Voor Gert Huzink en Aaldert Aaltink is het na de sterke vijfde plaats in de seizoensopener rondom Emmeloord en een verrassende negende plaats in Bocholt tijdens de Sezoens Rally, zaak om opnieuw goed te scoren. Net als met 's lands oudste rally die fors gewijzigd werd ten opzichte van eerdere edities, is het ook voor Huzink wennen aan veranderingen. In 2008 stond de Twent nog aan de start met een BMW Compact M3. Die auto werd noodgedwongen vervangen voor een Toyota Celica GT4. Maar daarmee scoorden Gert Huzink en navigator Aaldert Aaltink in Emmeloord bij de Tank S Rally wel een sterke vijfde plaats.
In de Kempen komen Huzink en Aaltink weer aan de start met een Skoda Fabia WRC. "We zijn in Bocholt misschien wel iets te voorzichtig begonnen. Ik had nog niet veel kilometers kunnen maken met de Skoda. Tijdens de Sezoens Rally hebben we iedere keer het tempo iets verhoogd. Vooral op de onverharde stukken viel er nog behoorlijk snelheid te winnen. De Skoda past me goed. Het is rustiger in de auto dan in de Celica", kijkt Huzink terug op de Sezoens Rally die door het ongeval van René Kuipers en Bart Hissink met een flinke domper eindigde.
Het aantal, in België, gescoorde punten voor het Rallyclinic Dutch Open zorgt er toch voor dat Huzink en Aaltink op een tweede plaats staan achter Jasper van den Heuvel. "We staan 16 punten achter op Jasper. Dat gaan we proberen kleiner te maken", aldus Huzink strijdlustig. Het verschil had al kleiner kunnen zijn als het kampioenschap alleen punten aan de ingeschreven deelnemers zou vergeven. Tijdens de Sezoens Rally eindigden Huzink en Aaltink virtueel op een 4e plaats van de voor het RDO ingeschreven deelnemers. Zij kregen echter het aantal punten dat bij de negende plaats hoort.
Het is al eerder gezegd, de ELE rally, met 44 eerdere edities, is voor de 45e uitgave fors gewijzigd. Het centrum van Helmond is verlaten voor een nieuwe start en finishlocatie op de High Tech Automotive Campus. Ook de traditie van starten op zaterdag en finishen op zondag is eveneens losgelaten. Vrijdagavond beginnen Huzink, Aaltink en de Skoda Fabia WRC met twee proeven in Asten en Mierlo, die ieder twee keer gereden worden. Op zaterdag volgt de dag van de klassiekers. De oudste rally van ons land heeft dan nog 12 slopende proeven met veel onverharde stukken in petto, waaronder de proeven bij Stiphout, St. Oedenrode, Oirschot en de verrassende proef van vorig jaar, Wintelre. De rally sluit af op de publieksproef van Ekkersrijt Son. Daarna verkast het circus weer terug naar Helmond voor het finishpodium. "Vorig jaar, toen we hier met de Compact M3 reden, lag het zwaartepunt van de wedstrijd op de zaterdagavond. Het is denk ik wel mooi dat nu op het feitelijke hoogtepunt ook de finish valt. Ik ben benieuwd wat het gaat worden. Ons doel is het in elk geval om binnen de top vijf te eindigen", aldus Huzink.
Algemene gegevens Paradigit ELE Rally
Datum: 5 en 6 juni 2009
Start en Finish: podium bij High Tech Automotive Campus, Steenovenweg 1, Helmond
Lengte van de rally: 540 km
Lengte van de KP's: 150 km
Aantal KP's: 16 (8 verschillende)
Verdeling KP's: 4 op vrijdag, 12 op zaterdag
Site rally: www.elerally.nl
Live uitslagen: www.rallytiming.nl
Beknopt tijdschema
1e etappe vrijdag 5 juni:
Start 1e deelnemer: 18.30 uur vanaf podium
4 klassementsproeven
Finish 1e deelnemer: ca 23.30 uur op podium
2e etappe zaterdag 6 juni
Start 1e deelnemer: 10.30 uur vanaf podium
12 klassementsproeven
Finish 1e deelnemer: ca 22.00 uur op finishpodium