Een dag na de 51e zege van Sebastien Loeb in Faro heeft het Citroen fabrieksteam de vorig jaar tijdens de autosalon van Parijs voorgestelde C4 WRC HYbrid4 getest op Portugees asfalt. Aan het stuur van de innovatieve hybride, die ook in Bologna furore maakte, zat Citroen's nummer twee Dani Sordo.

De C4 WRC HYbrid4 ziet er exact hetzelfde uit als de ‘normale' WRC maar heeft een extra elektromotor aan boord die 125 KW aan de achterwielen levert en een 990-cell Lithium-Ion batterij die boven op de brandstoftank is geplaatst. Beiden samen voegen 150 kilo aan gewicht toe aan de C4. Door het gebruikte systeem kan een rijder kiezen uit vier verschillende settings.Waarbij de zogenaamde boost mode waarbij beide motoren tegelijk gebruikt worden maar liefst voor 300 Nm extra koppel zorgt.

Tijdens de test kon Dani Sordo het dynamische systeem goed uitproberen. Een van de hoogte punten van de test was een stuk verbindingsetappe door het dorp Barranco di Velho, waarbij de C4 alleen op de elektromotor en tussen het overige verkeer door het dorp reed.