hier komt transparant png logootje!
Voor John Temmink en Henk-Jan Elbert is de Sezoens Rally rondom het Belgische Bocholt in de verste verte niet geworden wat zij er van verwacht hadden. Van het plan om de Subaru Impreza WRC S12 beter te leren kennen kwam helemaal niets terecht. Op de elfde en voorlaatste klassementsproef stopte de rally voortijdig voor de equipe Temmink-Elbert toen zij aankwamen bij de gecrashte auto van René Kuipers en Bart Hissink. Net als landgenoten Bernard ten Brinke en Hans van Goor verleenden Temmink en Elbert assistentie. Dat gebeurde onder andere door de Subaru om te keren en met groot licht aan midden in de stofwolk op de proef te parkeren om de achterop komende deelnemers te waarschuwen voor de situatie. John Temmink vergezelde René Kuipers, toen die eenmaal uit de auto bevrijd was, naar het ziekenhuis in Maaseik terwijl Henk-Jan Elbert bij de gecrashte auto en de Temmink Groep Racing Subaru bleef. Bart Hissink's bevrijding uit het wrak nam meer tijd in beslag. Hij werd opgenomen in het ziekenhuis van Genk, waar hij nog steeds verblijft.
Voorafgaand aan het ongeval van Kuipers verliep de Sezoens Rally overigens sowieso al niet naar wens van Temmink. Hij worstelde met de auto om hem in het juiste spoor te houden. "Ik weet niet wat er aan de hand is, maar de wegligging is dramatisch. En dat is niet goed voor het zelfvertrouwen", vond Temmink. Tijdens de eerste grote servicepauze in het centrum van Bocholt werd koortsachtig gezocht naar een oplossing voor het nerveuze weggedrag. Door de boordcomputer te voeren met de settings van de Subaru van Dennis Kuipers trad al enige verbetering op, maar Temmink was niet tevreden. "Toch rijden we hier dit jaar stukken harder dan vorig jaar met de Skoda", vond Henk-Jan Elbert.
Hoewel duidelijk verbetering optrad in het wispelturige gedrag van de Subaru, duurde het tot de voorlaatste servicetijd voordat de Wevers Sport serviceploeg in samenwerking met de Prodrive engineer het euvel wist te traceren. "De gasklep is kapot. En dat waarschijnlijk de hele dag al. Dat is de verklaring voor het probleem met de wegligging. Maar we moeten de rally er mee uit rijden, want we hebben geen reserve onderdeel bij ons", legde Temmink uit voor hij, samen met Henk-Jan Elbert, voor de laatste vier proeven vertrok. Zijn rally stopte abrupt op de voorlaatste proef toen hij arriveerde bij de gecrashte auto van René Kuipers en Bart Hissink.
