"We hebben geen onverantwoorde risico's genomen maar ook niet hoeven te nemen", aldus navigator Harmen Hietbrink (20) uit Markelo na het uitrijden van de Rallye Sulingerland (D). "Terugkijkend op deze enerverende dag kunnen wij eigenlijk niet meer dan tevreden zijn ondanks het feit dat er zonder meer een hogere eindklassering in had gezeten. Een simpel defect in het motorcompartiment heeft ons meer dan één minuut gekost. Daarmee verloren wij kostbare tijd op onze directe concurrenten en wisten we gelijk al dat de gedroomde podiumplek vandaag niet reëel was." Hun enthousiasme is er desondanks niet minder op geworden. "In Helmond gaan we weer volle bak," aldus een enthousiaste Hietbrink.
Het gebrul van de felrode 205GTI, het strijdwapen van BH-Rallysport, was duidelijk aanwezig in Duitsland en trok de aandacht in het deelnemersveld van maar liefst 150 equipes. Deze auto is al jaren competitief als rallyauto. Het aan dit type Peugeot verbonden klassement met als hoogste beloning het winnen van de 205Cup wordt door kenners gezien als kweekvijver voor piloten die later doorstromen naar de hogere klassen of voor diegenen die met het kleinste budget deze tak van sport beoefenen.
Rijder Borsboom(21), eveneens uit Markelo: "Er zat duidelijk progressie in onze prestaties. Dit was de eerste keer dat wij reden op intermediate racetyres. Een wereld van verschil met onze eerdere banden. Hiermee rijdt je veel zekerder en plakt de wagen aan het asfalt. Ontzettend jammer van het tijdsverlies. Zo zie je maar dat je ook afhankelijk bent en blijft van de techniek. In de nabespreking komen wij in ons team nog terug op dit defect."
Over vijf weken melden zij zich weer bij de ELE-rally, het meerdaagse Brabantse evenement. De heren wisselen dan stuivertje; Harmen aan het stuur en Justin als wegwijzer.
Redacteur: Persbericht BH Rallysport | Foto's Eigen Foto's
