hier komt transparant png logootje!
De Tank S rally, traditioneel de opener van het rallyseizoen in Nederland, werd afgelopen weekeinde door de Deens/Franse equipe Henrik Munk Hansen en Laurent Cécillon gebruikt als testwedstrijd. Cécillon, woonachtig in Arnhem, navigeerde Hansen al tien keer eerder in Nederlandse wedstrijden.
Tijdens de winterstop heeft de Peugeot 106 S16 van Hansen wat aanpassingen ondergaan om het kleine rallybommetje nog beter te maken. Zo werd de uitlaat van een Peugeot 106 maxi Evo 1 gemonteerd. Op de aansprekende, technisch moeilijke en snelle proeven van de Tank S Rally rondom Emmeloord, Kampen en Kuinre vond Hansen de perfecte uitdaging om de wijzigingen te testen.
Omdat de Peugeot 205 GTI van navigator Laurent Cécillon nog volop in ombouw is, werden de 15 inch velgen van de Nederlandse 205 ook onder de Deense 106 gezet. Hierdoor kon een hogere topsnelheid behaald worden dan op de 14 inch velgen die normaal gesproken op Hansen's Peugeot gemonteerd zijn.
Tot de negentiende proef werd de Tank S Rally op een goed tempo gereden. De equipe met een Deense bestuurder, Franse navigator en gecombineerd Deens-Nederlands serviceteam kende geen enkel probleem. Tijdens de eerste ronde van de bekende proef op het industrieterrein Nagelerweg, brak echter een van de koppelingschijven. Hansen en Cécillon konden wel verder rijden, maar de snelheid was er voor het verdere verloop van de resterende drie proeven uit. Met nog 40 kilometer klassementsproef voor de boeg, wist het team dat zij terug zouden zakken in het klassement. Uiteindelijk moesten Hansen en Cécillon genoegen nemen met de 41ste en laatste plaats in het klassement maar men was toch tevreden over het verloop van de wedstrijd.
Eindklassement:
1. Jasper van den Heuvel/Martine Kolman (NL; Mitsubishi Lancer EvoX)
2. Piet van Hoof/Niels Leermakers (NL; Mitsubishi Lancer Evo IV)
3. Graham Coffey/Geert Grooten (GB/B; Subaru Impreza WRC S9)
...
41. Henrik Munk Hansen/ Laurent Cécillon (DK/F; Peugeot 106 S16)
