Het team van H&F rallysport heeft na geruime tijd weer eens een normaal rallyweekend mogen beleven in de Belgische Sezoensrally. Na een gecontroleerd verreden evenement werden Gert Jan Heutink en Wout de Klerk als 35e algemeen en 1e in de klasse N3 afgevlagd.
Onder een strak blauwe lucht, en een prima temperatuurtje, ging de Renault Clio Ragnotti equipe, vanuit start en finish plaats Bocholt, op weg om in totaal 12 snelheidritten af te werken. Zonder te forceren werd vanaf het begin een stevig tempo ingezet. Dit resulteerde vrijwel direct in een klassering bij de eerste 40 in het algemeen klassement en de eerste plaats in de eigen klasse N3. Gedurende de dag klommen Gert Jan en Wout iets verder in het klassement en werd de leiding in de klasse geconsolideerd. De laatste proeven werd rustig aan gedaan, uitrijden was het devies. Het, zonder noemenswaardige problemen, halen van de eindstreep deed het team meer dan de uiteindelijk behaalde klassering.
Zo netjes de Clio zich gedurende het evenement gedroeg zo wispelturig was bij de vrijdagmiddag vóór de wedstrijd. Een soms goed lopende, daarna slecht en later helemaal niet meer lopende motor stelde het team voor raadselen. Gelukkig boden collega teams, zoals zo vaak in de rallysport, de helpende hand door kennis en kunde in te brengen. Hiermee werd het probleem gelokaliseerd en opgelost. In het begin van de wedstrijd was daar nog de voorzichtigheid. Na de vele mechanische ellende van de afgelopen vijf evenementen hield het team de vingers gekruist "blijft de malheur nu eindelijk weg?". Gedurende de middag kwam daar vertrouwen voor in de plaats. De nieuwe motor draaide als een zonnetje en het serviceteam was druk met "normale" rallyprobleempjes. Zo kreeg op een strook onverhard de voorbumper tot 3 maal toe een stevige dreun, waardoor hij steeds verder aftakelde, en veroorzaakte een iets te fanatieke jump een stevige deuk in de carterbescherming waardoor de schakelstang nagenoeg klem kwam te zitten. Op een andere strook maaskiezel kreeg ook de uitlaat een flinke klap, waardoor deze op de service gelast diende te worden. Toen vlak voor het finishpodium ook de startmotor het weer eens begaf haalde het team de schouders op "nou en!".
Tweede bestuurder Wout was dan ook weer als vanouds in zijn sas met zijn behaalde bekers. "Hier aankomen is heel belangrijk voor het team. We moeten die negatieve spiraal uit en we hebben hiertoe nu een prima aanzet gedaan. Laten we zo doorgaan". Ook rijder Gert Jan toonde zich in zijn nopjes. "We hebben hier weer eens laten zien dat we het nog kunnen. Een fraai uitdagend evenement met een enorm sterk deelnemersveld en een niet gebruikelijk percentage onverhard op deze wijze afwikkelen geeft aan dat we snappen hoe het moet. Nu er weer vertrouwen is kunnen we weer gaan werken aan verbeteringen en sneller gaan gedurende de komende evenementen.
Ondertussen heeft het team van H&F rallysport meer zicht op de komende evenementen dit seizoen. Op het programma staan nog zeker de Amsterdam sprint (6 september), Hellendoornrally (18 & 19 september)en de Belgische Rally du Condroz (7&8 november). Of hier nog een evenement bijkomt is nog niet geheel zeker. Uiteraard houden wij U op de hoogte. Redacteur: Persbericht H&F Rallysport | Foto's Hein Arns
