Op de kop af zes jaar geleden zorgde Hans Weijs voor opschudding in Hengelo bij de laatste wedstrijd van het seizoen 2000. Verdwenen was de zilvergrijze Volkswagen Golf III Kitcar. Aan de start van de afsluitende Euregio Rally 2000 stond een prachtige Volkswagen Golf IV Kitcar. Een auto die slechts luttele dagen daarvoor uit Duitsland gearriveerd was. Omdat de kansen op een titel toch al verkeken waren was besloten om van de Euregio een testrally voor het seizoen 2001 te maken. Met de auto, waarin Hans nog nooit gereden had, werd een verdienstelijke 12e plaats algemeen gehaald.
Anno 2006 ligt het allemaal net even anders. Hans Weijs Sr haalde tijdens de Vierhouten Pallets Nederland Rally de nationale titel in de Formule 2 binnen. En hij wil in de Conrad Euregio Rally een mooie afsluiter van het seizoen behalen. Dat gebeurt deze keer niet met de inmiddels bekende “Dikke Witte” maar opnieuw met de auto die na vijf jaar afwezigheid terugkeerde bij zijn eerste Nederlandse eigenaar. De blauwe Volkswagen Golf IV Kitcar, die faam opbouwde in handen van Theo van den Berg en bekend staat als de “Informatique Golf”. “Ik heb nog wat goed te maken met deze auto in de Conrad Euregio Rally,” blikt Hans Senior glimlachend terug op het eerste optreden zes jaar geleden. “Toen was letterlijk alles nieuw aan de auto. Ik reed als of ik een ei onder het gaspedaal had. Dat is nu wel anders. Ik ken een Golf IV Kitcar nu door en door. Daarom hebben we besloten de blauwe in Hengelo te rijden. Eens kijken of er verschil is tussen de blauwe en de ‘Dikke Witte’.” De blauwe Volkswagen Golf IV Kitcar is na de aankomst flink onder handen genomen, want hij heeft een tijdje stil gestaan.
Tijdens de Conrad Euregio Rally, met zijn snelle proeven rondom Hengelo, Delden en Enschede, rekent Hans die opnieuw door Bram Binnendijk de notes voorgelezen krijgt voorzichtig op een plaats bij de top tien: “De strijd zal ondanks het ontbreken van Frits van Eerd en Mark van Eldik hevig zijn. Ik verwacht toch wel dat we bij de top tien kunnen eindigen. Natuurlijk moeten Jan Nijhof en Erik Wevers niet uitgevlakt worden, zij zijn samen met Ronald Leemans en misschien Dirk Boers de te kloppen mannen voor mij. Hoewel Erik natuurlijk op de eerste dag met Premier Balkenende een uiterst onervaren navigator krijgt. Maar dat zal hem niet beletten om hard te gaan. Daarachter wordt het spannend en wij hopen een potje te kunnen meedoen. Ik verheug me ook op een directe confrontatie met Jan de Winkel. Er zitten deze keer geen auto’s tussen ons.”
Voor Hans Weijs Junior is de Conrad Euregio Rally het laatste optreden in de KNAF Talent First Mitsubishi Colt CZT. Ook hij sleepte in Barneveld de titel in de Merwede Springs Colt Rally Cup binnen. “Het wordt de laatste rally met de Mitsubishi Colt voor mij. Ik heb een prachtig seizoen gehad. Dat wil ik graag afsluiten met een zege in Hengelo. Dan wordt Almere mijn schrapresultaat en heb ik een kampioenschap in de boeken staan met alleen overwinningen,” verraad Junior zijn ambitie. Hans Junior wordt tijdens de Conrad Euregio Rally opnieuw bijgestaan door John Raven.
De belangrijkste deelnemers: 1. Erik Wevers/Jan Peter Balkenende (zat) Toyota Corolla WRC (A8) /Patrick Gerritsen (zon) 2. Ronald Leemans-Remco van Overdijk Mitsubishi Lancer Evo 6 (A8) 3. nog niet bekend 4. Jan Nijhof-Bart Hissink Toyota Corolla WRC (A8) 5. Ger Haverkate-Kees Hagman Skoda Octavia WRC (A8) 6. Dirk Garvelink-John Verschuuren Mitsubishi Lancer Evo 7 (N4) 7. Nelis Verkooijen-Wim Vleugels Subaru Impreza WRX Sti (N4) 8. Jan de Winkel-Radboud van Hoek Renault Clio S1600 (A6) 9. Hans Weijs-Bram Binnendijk Volkswagen Golf IV Kitcar (A7) 10. Jeroen Laarhuis-Maurice Lammersen Subaru Impreza WRC (A8) 11. René Kuipers-Lisette Bakker Toyota Corolla WRC (A8) 12. Johan Faes-Arie Lekkerkerker Mitsubishi Lancer Evo 9 (N4)
Startnummers Mitsubishi Colt Rally Cup 51. Hans Weijs Jr/John Raven 52. Edwin Abbring/Bart van Riemsdijk 53. Henk Westerbeek/Jeroen van der Zalm 54. Mark Nieuwlaar/Jan Coert Kaptein 55. Paul Naastepad/Jos Smeets
Overige gegevens Conrad Euregio Rally Achtste en laatste wedstrijd Rallyclinic Dutch Open op 4 en 5 november 2006. Totale lengte 307 kilometer waarvan 107 kilometer klassementsproef. 14 klassementsproeven met 96% verhard en 4% onverhard. Serviceterrein: Parkeerterrein Thales, industrieterein Hengelo Zuid.
Start eerste deelnemer eerste etappe: zaterdag 4 november 15.31 uur. Finish eerste deelnemer eerste etappe: zaterdag 4 november 21.19 uur. Start eerste deelnemer tweede etappe: zondag 5 november 10.01 uur. Finish eerste deelnemer tweede etappe: zondag 5 november 15.43 uur.
Redacteur: persbericht Hans Weijs Rallyteam | Foto: Hein Arns