Wouter Ploeg ziet zege in Compact M3 Cup wegglippen door motorprobleem
20-06-2011
08:53
Lange tijd leek Wouter Ploeg (Ede), genavigeerd door de ervaren Radboud van Hoek, op een zege in de derde ronde van de Compact M3 Cup af te stevenen. Ook een goed resultaat voor het Nationaal Nederlands Rally Kampioenschap leek binnen handbereik. Geheel probleemloos verliep de Autosoft Vechtdal Rally niet voor het duo in de BMW Compact M3 van de St. Rallysport Gelderse Vallei. Toen de technische problemen aan het eind van de wedstrijd verergerden moesten Ploeg en Van Hoek lijdzaam de opgebouwde leiding inleveren. Zij eindigden op een derde plaats in de Compact M3 Cup en een achtste plaats in de ranglijst van het NNRK.
Omdat vaste navigator Michiel van der Plas andere verplichtingen had, werden de honneurs naast Wouter Ploeg waargenomen door Radboud van Hoek. Hij rijdt normaal gesproken met Jan de Winkel. Mede door de coaching van de ervaren Van Hoek bouwde Wouter Ploeg tijdens de eerste serie van vier klassementsproeven van de ultra compacte rally, aan een voorsprong van ruim 20 seconden op Richard Huzink in de Compact M3 Cup. De 20e plaats in de algemene rangschikking betekende ook plaats acht in de ranglijst van het NNRK. Maar het uitstekende resultaat verhulde een motorprobleem. “De motor houdt in de hogere toerenregionen in. Daar heb ik vooral op de vierde proef met veel lange halen behoorlijk wat tijd mee laten liggen”, legde Ploeg tijdens de enige servicepauze van de dag uit. De monteurs van Reconsales Autosport deden er in de beperkte tijd die hen ter beschikking stond alles aan om het euvel aan de M3 motor te ontdekken. Na het succes in Grönegau een week eerder sloeg het pechduiveltje dus weer toe.
Proef 5 en 6 gingen Wouter Ploeg en Radboud van Hoek er eens goed voor zitten. Het inhouden van de M3 motor in het vooronder leek opgelost. Op beide proeven werd een snelle 15e tijd genoteerd, midden tussen de stevige concurrentie van Groep N EVO’s en Nissans. Daarmee rukte het duo op naar de 18e plaats en groeide de voorsprong in de Compact M3 Cup op Richard Huzink naar bijna 40 geruststellende tellen. Maar zo geruststellend als het leek bleek de voorsprong niet want op de voorlaatste klassementsproef staken de motorproblemen in alle hevigheid opnieuw de kop op. “De motor maakte nog maximaal 6.000 toeren. Normaal is dat 8.000”, verzuchtte Ploeg na afloop. De problemen betekenden dat het duo lijdzaam moest toezien hoe de eerste plaats in de Compact M3 Cup veranderde in een 3e plaats. “We hebben op de laatste 2 proeven ongeveer 2 minuten ingeleverd. Erg jammer voor ons en het team want we hadden de progressie die we dit jaar laten zien hier graag in een klinkend resultaat omgezet. Gelukkig bewezen proef 5 en 6 dat we de weg naar boven vast kunnen houden”, aldus een teleurgestelde Ploeg.
Redacteur: PB St Rallysport Gelderse Vallei | Foto's Hein Arns
