hier komt transparant png logootje!
De afgelopen vrijdag en zaterdag verreden Hellendoorn Rally zullen vooral de deelnemers van de BMW Compact M3 Cup niet gauw vergeten. De winst welke het team van Altena Classic & Rally Service in de hevige maar sportieve strijd tussen de snelle M3 BMW's naar zich toe trok werd overschaduwd door de zware crash van een van de Cup deelnemers.
De vooruitzichten waren geweldig: prachtige klassementsproeven, ideale weersomstandigheden, en alle Nederlandse top rallyrijders met hun high-tech auto's aan de start. Aangevuld met enkele sterke buitenlandse deelnemers genoeg argumenten om de Hellendoorn Rally als dé rally van Nederland te betitelen. Na de start op vrijdagavond had rijder Dick Bloemendaal, gesteund door zijn circuitervaring, zijn zinnen gezet goed te scoren op de tweede klassementsproef op het voormalige motorcircuit de Luttenbergring. Collega Compact M3 Cup rijder Bert van Losser, genavigeerd door Marc Holtman, was een minuut eerder van start gegaan.
Deze equipe zou echter het eind van de proef niet halen en raakte op hoge snelheid van de weg. Een crash die voor zodanige verwondingen bij beide deelnemers zorgde dat deze proef werd afgelast. Gelukkig werd het al redelijk snel duidelijk dat het voor de heren geen levensbedreigende situatie was en ging de wedstrijd op klassementsproef Daarle wel door. Na zo'n voorval wordt men wel weer met de neus op de feiten gedrukt dat rally's rijden een prachtige tak van autosport is, maar deze wel heel serieus moet bedrijven, anders kunnen er gevaarlijke situaties ontstaan.
Door de ervaren Cup organisatie wordt er alles aangedaan om beginnende rijders goed te begeleiden en voor te bereiden op een rally. Dat er desondanks toch ongelukken kunnen gebeuren is helaas niet te voorkomen. Het gehele team wenst Bert en Marc veel sterkte en een spoedig herstel toe.Binnen de Compact M3 Cup was er natuurlijk door de onfortuinlijke gebeurtenissen van de vrijdagavond (de crash en het uitvallen van andere equipe Ploeg- van der Plas) wel minder concurrentie maar niet minder strijd.
Naaste concurrenten Niels de Bruyn-Jeroen de Vos gaven vanaf de eerste proef op zaterdagmorgen goed tegengas en zorgde, ook wel een beetje door het warme weer natuurlijk, voor menig zweetdruppeltje bij Dick en zijn navigator Arjan Wissink. Het werd een enerverend gevecht waarbij Dick 7 x de snelste tijd wist neer te zetten, Niels 6x en 1 x ex-Aequo. Met een soms haperende en niet goed op toeren komende motor werd alles in het werk gesteld om deze thuiswedstrijd (Dick woont in Rijssen) op naam te kunnen zetten. Deze door maar liefst 80.000 bezoekers gadegeslagen Hellendoorn Rally bestond uit 25% onverharde ondergrond. Altijd erg spectaculair om te zien en te rijden, maar ook slopend voor de techniek. Een van de gevolgen was een afgebroken dynamosteun waardoor het bijladen van de accu in het geding kwam en hiermee ook de elektrische stuurbekrachtiging het begaf. Door het ontbreken van servicetijd kon ternauwernood dit euvel na de een na laatste proef op tijd worden gerepareerd. Deze provisorische reparatie en een fanatiek gereden laatste proef Ypelo, zorgde er echter wel voor dat de 10 seconden achterstand kon worden omgezet in 11 seconden voorsprong waardoor de Altena Classic & Rally Service equipe de beker voor de Cupoverwinning in ontvangst mocht nemen. Een nipte overwinning met als resultaat dat ze weer aan de leiding gaan in het Cupklassement.
Volgens de eerdere prognose was de 20e plaats van vorig jaar in het algemeen klassement een bijna niet te halen doel. Om dan uiteindelijk als 29e geklasseerd te worden in dit sterke deelnemersveld, is toch weer een opsteker voor de laatste 2, wellicht spannende, wedstrijden van dit seizoen.
