Van Eldik oppermachtig in zomers Zeeuws-Vlaanderen
30-04-2007
21:55
Winnen kan soms zo gemakkelijk zijn. Mark van Eldik en Michel Groenewoud waren in de Proflex-Merwede Springs Rally Hulst duidelijk de beste équipe. Met hun nieuwe Subaru Impreza WRC wonnen zij op één na alle klassementsproeven in Zeeuws-Vlaanderen, waar vele duizenden toeschouwers onder zomerse omstandigheden zagen dat de Nederlandse rallysport dit jaar op hoog niveau bedreven wordt. Voor Van Eldik was het de tweede overwining in drie wedstrijden, hij staat nu duidelijk aan de leiding van het Rallyclinic Dutch Open.
Drie grote favorieten waren er onder de 74 deelnemers die zaterdagochtend aan de start stonden op het voormalig veerhavenplein Perkpolder. Twee van de drie reden in voor hen gloednieuwe auto’s. Mark van Eldik bestuurde voor het eerst een Subaru Impreza WRC uit 2006 - voor de kenners: een S12 - terwijl Erik Wevers in een Skoda Fabia WRC uit 2005 aan de wedstrijd begon. Beide bolides reden vorig jaar nog in het wereldkampioenschap. Vanaf de eerste kilometers liet Van Eldik er geen gras over groeien. Hij voelde zich meteen op z’n gemak in de nieuwe wagen en zette op de eerste klassementsproef zijn concurrenten meteen op flinke achterstand. Jasper van den Heuvel, met zijn Mitsubishi Lancer WRC winnaar van de eerste rally dit seizoen, counterde nog even op proef twee, maar daarna was het één en al Van Eldik wat de klok sloeg. Wevers verloor net teveel tijd om een echte bedreiging te kunnen zijn, Van den Heuvel had na vier proeven te weinig vertrouwen in de motor van zijn auto en gaf de pijp aan Maarten.
Zo leek het pleit al snel beslecht. Nauwelijks halverwege de rally voerde Van Eldik de ranglijst ruimschoots aan, Wevers volgde op ruime afstand. Om de overige ereplaatsen werd wel flink geknokt, tot aan de laatste klassementsproef aan toe. Het eerste prominente slachtoffer in die strijd was Hans Weijs Junior, het talent dat dit seizoen samen met Jasper van den Heuvel en met steun van NOC*NSF zes rally’s uit het wereldkampioenschap mag gaan rijden. Hij toucheerde eerst een boom, voelde toen hoe een aandrijfas van zijn Mitsubishi de geest gaf en ramde tot slot nog een wegafzetting, waarna de wedstrijd voor hem over was. De volgende opgever was René Kuipers, in een zelfde Fabia WRC als Wevers. Ook hij raakte in het heetst van de strijd het spoor even bijster en parkeerde zijn Skoda tegen een boom. Wie het hoofd het meest koel hield, was Piet van Hoof. Met zijn Mitsubishi reed hij achter Wevers naar het brons - dat dacht hij althans. De Brit David Turnbull (Subaru Impreza WRC), Jan de Winkel met de kleine voorwielaangedreven Renault Clio S1600 en Johan Faes, die met zijn Mitsubishi de standaardklasse won, volgden. Na de finish schoven zij allen echter een plaats op, want pas toen werd bekend dat Wevers halverwege de wedstrijd na een hergroepering een tijdcontrole voorbij was gereden, gekeerd was en zich dus niet aan het routeboek had gehouden. De wedstrijdleiding en de sportcommissarissen waren duidelijk in hun uitspraak: diskwalificatie. Wevers werd aldus de grote verliezer in Hulst, waar anderen gelukkiger waren: Hans Weijs Senior (VW Golf Kitcar) won de klasse A7, Jan van der Marel (Porsche 997 GT3) de klasse GT en Kevin Abbring was de beste in de Colt Rally Cup. Andere klassewinaars waren Anton Morée (Ford Escort RS 2000, klasse YR16), Frank Kuitert (Renault Clio RS, N3), Theo van den Berg (BMW 325i, C5), Clemens Rommers (Nissan Sunny GTI-R, H12) en Corné Damen (Chevrolet Kalos Challenge).
Derde ronde Rallyclinic Dutch Open 2007: Proflex Merwede Springs Rally Hulst
Algemene gegevens - 28 april 2007 - start en finish op het voormalig veerhavenplein Perkpolder (Zeeuws-Vlaanderen) - lengte van de rally: circa 280 km met 12 klassementsproeven (KP’s) over 159 km, daadwerkelijk verreden 11 KP’s over 146 km - droog en zonnig, circa 24 graden Celsius - 74 deelnemers aan de start, 48 aan de finish
Uitslag 1. Mark van Eldik-Michel Groenewoud (NL, Subaru Impreza WRC, A8) 1.14.57 2. Piet van Hoof-Niels Leermakers (NL, Mitsubishi Lancer Evo 6, A8) + 4.30 3. David Turnbull-Ken Bills (GB, Subaru Impreza WRC, A8) + 5.00 4. Jan de Winkel-Radboud van Hoek (NL, Renault Clio S1600, A6) + 6.10 5. Johan Faes-Arie Lekkerkerker (NL, Mitsubishi Lancer Evo 9, N4) + 6.26 6. Henk Vossen-Johan Findhammer (NL, Mitsubishi Lancer Evo 8, N4) + 6.42 7. Mark Steijger-Bart Hissink (NL, Mitsubishi Lancer Evo 7, N4) + 6.55 8. Hans Weijs Sr.-John Raven (NL, VW Golf IV Kitcar, A7) + 7.19 9. Brian Madsen-Ole Frederiksen (DK, Peugeot 106 Maxi, A6) + 7.19 10. Erik Moree-Pascal Meijs (NL, Mitsubishi Lancer Evo 8, N4) + 7.21
Belangrijkste uitvallers Erik Wevers-Jalmar van Weeren (NL, Toyota Corolla WRC, A8) - finish (diskwalificatie) Jasper van den Heuvel-Martine Kolman (NL, Mitsubishi Lancer WRC, A8) - KP 4 (motor) Hans Weijs Jr.-Hans van Goor (NL, Mitsubishi Lancer Evo 8, N4) - KP 5 (crash) René Kuipers-Erwin Mombaerts (NL-B, Toyota Corolla WRC, A8) - KP 6 (crash)
Snelsten op de klassementsproeven Van Eldik 10 maal; Van den Heuvel 1
Leiders in de wedstrijd Van Eldik KP 1 t/m 12
Stand Rallyclinic Dutch Open 2007 1. Mark van Eldik 298 punten; 2. Jan de Winkel 276; 3. Piet van Hoof 258; 4; Johan Faes 254; 5. Henk Vossen 252; 6. Erik Moree 244; 7. Guy Woodcock (GB) 236; 8. Martin van Iersel 208; 9. Jasper van den Heuvel 196; 10. David Mann (GB) 174
Redacteur: persbericht Rallyclinic Dutch Open | Foto: Hein Arns
