Met de vijftiende plaats in de eindklassering van de Dakar 2010 bereiken Tonnie van Deijne en Wouter Rosegaar hun beste resultaat ooit in de Dakar. Bovendien is Team AutoTrack.nl het enige team dat met alle ingeschreven wedstrijdvoertuigen de eindstreep haalde. In 2008 was het doel van Tonnie om bij de eerste vijftien in het eindklassement te staan en dit jaar werd dat doel bereikt. Als combinatie van coureur en navigator zijn beide Zeelanders onverwoestbaar, het zal niemand dan ook verbazen dat dit de vijfde Dakar is die ze uitrijden van vijf deelnames. Daarnaast werden ze in de 317 Mitsubishi Pajero EVO III beste Nederlanders, een prestatie om trots op te zijn.

In de afsluitende special terug naar Buenos Aires stond de strijd tussen VW-rijders Carlos Sainz en Nasser Al Attiyah vanzelfsprekend in het middelpunt van de belangstelling. Dit neemt echter niet weg dat ook Tonnie en Wouter een topprestatie neerzetten. Veertiende op de special tussen de teams met miljoenen budgetten is een prestatie van wereldformaat.

Toen we Tonnie vrijdagavond vroegen hoe hij het zaterdag wilde aanpakken was zijn antwoord: "We gaan gewoon door in de flow die we de laatste dagen hebben met constante dagklasseringen in de top vijftien. Als ik nu iets anders ga doen raak ik uit m'n ritme en dan kan het maar zo verkeerd gaan. De Mitsubishi is super betrouwbaar en wij voelen ons goed, ik heb er zin in". En zo is het ook gegaan Team AutoTrack.nl sloot ook vandaag naadloos aan bij de onverslaanbare Volkswagen Touaregs, BMW X3cc's en Racing Lancers.

Tonnie vertelde nog dat zo'n prestatie niet uitsluitend door hem en Wouter neer wordt gezet. Er is keihard gewerkt door het hele team. Tonnie: "een uitgebalanceerde groep die voor elkaar door het vuur gaat, je kunt er blindelings op vertrouwen".

De strijd om de hoogste trede van het podium was eigenlijk vrijdag al besliste al was het psychologische spelletje binnen het VW team mooi om te zien. Dat Carlos Sainz deze Dakar heeft gewonnen zal niemand verrassen. De krampachtige poging van Al Attiyah vandaag laat zien dat er veel potentie in de Qatari zit. De winst van Sainz met navigator Cruz is verdiend. De Spanjaard is één van de meest ervaren coureurs maar zijn opvolgers staan te trappelen. Dat Mark Miller in alweer een Volkswagen derde werd zouden we haast vergeten.

Daarnaast glimmen van trots als we naar de prestaties van onze mannen in de T-4 DAF snelle assistentie kijken. Paul Verheijden, Peter van den Bosch en Eimbert Timmermans vormen een perfect team, de vijftiende plaats algemeen weerspiegelt dat. De 543, is zeker niet de snelste truck tussen alle inschrijvingen en de mannen hebben een opdracht in de Dakar, zij zijn de back-up voor de 337 en 317.  Met de mooie klassering in de eindrangschikking wordt maar weer aangetoond dat ervaring een  doorslaggevende  factor is. Wij zouden wel eens willen zien als Paul, Eimbert en Peter in een truck zouden zitten die uitsluitend voor het klassement zou gaan waar het team dan eindigt.

Voor Erik van Loon en Eric Verhoef is het allerbelangrijkste doel bereikt, het halen van Buenos Aires. Het ging met bloed, zweet en tranen. Bovendien denken we dat Marcel, Dirk-Jan en Ronald misschien wel de monteurs zijn die het minst hebben geslapen. De Mitsubishi L200 Evo had elke keer wel wat anders bedacht om het Erik en Erik moeilijk te maken. Het was bikkelen van het begin tot het einde aan toe. Maar ook zij hebben morgen een afspraak op het podium in Buenos Aires. De zesenveertigste plaats in het eindklassement is van ondergeschikt belang, ze hebben de Dakar 2010 uitgereden, iets waar je akelig trots op mag zijn.