Debuut in nieuw opgebouwde Nissan 350Z groot succes
21-03-2011
23:27
De TankS Rally in de Noordoostpolder diende het afgelopen weekend als debuut voor de equipe Jur van Ruiten en Wim Koeten in de door Bas Koeten Racing nieuw opgebouwde Nissan 350Z. Na drie maanden hard werken werden afgelopen weekend de eerste kilometers gereden en met de 21e plek over all kan teruggeblikt worden op een perfecte shakedown!
De Nissan 350Z werd ruim vier jaar door Van Ruiten privé gereden maar na het behalen van het kampioenschap in de BMW 325i Challenge in 2010 was het tijd voor een nieuw uitdaging en in januari van dit jaar is Bas Koeten Racing begonnen aan de ombouw van een straat-Nissan 350Z tot rallyauto teneinde deel te nemen aan de BioMCN Nissan 350Z Challenge.
Na het strippen en kaal halen van de auto kwam pas eind februari de definitieve “go” voor het team; slechts drie weken voor de start van het rallyseizoen 2011 in de TankS Rally. Van Ruiten: “Eerder was helaas niet mogelijk. De zoektocht naar de benodigde sponsorfondsen is in deze tijd lastiger dan ooit. En ondanks dat ons sponsorplan bij meerdere bedrijven goed ontvangen werd, blijft het altijd een strijd op zich om alles rond te krijgen”.
In de laatste week voor de TankS Rally is door het team uit Westwoud alles uit de kast gehaald om de klus op tijd te klaren. Zelfs nachtelijke sleuteluren waren nodig om de deadline van de technische keuring op vrijdag 18 maart om 16:00 uur te halen. Bij de eerste proefrit, diezelfde vrijdag om 12:00 uur, werd nog een lekke keerring geconstateerd. De monteurs moesten dus in allerijl nog de versnellingsbak (de-)monteren om dit euvel te verhelpen, maar ook dit laatste obstakel werd door de topmonteurs van Bas Koeten Racing voortvarend verholpen waardoor de auto precies op tijd bij de keuring en perspresentatie aanwezig kon zijn. “Ik moest een soort van vreugdetraantje wegpinken toen Mike met de auto voor kwam rijden. Precies op tijd. Helden zijn het!”, meldde Jur vrijdagmiddag opgetogen op zijn Twitter.
Vrijdagavond om 19:30 uur werden de eerste kilometers op snelheid afgelegd. “De eerste drie proeven van de TankS Rally vormen een perfecte opbouw om aan de auto te wennen. Ik heb er wel 4 jaar mee op de straat gereden maar in deze opbouw met onder meer een compleet ander differentieel had ik er nog geen meter in gereden. Eigenlijk is het enige wat tegenzat dat de tripmaster niet goed werkte en dat de lampen nog niet goed afgesteld stonden”, aldus Jur met een brede glimlach tijdens de eerste service.
De overige proeven op de vrijdagavond werden probleemloos afgelegd en zaterdagochtend stonden Jur en Wim vol vertrouwen aan de start van de tweede etappe. Ook nu hield de Nissan zich perfect en de snelheid werd steeds verder opgevoerd. Wel merkte Jur op dat het zonder de tripmaster nog lastig is de rempunten in te schatten. “Ook hebben we meerdere remblokken getest om te kunnen bepalen welke het beste bij mijn rijstijl passen. Toch hebben we vlot gereden en zelfs een aantal top-5 tijden in de 350Z Challenge weten neer te zetten”. Nadat de equipe op zaterdagavond probleemloos het finishpodium was gepasseerd grapte Wim: “Mag ik morgen weer?”.
In de komende weken worden door het team de laatste modificaties aan de auto doorgevoerd om de Nissan in definitieve setting naar de volgende rally in Tielt (B) te brengen voor de tweede ronde van in de BioMCN Nissan 350Z Challenge. Na de succesvolle try-out in Emmeloord zal de equipe tijdens de TAC Rally op 8 en 9 april gaan proberen om voorin mee te strijden... De potentie is er!
Redacteur: PB Jurian van Ruiten | Foto's Edwin Nieuwenhuis
