Boertje Ford Escort RS Cosworth (H12) 12. Anders Karlsson-Bjorn Nilsson (S) Mitsubishi Lancer Evo 6 (A8) 13. Wout Hazeleger-Bert Bloemendaal Mitsubishi Lancer Evo 6 (A8) 14. Hans Weijs Sr.-John Raven VW Golf IV Kitcar (A7) 15. Guy Woodcock-Dave Williams (GB) Ford Escort Maxi (A7) 16. Brian Madsen-Ole Frederiksen (DK) Peugeot 106 Maxi (A6)
Stand Rallyclinic Dutch Open 2007 1. Mark van Eldik 198 punten; 2. Jasper van den Heuvel 196; 3. Jan de Winkel 182; 4. David Mann 174; 5. Johan Faes en Henk Vossen 162
Redacteur: Persbericht Rallyclinic Dutch Open | Foto: Hein Arns
