Timo van der Marel gemotiveerd van start in de Rally van Duitsland
23-08-2012
23:02
De WRC Academy deelnemers stonden vandaag aan de start van de eerste ‘asfalt’rally van het seizoen. De deelnemers aan de ADAC-Rallye Deutschland reden vanavond in Trier bij de Porta Nigra (Unesco Werelderfgoed) over het startpodium. Tot veel actie kwam het nog niet vandaag, maar vrijdagochtend begint de rally met 3 klassementsproeven ’s ochtends en nog eens dezelfde drie ’s middags in het wijngebied van de Moesel. Na in Portugal, Griekenland en Finland een overdaad aan gravelwegen betwist te hebben ging KNAF Talent First rijder Timo van der Marel, die over een compleet nieuwe Ford Fiesta R2 kan beschikken, goed voorbereid van start. Onder de 71 deelnemers bevinden zich nog enkele Nederlanders, waaronder Peter van Merksteijn (Citroën) en Henk Vossen (Mitsubishi).
Timo van der Marel Vandaag was een drukke dag voor Timo van der Marel. Omdat hij samen met de Zweedse WRC Academy deelnemer Pontus Tidemand vanmiddag bij de officiële FIA Persconferentie aanwezig moest zijn konden zij vanochtend al hun 4,55 km lange shake-down test in Konz doen. En daarbij had Van der Marel niet alleen navigator Erwin Berkhof als co-driver gepland, maar ook de winnaar van de veiling die hij onlangs hield en een journalist. De planning was dus om eerst twee runs met Berkhof te doen en daarna met de ‘gasten’. “Helaas liep het anders, want na twee goede en nuttige runs met Erwin stonden we lang te wachten – eerst vloog Van Merksteijn van de proef, toen een andere deelnemer waardoor de kurkdroge berm vlam vatte en vervolgens verloor nog iemand een wiel, waarbij een toeschouwer werd geraakt…,” aldus Timo van der Marel. Door al dat oponthoud kon Van der Marel vanochtend niet meer rijden, maar hij kreeg permissie om vanmiddag na de FIA Persconferentie alsnog met zijn ‘gasten’ deze unieke ervaring te delen. Totdat de wedstrijdleiding besloot om de hele middagsessie te annuleren! “Dat was natuurlijk balen voor mijn twee gasten, maar ze namen het sportief op en ze houden het ritje uiteraard tegoed. Het goede nieuws is dat de andere WRC Academy deelnemers nu geen shake down hebben kunnen doen, dus dat is een licht voordeel voor ons!” Voor de Deutschland Rallye beschikken Van der Marel en Berkhof over een compleet nieuwe auto: “Het bleek dat men het bij M-Sport eenvoudiger leek om een nieuwe auto voor ons in te zetten, dan de beschadigde auto uit Finland opnieuw op te bouwen,” wist Erwin Berkhof. Dat betekende weer een last minute job voor Ruben Anders van Trimline om de auto weer in de kleuren van de KNAF te zetten – maar hij deed weer een perfecte job en de auto ziet er nu met matzwarte accenten nog eens veel beter uit ook! Van der Marel verwelkomde ook een nieuwe sponsor, Bestronics. Dit bedrijf van Anton van Limpt (zelf ook actief rallyrijder) was ook de hoogste bieder in de veiling voor de co-drive, waarvoor mede-directeur Godfried Kerssemakers vandaag naar Trier was afgereisd. Maar na vandaag ligt de focus weer op een goed resultaat in deze lastige rally: “De proeven zijn allemaal nieuw of anders, dus we hebben hard gewerkt aan de nieuwe pacenotes,” aldus Erwin Berkhof. “En deze rally is echt lastig om goed in je ritme te komen; er zit geen natuurlijke ‘flow’ in de proeven, dus we zullen het heel rustig gaan opbouwen. Ik wil vooral een foutloze rally rijden en uit de problemen blijven,” blikte Timo van der Marel vooruit. Eerder deze week hadden de WRC Academy deelnemers een ‘meet-the-driver’ met Sébastien Loeb en ook hij vertelde dat hij vrijwel compleet nieuwe pace notes had gemaakt. Daarnaast was er nog een nuttige en leerzame WRC Academy workshop met Reiger, het Nederlandse schokdemperbedrijf van Gerard Seesing.
Rally van Duitsland Start en finish van de ADAC-Rallye Deutschland vinden plaats in Trier en de rally telt 15 klassementsproeven (368 km). De totale lengte van de rally bedraagt 1.113 km. De Academy rijders finishen al zaterdag, na 12 proeven. De scherprechter wordt gevormd door de befaamde proef op het militaire oefenterrein Baumholder, de Arena Panzerplatte, die zaterdag twee keer wordt verreden. Dit jaar is de proef uitgebreid en bedraagt de lengte niet minder dan 46,5 km!
Redacteur: PB KNAF Talent First | Foto's Eigen foto