hier komt transparant png logootje!
Copiapo - De eerste etappe na de rustdag is een prooi geworden voor Stéphane Peterhansel. In de rit van Antofagasta naar Copiapo met een special over 472 kilometer was de Franse BMW-coureur 45 seconden sneller dan Carlos Sainz. De derde plaats ging naar Mark Miller op 1 minuut en 7 seconden van de winnaar.
De verschillen in de top van de uitslag zijn ook vandaag weer klein, ondanks de lengte van de etappe. De top zes eindigde vandaag binnen acht minuten van elkaar. Op de zesde plaats de indrukwekkend rijdende Orlando Terranova met de ex-fabrieks Mitsubishi Racing Lancer die dit jaar worden ingezet door het JMB Off Road team. Voor de Argentijn was het de vijfde top tien klassering in deze Dakar.
Peterhansel heeft door zijn winst vandaag opnieuw goede zaken voor het klassement gedaan, waarin hij weer één plekje is opgeklommen naar de vierde plaats ten koste van zijn teamgenoot Guerlain Chicherit. Aan kop van het klassement staat nog steeds Carlos Sainz. Dat de Spanjaard tot nu geen etappe heeft gewonnen zal hem niet deren. Hij heeft namelijk maar één doel voor ogen: als eerste over het finishpodium rijden in Buenos Aires. ‘El Matador' wil dat doel met constant rijden bereiken, tot nu toe is hij elke etappe in de top vier gefinished.
Ondanks dat hij in het klassement door zijn eerdere mechanische problemen geen vuist meer kan maken, had Peterhansel wel weer alle redenen om tevreden te zijn met de zijn optreden in de moeilijke achtste etappe. "Het was een ruige special, met stukken waarop er veel scherpe stenen op de weg zaten. We moesten erg voorzichtig rijden om geen lekke banden op te lopen", zegt de Fransman. "Ook de navigatie was erg moeilijk en de duinen aan het eind waren lastig te bedwingen, vooral omdat we niet waren gestopt om de banden iets te laten aflopen. We waren juist met veel druk onderweg om lekke banden te voorkomen vanwege de stenen."
Giniel de Villiers was een van de slachtoffers van die stenen. De Zuid-Afrikaan kreeg twee lekke banden, waarna zijn reservebanden op waren gebruikt. Tegen het eind van de special kreeg hij te maken met een leeglopende band die hij dus niet meer kon wisselen. De Villiers gaf tijdens het begin van de etappe het tempo aan totdat zijn bandenproblemen ervoor zorgden dat hij terugviel naar de vierde plaats. Ook Carlos Sainz had al zijn reservebanden nodig en reed na het vervangen van zijn tweede lekke band als op eieren naar de finish.
Erik van Loon en Eric Verhoef hebben met de Mitsubishi L200 van team Van Loon Racing een ijzersterke etappe gereden. Voor het eerst waren het niet Van Deijne en Rosegaar die als eerste Nederlanders eindigden maar viel deze eer ten beurt een Van Loon.
De voorsprong van Sainz in het klassement is ook vandaag weer gegroeid. Nasser Al-Attiyah, zijn naaste belager, eindigde vandaag op plaats vijf waardoor zijn achterstand nu bijna een kwartier bedraagt. Mark Miller kroop weer wat dichter naar Al-Attiyah toe, hij wist de afstand met drie minuten te verkleinen naar acht minuten. Aan kop van het klassement blijft het een Volkswagen aangelegenheid, Peterhansel is met zijn vierde plaats ‘the best of the rest' op ruim twee uur van Sainz.
