Pech tijdens Exotic Green Rally betekent einde seizoen Lier Rallysport
13-07-2010
22:32
Afgelopen weekend werd in Etten-Leur de Exotic Green rally gereden. Er stonden 74 deelnemers aan de start en het team van Lier rallysport ging met startnummer 66 van start. De rally werd verreden onder tropische temperaturen van meer dan 30 graden, in de rallyauto was het zelfs meer dan 40 graden.
Renaldo reed voor het eerst met een nieuwe navigator. Dit was Patrick Tieleman van het HTS-Rallyteam. Voor hem was dit de tweede rally die hij zou navigeren. En net als Renaldo was dit ook voor hem de eerste keer Exotic green rally.
De rally begon vrijdagavond rond de klok van half 9 's avonds. Renaldo en Patrick mochten om 5 voor half 10 over het startpodium om te beginnen aan de Exotic Green rally. De wedstrijd begon meteen goed met de beruchte nacht van Achtmaal. 3 proeven rondom het Brabantse plaatsje Achtmaal, waarvan 1 van 18kilometer met de veelzeggende naam ‘De Hel’ moesten 2 maal verreden worden door het team.
Er werd rustig begonnen. Omdat het een paar lastige proeven zijn die in het donker verreden werden. Tijdens de eerste proeven was het nog een beetje licht, en hierdoor waren de extra lampen nog niet nodig. Maar tijdens de derde proef was het al echt donker. Dit was de beruchte proef ‘De Hel’, van meer dan 18 kilometer. Direct was er pech voor het team. Want tijdens de start bleek dat twee lampen van de lampenbak het niet deden. Dus er moest met minder licht gereden worden. Even later op de proef maakte Renaldo een klein foutje. Hij verremde zich en er bleek iets verschoven te zijn in het schakel mechanisme. Hierdoor kon hij niet meer goed schakelen. Renaldo wist dit gelukkig zelf weer te verhelpen, maar helaas werd er wel een minuut mee verloren. Op de service werd de auto weer grondig nagekeken en werden de problemen verholpen.
De laatste drie proeven van de avond werden verder probleemloos verreden. Alleen de tijden vielen erg tegen. “Het zijn zware proeven en ik ben het rijden in het donker nog niet echt gewend. Dan is een navigator erg belangrijk om je goed hard over de proeven te kunnen sturen. Het is de eerste keer dat Patrick naast me zit. En het is wel even wennen om met een andere navigator te rijden. Daarom denk ik dat we tijdens de tweede dag er beter bij zullen zitten'' aldus Renaldo. Het team stond na de eerste avond tweede in de klasse (Y15) op 1 minuut en 24 seconden van Udo Korsmit in zijn BMW 325I en 55,1 seconde voor Hans Ole Funch in zijn Opel C-Kadett.
De tweede dag begon rond 10 uur ’s morgen, de auto mocht toen uit het parc ferme gehaald worden. Daarna was er 45 minuten service tijd voor de monteurs. Er hoefde niet veel aan de auto gedaan te worden. Dus alles werd rustig nagelopen en het serviceteam was ruim op tijd klaar voor de start van de tweede etappe.
Tijdens die tweede etappe bleek Renaldo het tempo behoorlijk te kunnen verhogen. En dat was te zien in de tijden. Renaldo reed alleen maar snelste tijden in de klasse. En na proef 12 lag hij nog maar 6 seconden achter op Udo Korsmit, die eerste in de klasse stond.
Maar op proef 13 sloeg het noodlot toe. Dit was de showproef in Etten-Leur. Er werd midden in het centrum voor de grote kerk gestart, waarna er een stuk door het centrum gereden werd om vervolgens te finishen op het industrieterrein van Etten-Leur. Op het industrie terrein ging het echter mis voor Renaldo en Patrick. De derde versnelling van de Kadett begaf het op een recht stuk. En dat betekende jammer genoeg einde wedstrijd voor lier rallysport.
Komende tijd zal de auto helemaal opnieuw worden opgebouwd. En het is de bedoeling de auto een stuk sneller te maken voor volgend jaar. Om zo nog beter mee te kunnen strijden in het klassement. Ook zal er binnen het team veel verandert worden en zal de zoektocht op sponsors doorgaan. Meer nieuws over de plannen van Lierrallysport volgt snel.
Voor de laatste informatie rondom het team kan men altijd terecht op onze site: www.lierrallysport.nl
