Jacco Hartog gaat de laatste wedstrijd voor de klassewinst!
04-11-2010
08:41
Jacco Hartog gaat tijdens de laatste wedstrijd van het seizoen voor de klassenzege en wel in de klasse H11 waarin hij dit jaar al 5 maal de 1e plaats behaalde en 2 maal de 2e plaats. Ook in het Formule 2 kampioenschap gaat het heel goed, tot de ELE Rally stond Jacco hier zelfs eerste!
De eerste twee wedstrijden (Tank S (3e plaats) en de Wallonië Rally in België (1e plaats)) gingen zeer goed mede door de slechte klassering van de R3`s. De ELE Rally was eigenlijk de enige domper in het rally seizoen 2010. Alles ging goed, met startnummer 28 op de ramen werd er gestart en was Jacco vol in de strijd in de formule 2.
Na de eerste keer kp Wintelre gereden te hebben, werd er besloten een tandje terug te doen..... Dit was achteraf een grote fout die in principe niet meer gemaakt gaat worden. Als het lekker loopt en tijden zijn goed moet er op dezelfde manier doorgereden worden en niet een tandje terug. Op de tweede keer kp Wintelre aan het einde van de proef ging het mis, bij een van de laatste bochten kwam de auto iets te dwars voor de bocht te staan. Dit is op zich goed op te vangen, de auto kwam nu iets te veel naar binnen maar omdat daar bosjes stonden leek dit op zich geen probleem.
Als er in die bosjes maar geen hele dikke ijzeren paal had gestaan. Er volgde een harde doffe klap en daar lag de auto op zijn kop midden op de weg. Jacco en zijn navigator Rudy zijn vol verbazing: "wat is er nu gebeurt? Wat ging er fout?” Na het lastig uitstappen werd alles duidelijk, er was een paal uit de grond gereden en het resultaat was een auto met veel schade die op zijn dak lag.
Dit was ook het moment dat Jacco collega rijders Hermen Kobus en Jan de Winkel voor moest laten gaan in het Formule 2 kampioenschap. Deze twee snelle R3`s zijn tot op heden ook niet meer bij te houden, en daardoor zal voor Jacco de 3e plaats het hoogst haalbare zijn.
Het team van Hartog Rallysport stond toen voor een nieuwe uitdaging: de auto moest binnen vier weken volledig opnieuw opgebouwd worden voor de thuis wedstrijd in Etten-Leur. Het resultaat was er! Na hard werken door de mensen van Hartog Rallysport en StreetXclusive.com stond er een compleet nieuw opgebouwde witte Astra op het testcircuit van Niederrhein. Riko Reclame uit Ede heeft er vervolgens voor gezorgd dat de Astra GSI in een mooi wit met paars design aan de start stond van de Exotic Green Rally in Etten-Leur.
De rest van het seizoen ging het weer goed en werden er verschillende bekers in de klasse H11 gewonnen. Het ging echter niet meer zo snel als eerst, de koprol tijdens de ELE en het budget spelen hier een grote rol in.
In de Formule 2 komt Jacco toch te veel pk’s tekort om bij Kobus en de Winkel in de buurt te komen. Al staat er vaak achter de Astra de benaming “kitcar”, de auto is eigenlijk een zeer snelle groep N auto. De benaming “kitcar” kwam als extra mededeling aan de organisatie, zodat deze wisten dat ze te maken hadden met een snelle Astra rijder die wel zijn mannetje kan staan tussen de dikke oude groep A auto`s en kitcars. En er rekening mee konden houden bij het maken van een startlijst zodat Jacco niet ergens achterin komt te staan.
Jacco Hartog hoopt dat hij de afgelopen jaren genoeg van zijn kunnen heeft laten zien en dat iedereen er nu van overtuigt is dat hij best een potje kan sturen en dat hij eigenlijk alleen word beperkt door het (nu nog) tekort aan vermogen. Volgend jaar zal er weer met gelijke kansen worden gestreden in de Formule 2, met wie weet een hogere klassering.
Winst valt er dit jaar nog wel te pakken in de H11 klasse, dus daar zal dan ook vol voor gegaan worden. Een oude bekende van Jacco, namelijk Berry Kok, heeft zijn Astra na 2 jaar weer van stal gehaald en zal ook in Hengelo aan de start staan. Dit beloofd weer eens een leuke ouderwetse wedstrijd te worden tussen Hartog en Kok net als in het Sprint kampioenschap van 2008. Jacco pakte toen in de Twente rallysprint de winst voor Berry Kok in de toen nog groep N en N3. Uiteindelijk won Berry toch nog voor Jacco het sprintkampioenschap.
In 2009 stonden ze nog een keer beide voor de lol in de Vechtdalsprint aan de start, maar ook hier pakte Jacco samen met zijn vriendin Janinne de winst net voor Berry en zijn navigator Alex.
In de Conrad Euregio Rally in Hengelo staat Jacco Hartog samen met Rudy Geitenbeek voor de 5e en tevens laatste maal van dit jaar aan de start met startnummer 47.