09-11-2009

10:23

Herfstbladeren op nat asfalt, modder op klinkerweggetjes, druilerige regen en mist, veel mist, dat waren de omstandigheden waaronder dit jaar het Rallyclinic Dutch Open beslist werd. Aan de vooravond van de Conrad Euregio Rally rond Hengelo hadden drie rijders nog kans op de Nederlandse titel, na 130 gladde kilometers kwam Bernard ten Brinke met zijn Ford Focus WRC in Hengelo als de nieuwe kampioen over het finishpodium. In Hengelo ging de winst weliswaar naar Dennis Kuipers met een Subaru Impreza WRC, Ten Brinke had aan plaats twee voldoende om zich te verzekeren van de belangrijkste prijs van het jaar.

Om Ten Brinke een debutant te noemen, dat gaat wat ver, de 32-jarige rijder uit Zeddam heeft immers duizenden kilometers race-ervaring op de internationale circuits. Maar eind vorig jaar pas ontdekte hij de rallysport, zodat 2009 vooral een leerjaar moest worden. Genavigeerd door de ervaren Hans van Goor en begeleid door het professioneel werkende team van Van Merksteijn Motorsport bleek Ten Brinke echter een zeer snelle leerling, letterlijk én figuurlijk. Zo snel zelfs, dat hij dit weekeinde in en om Hengelo plots favoriet was voor de nationale titel. Een beetje bevreesd voor de herfstachtige omstandigheden waren Ten Brinke en zijn team wel, daarom trainden zij enkele dagen voor het evenement met de potente Ford Focus WRC op een natgemaakte testbaan. Vol vertrouwen begon Ten Brinke vervolgens aan de finale in Twente. De strijd om de zege in de rally liet hij aan de regionale favorieten, zelf hield hij slechts zijn tegenstanders in het kampioenschap in de gaten. “Prachtig om meteen in mij eerste complete rallyseizoen de titel te pakken”, vond de nieuwe kampioen. “Maar we hebben niets aan het toeval overgelaten. Het team heeft mij zelfs op de klassementsproeven de tussentijden van de concurrentie doorgegeven. Zo wist ik wanneer ik een tandje moest bijzetten.”

De winst in de druk bezochte Conrad Euregio Rally leek aanvankelijk te gaan naar Erik Wevers. Twee lekke banden op zaterdag en een uitstapje in een sloot op zondag gooiden echter roet in het eten voor de kampioen van 2008, die ondanks winst op tien van de twaalf proeven niet verder kwam dan plaats twaalf. Dennis Kuipers nam met zijn Subaru Impreza WRC het stokje dankbaar over en reed beheerst naar de zege, de eerste overwinning in eigen land voor de 23-jarige Twent. Achter Ten Brinke maakte Gert Huzink, ook met een Subaru Impreza WRC, het erepodium compleet. De zege in de groep N en het kampioenschap in deze categorie waren een schrale troost voor Jasper van den Heuvel, die met zijn Mitsubishi Lancer Evo 10 als vierde eindigde maar de titel aan zijn neus voorbij zag gaan. “Wij hebben in de loop van het jaar net te vaak pech gehad om hem te kunnen verslaan”, vond hij. “Maar Ten Brinke heeft vandaag heel sterk gereden.” Titelkandidaat nummer drie, Piet van Hoof, had dit weekeinde met zijn Mitsubishi Lancer Evo 4 geen moment zicht op de titel en eindigde uiteindelijk als vijfde.

Opmerkelijke prestaties waren er verder voor Kevin Abbring, die zijn Renault Clio R3 als eerste tweewiel aangedreven auto als zevende algemeen over het podium bracht. In diezelfde Formule 2-categorie moest Timo van der Marel zijn Renault zondagochtend met motorschade aan de kant zetten, om er een paar spannende uren later achter te komen dat hij toch op het nippertje de titel in deze categorie had veroverd.

Hengelo, 8 november 2009

- 7 en 8 november, start en finish in Hengelo

- lengte van de rally: 241 kilometer met 12 klassementsproeven (KP’s) over 127 kilometer

- herfstweer, zaterdag af en toe een bui, zondag droog maar mistig, circa 8 graden Celsius

- 75 deelnemers aan de start, 62 aan de finish

1. Dennis Kuipers-Kees Hagman (NL, Subaru Impreza WRC S14, A8) 1.12.17

2. Bernard ten Brinke-Hans van Goor (NL, Ford Focus WRC 06, A8) + 0.33

3. Gert Huzink Temmink-Aaldert Aaltink (NL, Subaru Impreza WRC S12, A8) + 1.06

4. Jasper van den Heuvel-Martine Kolman (NL, Mitsubishi Lancer Evo 10, N4) + 1.42

5. Piet van Hoof-Niels Leermakers (NL, Mitsubishi Lancer Evo 4, A8) + 3.41

6. John Temmink-Henkjan Elbert (NL, Skoda Fabia WRC 05, A8) + 3.51

7. Kevin Abbring-Pierre Krieger (NL, Renault Clio RS R3, A7) + 4.54

8. Henk Vossen-Johan Findhammer (NL, Mitsubishi Lancer Evo 9, N4) + 5.36

9. Ferdi Biesheuvel-Marcel Landzaad (NL, Subaru Impreza WRX Sti N12, N4) + 5.51

10. Harry Kuipers-Gert Kamphuis (NL, Toyota Corolla WRC, A8) + 6.26

Belangrijkste uitvallers
Van Iersel-Visser (NL, Mitsubishi Lancer Evo 10, N4) – KP 8 (onbekend)

T. van der Marel-Lieuwma (NL, Renault Clio RS, N3) – KP 7 (motor)

Wevers 10 maal; D. Kuipers 2 (w.v. 1 ex aequo); Ten Brinke 1 (e.a.)

Wevers KP 1 t/m 4; Ten Brinke en D. Kuipers KP 5; D. Kuipers KP 6; Wevers KP 7 t/m 8; D. Kuipers KP 9 t/m 12

1. Ten Brinke 484 punten; 2. Van den Heuvel 480 (kampioen groep N); 3. Van Hoof 474; 4. Huzink 464; 5. Temmink 446; 6. Vossen 418; 7. Verkooijen 402; 8. Van Iersel 346; 9. De Koning 344; 10. Van den Berg 314; 11. T. van der Marel 280 (kampioen Formule 2)