Ondanks een gedegen voorbereiding vooraf en een maximale inzet afgelopen weekeinde, wisten de Brabanders Jack Derks en Joost Koninkx hun Subaru Impreza (N4) tijdens de Hellendoornrally niet over de finish te krijgen.

Na hun laatste succesvolle deelname aan de Paradigit ELE Rally in juni, wilden rijder en navigator na een lange zomerstop niets aan het toeval overlaten en dus stond men samen met de overige leden van team The Autosport Company goed voorbereid klaar voor de zware klus. Er lag immers een tweedaagse wedstrijd klaar met maar liefst 16 klassementsproeven, die voor een kwart uit onverhard bestonden.

"Wat een mooie rally," klonk rijder Jack Derks nog opgewekt voor aanvang op vrijdagavond. Nadien was hij ondanks de tegenspoed nog steeds dezelfde mening toegedaan. "Een machtig parcours, de sfeer, de belangstelling helemaal fantastisch."

De drie proeven van de vrijdagavond werden goed doorlopen en met een 15e plaats in de klasse meldde de rijder zich later op de avond bij het gesloten wagenpark. Op zaterdag ging de equipe er goed voor zitten want hen wachtten 12 zware beproevingen die van zowel bemanning als van de Subaru het maximale zouden vragen.

De Brabanders kwamen goed mee en wisten in hun klasse zelfs enige plaatsten te winnen. Toen de dag echter goed onderweg was deden zich op de 10e klassementsproef problemen voor met de versnellingsbak. "Jammer dat het voor ons op KP 10 meteen afgelopen was," liet Jack Derks weten na de wedstrijd. "De versnellingsbak liet ons weer eens in de steek. Van het ene op het andere moment bleef de schakelgaffel vast zitten tussen de 4e en 3e versnelling bij het terugschakelen, en die bleef muurvast zitten. Ik had nog hoop dat er misschien een steen tussen die schakelstangen was vast komen te zitten (we kwamen van het onverharde af namelijk) maar na snel de auto opgekrikt te hebben waren we een illusie armer. Onze uitval was een feit," praatte Jack ons verder bij.

Hoe zag hij zijn vorderingen? "Na een voorzichtig begin op de vrijdagavond en wat foutjes op de zaterdagmorgen kon het spel voor ons beginnen. De ervaring van de ochtend in het onverhard, kon in de middag toegepast worden waarmee we daadwerkelijk snel vooruitgang boekten. KP 8 & 9 voelden goed aan, we waren beide tevreden, ook KP 10 ging goed tot de versnellingsbak ons zoals gezegd in de steek liet. Jammer, we hadden hier graag nog veel willen leren," aldus Derks.

Ondanks de uitval bleef de bemanning opgewekt en werd alweer gesproken over de volgende wedstrijd. "Niettemin, de versnellingsbak is al weer gedemonteerd en wordt later nagekeken. We maken ons klaar voor Barneveld en proberen het gewoon weer opnieuw," aldus de opgewekte rijder.