,,We hebben lekker in de modder gespeeld, oordeelde Jurgen van Goorbergh na afloop van de tweede etappe van de Dakar Rally, die de deelnemers van Cordoba naar het noordelijker gelegen Tucuman leidde. Het spelen gold vooral voor de eerste 100 kilometer van de proef die over bochtige, door de regen gladde paden voerde.
Daarna ging het een beetje minder lekker, maar desalniettemin was Van den Goorbergh tevreden over het resultaat. ,,In een flauwe linkse bocht, waarin ik ongeveer 40 kilometer per uur reed, stond mijn voorwiel ineens scheef, vertelde Van den Goorbergh. De stuurkogel bleek te zijn afgebroken en daardoor lag ook de leiding van de voorremmen eraf. De stuurkogel kon de Bredanaar wel repareren, maar de remmen kreeg hij niet meer aan de gang. ,,Met alleen achterremmen was hjet op die gladde ondergrond best lastig, vond hij. ,,Zo gauw je een beetje remt, ben je de achterkant kwijt. Maar eigenlijk was dat ook wel weer leuk. Het is het betere driften; je kunt er ook gebruik van maken. Misschien was het ook wel een voordeel dat ik rustig aan moest doen, anders was ik misschien wel net als veel anderen van het parkoers af geraakt. Er lagen er zoveel in de berm of op hun kop.
Kees Koolen had al voor de start een stevige stortbui te pakken die het parkoers alleen maar nσg gladder maakte. ,,Maar dat is voor de GoKoBra-buggy geen enkel probleem. Integendeel, wij kunnen daar beter op uit de voeten dan de zwaardere autos. Wij zijn veel wendbaarder. Vanaf kilometer 50 in de proef kwam Koolen in het stof te rijden en werd de koppeling minder. Na nog eens 30 kilometer deed de koppeling het zelfs helemaal niet meer en bleek er een slag te zitten in een van de remschijven. ,,Ik kon wel doorrijden, maar moest wel een beetje voorzichtig zijn. Trouwens, hard doorrijden kon toch niet. Op het laatste stuk kreeg ik nog een keer een stortbui over me heen. In een greppel die droog zou moeten staan, volgens de aanwijzingen in het roadbook, stond een meter water. Ik ben tot mijn neus onder gegaan. Dat was wel even spannend.
De derde etappe, van Tucuman naar Jujuy, kent een in twee delen gesplitste special van samen 500 kilometer. Met de verbindingsstukken erbij is de etappe voor de auto's 731 kilometer. Redacteur: PB GeKoBra | Foto's Eigen Foto
