Start eerste deelnemer: Zaterdag 10 juni, 12.01 uur vanaf het startpodium bij ’t Speelhuis Zondag 11 juni, 09.31 uur.
Telt mee voor: RALLYCLINIC DUTCH OPEN Rallykampioenschap; Nederlands F2 Rallykampioenschap; Nederlands Rallykampioenschap Super 1600; Chevrolet Kalos Challenge, Mitsubishi Colt Cup, Volvo Original Cup Holland.
Pakketten zijn verkrijgbaar vanaf vrijdagmiddag en de kosten bedragen € 10,-
Toegang tot de proeven
Op zaterdag wordt voor de toegang tot de proeven Ekkersrijt, St. Oedenrode en Oirschot entree geheven. De entree bedraagt € 5,- per proef. Het is op deze proeven streng verboden alcohol te gebruiken. Gebruik van alcohol tijdens een snelheidssport is echter nooit een goede combinatie.
Er is voor publiek geen toegang op de nieuwe proef op het militair terrein Strijpse Kampen.
De eerste balans op de helft van de rit tijdens ELE Rally
Komend weekeinde wordt de balans opgemaakt van de eerste helft van het Rallyclinic Dutch Open. De 42e Paradigit ELE rally is de vierde rally van dit kampioenschap. Na de dijkjes en het pittoreske van Hulst is het komend weekeinde tijd voor de eerste van de drie ‘traditionals’ die het Nederlandse rallycircuit kent. Een rally die bekend staat om zijn extremen. Het kan gigantisch nat zijn, maar ook gigantisch heet. En als we de voorspellingen mogen geloven van de heren en dames die in de glazen bol van het weer kijken, dan wordt de editie 2006 een warme. Warm zal ook de strijd zijn. Peter Bijvelds en Piet van Hoof rijden door hun achtertuin, terwijl ook Frits van Eerd niet geheel onbekend is in de Brabantse Kempen. Grote vraag zal daarom zijn of Mark van Eldik in staat zal zijn om de Brabanders van zich af te houden. Hoe zal het Dirk Boers vergaan? De interieurbouwer uit Den Ham was in Hulst grieperig en had het net niet. Hij zal er daarom op gebrand zijn om tijdens de ELE zijn geminimaliseerde kansen op de titel nieuw leven in te blazen. Of kan Jan de Winkel, zonder vaste navigator Radboud van Hoek, maar met vaste reserve voor de ELE Jan Albert Bosscha, misschien voor een verrassing zorgen met de Renault Clio.
De wedstrijd
’s Lands oudste is eeuwig jong zo blijkt maar weer. Nadat twee jaar geleden de beroemde PIROC proef verdween, staat in 2006 weer een proef op een militair terrein op de rol: het Strijpse Kampen terrein. Daarnaast kent de rally natuurlijk nog de proeven bij Bakel en Stiphout waar grote stukken van de losse ondergrond in zitten. Op zaterdagavond verkast het hele circus van Helmond naar Best om daar de proeven St. Oedenrode, Oirschot, Strijpse Kampen en de publieksproef op het industrieterrein Ekkersrijt te rijden. Op zondag staan er nog 12 proeven rond Asten en Helmond op het programma. Zondagmiddag even na half vier wordt de eerste auto terug verwacht op het plein voor ’t Speelhuis.
De deelnemers
Mark van Eldik is de trotse lijstaanvoerder na drie rally’s. De Montfoorter moest in Emmeloord nog voorrang geven aan Peter Bijvelds maar sloeg in Almere en Hulst genadeloos terug. Dirk Boers lijkt in de strijd om de titel afgehaakt te hebben, maar Boers moet je nooit uitvlakken. Met zijn Subaru Impreza WRC is de snelle man uit Den Ham altijd in staat om een toppositie te scoren. Ronald Leemans en good-old Jan van der Marel hebben laten zien dat zij het tempo van de WRC’s goed kunnen volgen. Samen met Arjen de Koning zou ook in die regionen wel eens een verrassing kunnen zitten. Bovendien hebben de Helmonders Ton Cornelissen met de Mitsubishi en Willie Kepser met de Ford Escort WRC ook een thuisvoordeel. De Amigo piloten hebben allebei potente auto’s en mogen ook in de top van het klassement verwacht worden op basis van de terreinkennis.
Bij de standaard Groep N auto’s belooft de ELE ook een spannende rally te worden. De lokale mannen als Dirk Garvelink, Anton van Limpt en Johan Faes met hun Mitsubishi’s en Nelis Verkooijen met zijn Subaru kennen de regio rondom Helmond natuurlijk als hun broekzak. Daar zullen Evert Bolderheij en Martin van Iersel dus hun handen vol aan hebben.
In de Formule 2 maakt Helmond zich op voor een tweestrijd tussen Jan de Winkel en Hans Weijs Sr. Of de Volkswagen Golf IV Kitcar van Weijs er in zal slagen om de Renault Clio S1600 van De Winkel bij te houden mag betwijfeld worden. Maar voor Weijs is er maar één ding belangrijk in Helmond, en dat is punten scoren voor het Formule 2 kampioenschap. Bij de N3 auto’s geld Marcel Piepers opnieuw als de topfavoriet. Teamgenote Cristel Hodes komt voor de eerste maal met de nieuw verworven Renault Clio aan de start en zal nog geen potten kunnen breken. Voor Piepers komt de voornaamste concurrentie uit de hoek van Frank Kuitert en Marco Schapers, beiden met een Renault Clio.
R.A.M. Festival winnaar en KNAF Talent First piloot Hans Weijs Junior moet bij de Mitsubishi Colt’s gaan proberen de uitval in Hulst weg te spoelen. De ruwe diamant uit Elst krijgt opnieuw heftige tegenstand van lokale held Edwin Abbring, klassementsleider Henk Westerbeek en de andere Mitsubishi Colt’s. Corné Damen weet bij de Kalos Challenge de hete adem in zijn nek van Dave Vael, Mark Steijger en David Westenbrink. Ook daar staat een mooie strijd op de rol. Bij de Volvo’s van de Volvo Original Cup Holland is Pierre Brouwer de huizenhoge favoriet. De man uit Meppel werd in Emmeloord en Sulingen afgetekend winnaar, maar liet in Almere kostbare punten liggen door iets te enthousiast rijden.
