Jurian van Ruiten boekt derde 325i challenge zege in Hellendoorn
03-10-2010
08:09
Voor de 325i challenge was het een maand van twee uitersten. Waar begin september de Amsterdam rallysprint zo dwars mogelijk werd afgewerkt en vooral de fun voorop stond, daar was het afgelopen weekend een zware, gladde en met veel onverhard gevulde, Hellendoorn rally die de kalender opsierde. Met een titelstrijd die nog volledig open ligt en meer dan tien 325i’s aan de start, een perfecte basis voor een spannende rally. En spannend was het, tot en met de laatste proef.
Vrijdagavond
Een rustig en makkelijk begin van de rally zat er niet in voor de deelnemers. Alle proeven werden in het donker verreden en dan ook nog eens deels in de regen. Waar de verkenning nog op een schone en droge ondergrond werd afgewerkt, lagen de proeven er in de avond verradelijk glad bij. Menig remspoor richting berm van voorgaande equipes waren zichtbaar. Met diverse deelnemers uit de directe omgeving van Hellendoorn aan de start, lag het in de lijn der verwachting dat de lokale rijders het voor het zeggen zouden hebben. Albert Bouwhuis was het perfecte voorbeeld en liet dit duidelijk zien door “in de achtertuin” vier van de zes avondproeven op z’n naam te schrijven. Hier had Frank Gerritsen Mulkes het Albert zeker moeilijk gemaakt, ware het niet dat de pechduivel bij Frank in de auto zat en de finish van KP1 niet haalde door problemen met de versnellingsbak.
Geen noemenswaardige problemen voor Ben ten Hove. Met tweemaal een tweede tijd en eenmaal een derde, werd de vrijdagavond afgesloten op een keurige vierde plaats. Hier achter zaten Paul Spieringhs en Michael Tijhuis dicht bij elkaar op positie vijf en zes. Op plaats zeven zagen we Johan Goverts de manege binnenrijden, na het behalen van tweemaal een vijfde tijd. De technische verbeteringen aan de auto van Johan leken dus eindelijk hun fruchten af te werpen. Wesner Averesch, als laatste bij de challenge aangesloten dit jaar, wist keurig voor de ervaren Sjef Meerschaert de avond af te sluiten. Ook Wesner komt uit de omgeving en woont zelfs aan één van de proeven, maar werd ook wat geholpen door het gebrek aan vertrouwen bij Sjef, als gevolg van het uitstapje in de sloot tijdens de Exotic Green rally. Geen uitstapje in de sloot voor Michael Kamper deze keer. Na zes proeven, waarvan één als winnaar, stond Michael boven aan de lijst. Het verschil met tweede man Albert Bouwhuis was, met 0,2 seconden, minimaal. Ook het verschil met Jurian van Ruiten op positie drie was met 3,4 seconden te verwaarlozen. Met een voorsprong van ruim 50 seconden op Ben ten Hove op plaats vier, zag het er naar uit dat de strijd om de overwinning tussen deze drie mannen zou gaan. En met deze kleine verschillen was rustig aan doen op zaterdag dus geen optie.
Zaterdag
Rustig aan doen was ook voor Frank Gerritsen Mulkes geen optie op zaterdag. Met een nieuw bak onder de dwarse 325i stond Frank, dankzij de superrally regel, zaterdag weer fris aan de start. En met de snelste tijd op tien van de elf proeven liet hij er geen twijfel over bestaan wie de snelste man was in Hellendoorn. Geholpen door z’n autocross ervaring was Frank vooral op de lange onverharde stukken niet bij te houden. Zonder de problemen op vrijdag had een thuisoverwinning er voor Frank vrijwel zeker ingezeten. Voor Ben ten Hove had er ook meer ingezeten na de goede start op vrijdag. Helaas gleed de BMW in één van de zeer gladde bochten van de eerste proef op zaterdag van de weg en belande in een sloot. Dit alles zonder schade. Maar de opgelopen vertraging zorgde uiteindelijk voor uitsluiting van de wedstrijd. Erg jammer na diverse goed gereden proeven.
In de strijd om de eerste plaats wist Michael Kamper zijn voorsprong gestaag uit te bouwen naar ruim 20 seconden na proef 10. Tweede stond nog steeds Albert Bouwhuis, op z’n hielen gezeten door Jurian van Ruiten. Vanaf proef 11 waren de rollen omgedraaid en stond Jurian tweede. Na proef 12 werd dit zelfs een eerste plaats door een sprong over een greppel van Michael Kamper. Meer dan anderhalve minuut werd verloren doordat de auto vast kwam te zitten en 100 meter geduwd moest worden om weer op de weg te kunnen komen. De kans op de overwinning verdween hiermee als sneeuw voor de zon voor Michael en met 50 seconden achterstand op Albert, een tweede plaats misschien ook wel. Proef 13 bracht geen pech, maar juist een mooi resultaat voor 325i nieuwkomer Marius Reeder. Met een nette zesde tijd kon hij zich voor het eerst dit seizoen echt mengen in de strijd. Na een moeizame seizoensstart een mooie opsteker.
Waar Michael Tijhuis en Paul Spieringhs op vrijdag al dicht bij elkaar zaten, ging de strijd tussen beide op zaterdag gewoon zo verder. Helaas voor Paul sloeg op proef 14 het noodlot toe, met problemen aan de benzinetank en de brandstoftoevoer. De proef werd nog wel uitgereden, maar Michael Tijhuis schoof door naar positie vier en Paul kwam na afloop van deze proef niet meer in actie. De spanning was dus direct weg uit dit gevecht, wat niet het geval was bij de strijd vooraan. Jurian van Ruiten ging onbedreigd aan de leiding, maar de strijd om plaats twee was hevig. Michael Kamper wist z’n achterstand van 50 seconden op Albert Bouwhuis terug te brengen naar 4.8 seconden met nog eenmaal proef Notter voor de boeg. Beide heren gingen er dus nog eens goed voor zitten. Waar Michael een solide tijd liet noteren, liet Albert zich toch nog verrassen en belande in een slootje. Geluk bij en ongeluk voor Albert, want met de normtijd voor deze proef werd de rally toch nog op een podiumplaats beëindigd.
Eindigen was er voor Wesner Averesch helaas niet bij. Na een noodreparatie, als gevolg van een afgebroken versnellingspook, liep ook hij tegen te veel vertragingstijd op en werd net voor de laatste proef uit de wedstrijd genomen. Teamgenoot Michael Tijhuis zag dit jaar de finish wel op positie vier, gevolgd Sjef Meerschaert. Sjef die het vertrouwen weer terug kreeg op zaterdag, maar kansloos was in de strijd om de ereplaatsen en dus vooral op heelhouden reed. Johan Goverts wist voor Marius Reeder beslag te leggen op plaats zes. Ook voor hem loon na (hard) werken. Als laatste kwam Frank Gerritsen Mulkes over de finish. Dit uiteraard vanwege de grote achterstand opgelopen door het uitvallen op vrijdagavond. Maar de snelle tijden op zaterdag zullen Frank toch wel een beetje tevreden hebben gesteld.
Vervolg seizoen 2010
Na een ronduit pittige Hellendoorn rally komt het einde van het seizoen langzaam aan in beeld. De strijd om de titel is nog (steeds) volledig open, zeker als we de twee schrapresultaten in ogenschouw nemen. De challenge heeft dit seizoen nog twee wedstrijden op de kalender staan. De eerste is de East Belgian rally (als vervanger van de Nederland rally), die voor iedereen compleet nieuw zal zijn. Daarna, in november, staat de altijd koude Euregio rally weer op het programma. Twee uitdagende rallies dus waar nog van alles kan gebeuren, zoals we ook tijdens de Hellendoorn rally hebben gezien. Nu echter zal er hard gewerkt moeten worden door de teams om de auto’s weer in topconditie te krijgen. Want niet alleen voor de mens was de Hellendoorn rally een beproeving.
Eindstand: 1 Jurian van Ruiten / Dennis Goossens 2 Michael Kamper / Jörgen Sprong + 53.6 sec 3 Albert Bouwhuis / Arjan Reefhuis + 3.00.7 sec 4 Michael Tijhuis / Gert-Jan Nijkamp + 4.43.6 sec 5 Sjef Meersschaert / Debbie Everse + 8.26.5 sec 6 Johan Goverts / Sascha van Veen + 9.12.7 sec 7 Marius Reeder / Ivar Stein + 12.56.4 sec 8 Frank Gerritsen Mulkes / Marcel Borkent + 27.50.4 sec
Uitvaller(s): # 80: Ben ten Hove / Hetty Reef (kp11) # 75: Paul Spieringhs / Pieter van Gompel (kp15) # 81: Wesner Averesch / Marcel Hesselink (kp17)
Dwarsliggersbokaal: Jurian van Ruiten
Verdeling snelste KP tijden:
Frank Gerritsen Mulkes / Marcel Borkent 10 Albert Bouwhuis / Arjan Reefhuis 4 Michael Kamper / Jörgen Sprong 2 Jurian van Ruiten / Dennis Goossens 1
Stand kampioenschap:
1 Jurian van Ruiten 176 2 Sjef Meersschaert 169 3 Paul Spieringhs 140 4 Michael Tijhuis 127 5 Albert Bouwhuis 126 6 Johan Goverts 116 7 Michael Kamper 107 8 Frank Gerritsen Mulkes 98 9 Marius Reeder 64 10 Edward Goossens 57 11 Ben ten Hove 37 12 Wesner Averesch 33 13 Henk Bakkenes 5 14 Ronald Bouland 5
Ga voor meer 325i challenge info naar: www.325ichallenge.nl Redacteur: PB 325i Challenge | Foto's Hein Arns