Jumbo City Racing: Jeroen Bleekemolen vs Jan Lammers
26-06-2008
16:51
Het spectaculaire Jumbo City Racing dat samen met de Brabant Party aan de vooravond van de Exotic Green Rally in Etten –Leur plaatsvindt, heeft een mooie affiche gekregen met twee klinkende namen: Jeroen Bleekemolen en Jan Lammers.
De namen Bleekemolen en Lammers behoeven nauwelijks vertaalt te worden want door hun lange palmares die vele hoogtepunten, waaronder het winnen van de roemruchte 24 uurs race op Le Mans, kent, weet iedere autosport liefhebber wie deze titanen zijn. Het is dan ook daarom dat het de organisatie bijzonder verheugt is samen met haar hoofdsponsoren van de Exotic Green Rally en het Jumbo City Racing te mogen aankondigen dat beiden coureurs een belangrijke bijdrage zullen leveren tijdens het Jumbo City Racing. Een unieke happening en een unieke ontmoeting. Niet dat ze elkaar nooit eerder bevochten hebben maar wel dat ze nu tegenover elkaar staan op het tijdelijke straten circuit zoals dat in Etten Leur gesitueerd is.
Voor het evenement dat op de avond van vrijdag 11 juli op de Ettense Parklaan georganiseerd wordt staan naast de Lammers en Bleekmolen nog een aantal prominenten in de startblokken die hun beste beentje voor zullen zetten om het publiek te vermaken. Alles ademt autosport: Jumbo Classiccar Experience - een static show van rally-klassiekers-, demo’s met motoren, racewagens - Saker is daar met een aantal auto’s een belangrijke speler -, rallyauto’s, alsmede een aantal driftteams die gezamenlijk acte-de-presence zullen geven.
Het Jumbo City Racing begint om 19.00 uur op de Parklaan in Etten-Leur, om precies te zijn op het gedeelte tussen de rotondes bij de Beijaard en de Grauwe Polder. Aan de oostzijde daarvan zullen ‘de pits’ ingericht worden, een plek waar de deelnemers zich voor zullen bereiden op hun inzet en de uitgelezen plek voor het publiek om de sport van heel dichtbij mee te maken.
Jan Lammers
Als kind werkt de dan nog als ‘Jantje’ betitelde Lammers op de anti-slipschool van de bij leven al legendarische autocoureur Rob Slotemaker. Daar vertoont hij al snel zijn kunsten op de gladde baan naast het circuit van zijn woonplaats. Slotemaker ziet het talent van zijn pupil, die uitgroeit tot het boegbeeld van de school. Hoewel hij amper boven het stuur uitkomt, wint Lammers in 1972 de racecursus van Zandvoort en is hij klaar voor zijn debuut in de autosport. Als 16-jarige, nog zonder rijbewijs, rijdt Lammers zijn eerste race, en is hij direct een sensatie. Hij wint met de Simca van mentor Slotemaker direct zijn allereerste race in de Groep 1 toerwagens. Lammers wordt gezien als de meest veelzijdige coureur die Nederland rijk is. Naast de Formule 1 en de Sportcars heeft hij nog heel veel andere klasses succesvol gereden Zo debuteert hij in 1979 als regerend Europees Formule 3 kampioen op 22-jarige leeftijd in de Formule 1. Zijn beste resultaat in 1979 in een race is zijn 9e plaats op Montréal. In 983 neemt Lammers weer afscheid van de F1. In 1992 gebeurt echter iets unieks: Lammers' maakt een comeback in de Formule 1, tien jaar na zijn laatste Grand Prix. Dat is nog steeds een absoluut record in de Formule 1. Twee dagen voor de eerste race van het F1 seizoen van 1993 raakt het noodlijdende March-team in de problemen als Ilmor weigert het team motoren te leveren. Lammers staat langs de kant en het team gaat uiteindelijk failliet Niet langer bereid om met een slechte auto in de Formule 1 te rijden, stapte Lammers in 1983 over op de Sportcars. Op Le Mans schrijft hij 1988 samen met Andy Wallace en Johnny Dumfries racehistorie: achter het stuur van de SilkCut Jaguar verslaat hij de sinds 1982 ongeslagen Porsches en weet hij de Britse Cat ondanks een kapotte versnellingsbak als eerste over de finish te brengen. Het is de eerste overwinning voor Jaguar sinds 1957 en in Engeland ontvangt hij, net als Enzo Ferrari en Juan Manuel Fangio, de zelden aan buitenlanders uitgereikte titel Honorary Member of the BRDC. In 1999 begint Lammers zijn eigen Sportcars-team: Racing for Holland. In 2002 en 2003 wint hij, samen met zijn protegé Val Hillebrand, met zijn eigen team de FIA Awards voor zijn wereldtitels in het sportwagen kampioenschap. In 2008 zal Racing for Holland niet meedoen aan het wereldkampioenschap sportscars en zich volledig richten op de A1GP. Sinds 2005 leidt Jan Lammers het Nederlands A1-GP team A1 Team The Netherlands, in dat jaar met Jos Verstappen als eerste rijder en Jeroen Bleekemolen als reserverijder. Een hoogtepunt in het eerste seizoen was Verstappen's eerste plaats tijdens de Grand Prix van Zuid-Afrika. A1 Team The Netherlands met Verstappen zou uiteindelijk op de zevende plaats eindigen in het kampioenschap 2005/2006. In het seizoen 2006/2007 werd gereden met Jeroen Bleekemolen als coureur en Renger van der Zande als reservecoureur; Jeroen Bleekemolen eindigde op een zesde plaats. In seizoen 2007/2008 zal worden gereden met Jeroen Bleekemolen als coureur en Arie Luyendyk jr. als reservecoureur.
Jeroen Bleekemolen
Als jongste zoon van race-crack Micheal Bleekemolen komt Jeroen al vroeg in aanraking met de sport die zijn vader zo goed beoefend. Via de kartsport, midden jaren negentig, krijgt hij links en rechts kansen op z’n pad die de uit Heemstede afkomstige met beide handen aanpakt. Zo bestuurd hij een Dodge Viper in het FIA GT kampioenschap wat meteen een succesvolle stap blijkt. Hij streed in het bijzonder competitieve Duitse Formule 3 kampioenschap en reed enkele malen de Masters of Formula 3 op Circuit Park Zandvoort, het onofficiële Formula 3 Wereldkampioenschap. Voor Team Opel reed hij de meest prestigieuze Touring Car race ter wereld, namelijk de DTM. In 2005 streed hij in de ELF BRL V6. Sinds het vertrek van Jos Verstappen uit de A1 GP serie neemt Jeroen binnen team Racing for Holland de honneurs namens ons land waar. Begin juni behaalde Jeroen’s carriere een absoluut hoogtepunt toen hij samen met Jos ‘The Boss’ en Peter van Merksteijn in diens LMP2 Porsche RS Spyder klasse-winnaar werd tijdens de prestigieuze 24 Uur van Le Mans.
Persbeicht Exotic Green Rally | Foto: raceplanet.nl
