Zaterdag 1 mei vond de 3e ronde van het Nederlands Rallysprint Kampioenschap plaats op Duitse bodem. De Sulinger Rallysprint, die als vervanging dient van de afgelaste Zoetermeer Rallysprint, was de eerste sprint voor het HART welke in het buitenland plaats vindt. Een unicum dus.
Om 16:02 uur reed de Peugeot 206 het serviceterrein af op naar de eerste proef. Door de eerdere passage van de rally waren de bochten al flink uitgereden en lagen er door de regen soms glad bij. De eerste proef werd netjes afgesloten met een 16e tijd algemeen.
Op de 2e klassementsproef ging het echter mis. Tegen het einde van de proef raakte de auto bij het uitkomen van een snelle bocht overstuurd waardoor er een boom werd geraakt met de rechterzijde van de auto. Na enkele minuten was het mogelijk om de auto weer op de weg te krijgen en is de proef rustig uitgereden. Op de service heeft het serviceteam de auto weer zo op kunnen knappen dat de rest van de proeven verreden konden worden. Omdat de schrik er nog enigszins inzat werd er op de 3e KP rustiger aan gereden. Het vertrouwen was er weer en de weg werd voortgezet naar KP 4. Bij aankomst van KP 4 bleek helaas dat deze proef was geneutraliseerd doordat er elektriciteitspaal omver was gereden en de leidingen op de weg lagen.
De laatste proef, een publieksproef op het industrieterrein, werd 's avonds verreden. Hier is een 14e tijd algemeen neer gezet. Hierna volgde het finishpodium en mocht de auto in parc ferme worden gezet. Het finishen van het eerste buitenlandse avontuur voor het HART was een feit. Redacteur: Persbericht HART | Foto's Eigen Foto
