Balkenende wint halve Conrad Euregio Rally, Wevers de hele
05-11-2006
22:40
Dat Erik Wevers voor de derde achtereenvolgende maal de Conrad Euregio Rally won, was niet echt verrassend. Opmerkelijker was het feit dat hij dat deed met twee verschillende navigatoren. Helemaal opzienbarend was de eerste van die twee: niemand minder dan Jan Peter Balkenende, in het dagelijks leven premier van Nederland, legde zaterdag tijdens de eerste etappe samen met Wevers de basis voor de zege in de laatste ronde van het Rallyclinic Dutch Open. De bolide waarin de CDA-lijsttrekker plaatsnam, een Toyota Corolla WRC, was overigens gespoten in een opvallende kleur… rood!
De nationale autosportfederatie, de KNAF, maakte in dit zeer bijzondere geval twee uitzonderingen op de strenge reglementen die in de rallysport van kracht zijn. Allereerst kreeg Balkenende een daglicentie zonder dat hij daarvoor examen hoefde te doen, daarnaast mocht ex-Nederlands kampioen Wevers in beide etappes van de wedstrijd met verschillende navigatoren aantreden. De minister-president, een erkend autosportliefhebber, wilde immers graag een dag na het lijsttrekkersdebat de zinnen even verzetten, maar had in zijn volle agenda geen tijd om langer dan een halve dag kennis te maken met de rallysport. Dat hij desondanks zijn taak uiterst serieus nam, bleek al voor de start op zaterdagmiddag. Balkenende meldde zich zelfs een paar uur tevoren in Hengelo, zodat er nog tijd was om met Wevers de klassementsproeven te verkennen.
Na een wat onwennig begin begreep de premier al gauw wat zijn taak als navigator was. Op de klassementsproeven las hij de pace-notes voor of hij nooit anders gedaan had. Na drie proeven – de gelegenheidséquipe lag derde achter de twee Subaru-rijders Mark van Eldik en Dirk Boers – spoorde Balkenende zijn bestuurder aan om de meer dan 300 paardenkrachten van de rode bolide wat meer te gaan gebruiken. Dat deed Wevers en zo klom de équipe al snel naar de tweede plaats, de leidende Van Eldik figuurlijk in de nek hijgend. Die maakte prompt een foutje, raakte met zijn bolide van de weg en moest opgeven, zodat Wevers en Balkenende zaterdagavond de tussenstand na de eerste etappe aanvoerden. De premier meldde aan iedereen die het maar horen wilde dat hij het geweldig naar zijn zin had gehad, wenste zijn ‘opvolger’ Patrick Gerritsen succes en vertrok als halve rallywinnaar naar huis. Wevers en zijn tweede co-équipier maakten vervolgens op zondag het karwei bekwaam af, waardoor voor het eerst in de Nederlandse geschiedenis een rijder met twee navigatoren een rally won.
Was het op zaterdag nog vooral Balkenende die de aandacht trok, op zondag hadden de vele duizenden toeschouwers wat meer oog voor de overige deelnemers. Van hen stelde Boers zich tevreden met de tweede plaats, wat hem dezelfde klassering in het Rallyclinic Dutch Open opleverde. Met een zelfde Toyota als de winnaars eindigde Jan Nijhof als derde. Snelste rijder met een voorwiel aangedreven auto was weer eens Jan de Winkel (Renault Clio S1600), terwijl de standaardklasse in zowel de rally als het kampioenschap werd gewonnen door Dirk Garvelink (Mitsubishi Lancer Evo 7). Opvallende prestaties leverden verder Harry Kleinjan (negende met een VW Golf), Marcel Piepers (tiende met een Honda Civic) en Edwin Wolves (elfde met een Opel Kadett), Hans Weijs Junior en David Westenbrink zegevierden in de Colt Cup en de Kalos Challenge, in een wedstrijd die toch vooral de boeken ingaat als de halve rally van Balkenende.
Achtste en laatste ronde Rallyclinic Dutch Open 2006: Conrad Euregio Rally
Algemene gegevens - 4 en 5 november 2006 - start en finish in Hengelo - lengte van de rally: 307 km, met 14 klassementsproeven (KP’s) over 116,7 km - herfstachtig maar vrijwel geheel droog, circa 12 graden Celsius - 104 deelnemers aan de start, 66 aan de finish
Uitslag 1. Erik Wevers-Jan Peter Balkenende (zaterdag)/ Patrick Gerritsen (zondag) (Toyota Corolla WRC, A8) 1.09.11 2. Dirk Boers-Frank Verhoeven (Subaru Impreza WRC, A8) + 0.53 3. Jan Nijhof-Bart Hissink (Toyota Corolla WRC, A8) + 1.51 4. Jan de Winkel-Radboud van Hoek (Renault Clio S1600, A6) ) + 4.12 5. René Kuipers-Lisette Bakker (Toyota Corolla WRC, A8) + 4.15 6. Dirk Garvelink-John Verschuuren (Mitsubishi Lancer Evo 7, N4) + 4.39 7. Nelis Verkooijen-Wim Vleugels (NL-B, Subaru Impreza WRX STi, N4) + 6.09 8. Adri Moree-Patrick Faber (Mitsubishi Lancer Evo 6, N4) + 7.56 9. Harry Kleinjan-Marieke Spoelstra (VW Golf, YR14) + 8.19 10. Marcel Piepers-Erik de Wild (Honda Civic Type-R, N3) ) + 9.05
Belangrijkste uitvallers Hans Weijs-Bram Binnendijk (NL, VW Golf IV Kitcar, A7) - KP 1 (motorbrandje) Mark van Eldik-Michel Groenewoud (NL, Subaru Impreza WRC, A8) - KP 6 (van de weg) Ronald Leemans-Remco van Overdijk (NL, Mitsubishi Lancer Evo 6, A8) - KP 8 (van de weg) Johan Faes-Arie Lekkerkerker (Mitsubishi Lancer Evo 9, N4) - KP 11 (koppeling)
Snelsten op de klassementsproeven Wevers 10 maal (4 maal met Balkenende, 6 maal met Gerritsen); Van Eldik 3 maal(1 maal ex aequo); Boers 2 maal (1 maal ex aequo)
Leiders in de wedstrijd Van Eldik KP 1 t/m 5; Wevers KP 6 t/m 14
Eindstand Rallyclinic Dutch Open 2006 1. Frits van Eerd 496 punten; 2. Dirk Boers 480; 3. Ronald Leemans 470; 4. Dirk Garvelink 448 (groep N-kampioen); 5. Nelis Verkooijen 428; 6. Hans Weijs sr. 406 (Formule 2-kampioen); 7. Piet van Hoof 370; 7. Jan de Winkel 364; 9. Ronald Koops 358; 10. Marcel Piepers 356
Redacteur: persbericht Rallyclinic Dutch Open | Foto: Hein Arns
