Hans Weijs Senior valt uit in rally, wint in Sprint
06-11-2006
12:30
Het Hans Weijs Rallyteam verzekerde zich in Barneveld van twee titels. En dat was maar goed ook. Want het leek er zaterdagavond op alsof de Conrad Euregio Rally niet de meest succesvolle van het seizoen 2006 zou gaan worden. De seizoensafsluiter rondom Hengelo, Delden en Enschede moest een test worden voor de recent teruggekeerde ‘Informatique’ Golf IV Kitcar. Hans Weijs Junior wilde samen met navigator John Raven een ‘clean sheet’ behalen. Dat wil zeggen een kampioenschap met louter overwinningen, omdat de derde plaats van Almere dan als schrapresultaat zou tellen.
Hans Senior en Bram vertrokken om tien voor vier zaterdagmiddag vol vertrouwen van het podium in Hengelo. Krap een uur later zat de Conrad Euregio Rally voor Hans Senior en Bram er op spectaculaire wijze op. De injectorrail die de benzine over de vier injectoren verdeeld brak na de eerste ronde op de Boeldershoek klassementsproef af. Gevolg was een enorme vlammenzee onder de motorkap van de Volkswagen Golf IV Kitcar. “De vlammen sloegen zelfs over het dak heen,” wist navigator Bram Binnendijk een paar uur later op het service terrein te melden. Door adequaat optreden van bemanning en marshalls kon de schade aan de auto zodanig beperkt worden dat een reparatie mogelijk bleek. Gelukkig kreeg het team daarvoor de werkplaats van Wilco Jansen ter beschikking. Even voor 10.00 uur in de avond arriveerde de blauwe Volkswagen Golf IV Kitcar gerepareerd en schoongemaakt weer op het serviceterrein om de volgende dag de winst in de Conrad Euregio Rallysprint op te eisen. “Deze auto stuurt compleet anders als de witte. Vandaag ging het helemaal goed. Geen problemen gehad. Je bent er toch en als de mogelijkheid er is dan is starten in de sprint alleen maar logisch,” vond Hans Senior achteraf.
Hans Weijs Junior flikt het toch in Euregio Rally.
Ook voor Hans Junior dreigde de Conrad Euregio Rally op een echec uit te draaien. Ook hij ging er op de eerste klassementsproef vanaf. Bij het verlaten van het onverharde stuk in de proef, greep het ABS systeem van de KNAF Talent First Colt in. En dat was niet de bedoeling volgens Hans Junior tijdens de eerste service: “Ik kon helemaal niks meer. We waren passagiers. Ik heb de auto nog dwars gezet maar meer ging niet. Uiteindelijk hebben we anderhalve minuut verloren. Dat gaan we proberen goed te maken.”
Toch lukte het de zaterdagavond niet om in te lopen. Het bed werd opgezocht met een dikke minuut achterstand op leider Edwin Abbring en een gekrenkt zelfvertrouwen. “Ik had het eigenlijk helemaal gehad,” vertelde Hans Junior zondagmiddag na afloop van een enerverende dag. “We kwamen zaterdag opeens tegen twee koplampen inrijden. Ik schrok me wezenloos. Ik dacht echt dat ik een tegenligger op de proef had. Daarna zijn we gaan slapen. Ik heb geprobeerd mijn hoofd leeg te maken en niet meer aan de zaterdag te denken,” glunderde de KNAF Talent First nadat hij zondagmiddag alsnog als winnaar in de Mitsubishi Colt Rally Cup over het podium was gereden.
De afsluitende dag rondom Hengelo was zes klassementsproeven lang. In die zes proeven moest Hans Junior een minuut dicht rijden. En dat deed hij met verve. De geboren winnaar in hem kwam onverbiddelijk boven. Tijdens de eerste proef van de dag, de spektakel publieksproef op het Industrieterrein Hengelo Zuid pakten Hans Junior en John al twintig seconden terug. Ook de tweede doorkomst op het industrieterrein leverde twintig seconden op. De resterende vier buitenproeven bij Delden waren goed voor nog eens 28 seconden. Gevolg was een nipte voorsprong van 8 seconden op Edwin Abbring en de zo gewenste ‘clean sheet’ van vijf overwinningen.
Redacteur: Persbericht Hans Weijs Rallyteam | Foto: Hein Arns
