hier komt transparant png logootje!
Komend weekend wordt rond de Belgische stad Namen de Rally van Wallonië verreden. Deze rally staat op de kalender van het Rallyclinic Dutch Open en is de enige buitenlandse wedstrijd van het open Nederlands rallykampioenschap 2010. Met zijn 218 wedstrijdkilometers over bochtige bergweggetjes is dit voor de Limburgse equipe Henk Vossen/Johan Findhammer zo ongeveer de zwaarste opgave van het jaar, temeer daar het parcours voor beiden nieuw is.
Tijdens de openingsronde van het DRO, de Tank S Zuiderzeerally, hadden Henk Vossen en Johan Findhammer nog het nodige te stellen met hun nieuwe rallywapen, de Mitsubishi Lancer World Rally Car. Het bleek een hele klus om de juiste wagenafstelling te vinden voor dit technische hoogstandje. Bovendien blijkt dat het bijeen verzamelen van de speciale onderdelen voor het rijden op asfaltwegen geen sinecure is. De technische staf van het Helichem-team, onder leiding van Lou Ambaum, ervaart die preparatie dan ook als een nieuwe uitdaging, na zoveel jaren met de inmiddels overbekende Groep N Mitsubishi in de weer te zijn geweest. Op het Ardeense parcours van de Rally van Wallonië zal een goede preparatie in ieder geval een must zijn.
De equipe heeft inmiddels het voor hen onbekende terrein verkend en weet dat ze een zware opdracht te wachten staat. "Het is smal, bochtig, snel en onoverzichtelijk", weet Johan Findhammer inmiddels. "Omdat er zoveel kleine heuveltjes in zitten zie je niet wat er direct achter ligt. Als je dan denkt dat het rechtdoor gaat ben je waarschijnlijk het haasje. Het zal dus vooral op een goed samenspel tussen rijder en navigator aankomen. Henk zal heel erg op mijn aanwijzingen moeten rijden". Afgelopen weekend vonden de verkenningen plaats en de equipe heeft genoeg tijd gehad om alle 22 KP's driemaal te rijden. Wat de voorbereidingen betreft mag dus op een goed resultaat worden gerekend, al zit een topklassering er vermoedelijk niet in. De Rally van Wallonië telt namelijk ook voor het Belgisch Rallykampioenschap en tegen internationaal gelouterde rijders als Freddy Loix, Patrick Snijers en Pieter Tsjoen, allemaal rijdend met het allernieuwste materiaal, valt weinig uit te richten, temeer daar die de rally op hun duimpje kennen. "Het is zaak dat we onze WRC goed op punt krijgen en bovendien onderweg geen pech krijgen. Er zitten omlopen bij van vier proeven op een rij, zonder een servicebeurt daartussen. Als je dan onderweg ergens een mankement oploopt ben je gezien", verzekert Henk Vossen voor wie het eigenlijk vreemd is dat hij er nooit heeft gereden. "Moet je nagaan, ik rijd al sinds 1968 rally's en ik heb nog nooit de Rally van Wallonië gereden. Dat toch een klassieker in België is die al sinds 1984 wordt gereden. Nou ja, eens moet de eerste keer zijn, toch?"
De Rally van Wallonië start vrijdagavond 23 april in Jambes (nabij Namen) met een 5 km lange publieksproef (21.00 uur). Op zaterdag volgen er 3 ‘boucles' van ieder 4 KP's met een lengte van 40 km. Op zondag de laatste etappe met 3 boucles met 3 KP's van 30 km. De finish is om 16.00 uur in Jambes.
