Progressie net te vroeg gestopt voor Van Tienen/Boom
10-09-2010
18:10
Waar de grote teams vooral naar Amsterdam afreisde om hun auto’s optimaal af te stellen voor de Hellendoorn rally, was de sprint voor Maarten van Tienen vooral bedoeld om meer één te worden met de Mitsubishi Lancer Evo VIII. De rally in Etten-Leur was immers de eerste wedstrijd voor de ondernemer in koffie- en drankautomaten met de potente Evo afkomstig uit de stallen van vd Heuvel. Die wedstrijd werd wel gefinisht maar verliep niet geheel naar wens.
Dat door meer kilometers progressie geboekt kan worden liet Maarten direct zien op de eerste proef door een keurige 12e tijd te klokken. Hiermee liet hij, tot eigen verbazing, enkele grotere jongens achter zich. Op KP 2 was de equipe van Tienen/Boom de laatste die vertrok alvorens de proef werd stilgelegd door het noodlottig ongeval. Slechts enkele meters na de start volgde een klap in het achterste differentieel. Na één bocht werd de auto langs de kant gezet. Toch wist de equipe uiteindelijk de service te bereiken en bleek er voldoende tijd voor de service crew om het diff te vervangen.
Op KP 3 lieten Maarten en Gijs wederom zien dat er vooruitgang is geboekt door opnieuw een keurige 13e tijd te noteren. Door het lange wachten voor de start van de grote rondkoers KP 4 waren banden en remmen aardig afgekoeld. Door meteen vanaf het begin iets te veel te pushen werden enkele dure foutjes gemaakt waardoor kostbare seconden verloren gingen. In de tussenstand bleef de equipe toch nog nipt in de top twintig staan.
Na de tweede service werd besloten de rijstijl licht aan te passen om vooral beheerst en vloeiend te rijden. Dit bleek een goede keuze want na een foutloze proef KP 5, zonder ergens gepusht te hebben, kwam een bijna vergelijkbare (veertiende) tijd op het scorebord. Op de laatste proef van de dag leek alles tegen te zitten. Na een halve ronde werd lek gereden. Het rechtervoorwiel werd snel gewisseld echter bij de eerste doorkomst bij de start klapte opnieuw het differentieel. Deze keer kon er niet worden doorgereden en werd de Mitsubishi voortijdig aan de kant gezet.
Aankomende week zal de auto volledig worden nagekeken door van den Heuvel Motorsport en worden klaargestoomd voor de rally van Hellendoorn op 17 en 18 september. Redacteur: PB Van Tienen/Boomn | Foto's Hein Arns
