Afgelopen weekend werd de Rallye Sulingerland verreden. De enige wedstrijd van de Volvo Original Cup Holland die niet in Nederland plaatsvindt. Mooie landelijke proeven en een geweldige afsluiter, de showproef op het industrieterrein. Bij die proef komen duizenden mensen samen om vooral de achterwiel aangedreven wagens te zien schitteren.
Aan de start van de Volvo Original Cup Holland stonden dit keer 3 teams. Henk Bosscha/Kevin Wever met de Volvo 240, Michel Kolen/Glen van Kampen met de Volvo 740 en Michael en Gea Harmsen met de Volvo 242. Naast de Nederlandse Volvo's stonden er in Sulingen nog 8 andere Originals aan de start, waaronder 2 uit Zweden, 3 uit Duitsland en twee uit Oostenrijk.
De rally in Sulingen heeft een aantal kenmerkende proeven. Het IVG Gelände, een uitgestrekt militair terrein, waar het, op de uiterst smalle weggetjes, aankomt op lef en technisch rijden. Dit jaar waren 2 proeven van vorig jaar samengevoegd en zo ontstond een proef van bijna 20 kilometer! De dag wordt afgesloten met een industrieterrein publieks(show)proef waar de achterwiel aangedreven Volvo- en BMW-rijders, maar ook de oudere Opels behoren tot de publiekslievelingen.
Al tijdens de eerste proeven bleek dat Michel en Glen zich aardig konden meten met de 2 Zweedse rijders Levin en Karlsson. Zelfs 2 keer pakte het Nederlandse 740-team de scratch bij de Originals!
Op KP 8 kregen Henk en Kevin kregen een lekke band en tot overmaat van ramp ging op het laatste stuk van deze KP de versnellingsbak kapot. De servicemonteurs (versterkt met Peter Scholten) slaagden er in de bak te wisselen in slechts 26 minuten! Petje af voor de monteurs. Op de showproef knalde in de 3e bocht van de proef het differentieel van de Volvo 240 uit elkaar en daar eindigde de wedstrijd voor Henk en Kevin. Werk aan de winkel bij de familie Bosscha, want zoon John rijdt over 2 weken samen met Kevin de South Swedish Rally.
Michael en Gea reden een erg constante wedstrijd en eindigden op de 5e plaats. "De bedoeling was om alles heel te houden en dat is gelukt! Door de jumps is alleen de uitlaat hier en daar wat ovaal geworden", aldus Michael en Gea.
De overwinning in deze wedstrijd ging naar de Zweden Levin/Petterson en Michel en Glen eindigden als 2e in de cup op een keurige 41e plek algemeen. Het Duitse team Leue/Lustig eindigde als 3e.
De volgende confrontatie is de Autosoft Vechtdal Rallysprint in de omgeving van Hardenberg op 19 juni 2010.
