Bloedstollende seconden strijd om plaats 4 en 5 in de EuregioRally
De Euregiorally 2006 was dit jaar in vele opzichten speciaal. Niet in de eerste plaats door het gastoptreden van onze eigen Minister Jan-Peter Balkenende. Als Co-Pilot van Erik Wevers, reed hij in een Toyota Corolla WRC de sterren van de hemel. Met zijn spontane, open en sportieve optreden heeft hij menig vrienden gemaakt. De media hype die zich hieromheen voltrok heeft de rallysport meer dan goed gedaan.
Maar er viel meer te beleven in Hengelo…Op zondag werd er een weergaloos bloedstollende gevecht om plaats 4 en 5 gevoerd!! Deze thriller werd opgevoerd door Jan de Winkel met zijn co Radboud van Hoek in een tweewiel aangedreven Renault Clio S1600, en Rene Kuipers met zijn Co Lisette Bakker in een 4 wiel aangedreven Toyota Corolla WRC. Op zondagmorgen na KP 9, bezetten Jan en Radboud een 4e plaats, en Rene en Lisette de 5e plaats op slechts 10 seconden….Beide waren gebrand op die 4e plek…. Beide reden flat out om die plaats te bemachtigen. Met nog 3 proeven te gaan was het verschil nog steeds 10 seconden, de beide equipes gaven elkaar geen seconde toe. Het was prachtig om te zien hoe 2 volledig verschillende auto’s met ieder zijn specifieke eigenschappen toch volledig aan elkaar gewaagd waren. In de laatste boucle van 3 KP’s moest het gebeuren… Het was buigen of barsten..
KP 12: “Hengelo Zuid” werd vol gereden… Maar hier benutte Rene het koppel van de WRC optimaal, en pakte maar liefst 8 seconden op Jan en Radboud… Een rake klap werd er uitgedeeld door Rene en Lisette, maar Jan en Radboud waren nog niet KO…. Zeerzeker niet… Vastbesloten waren ze om die 4e plek te pakken! Met nog 2 proeven te gaan was het verschil nu nog maar 2 seconden… Plaats van Handeling: KP Bentelo en Zeldam. Op papier was Bentelo een proef voor de Corolla, met zijn vele lange rechte stukken. Hier kon de top van ca.200km/h het verschil maken tov de top van slechts 165 km/h… Na het aftellen bij de start werd de KP door Jan en Radboud in een trance flat uit gereden… Geen meter te vroeg remmen, de bochtencombinaties uiterst geconcentreerd rijden. Op het randje noemen ze dat in rally-termen. Maar dit gold ook voor Rene en Lisette. Op KP Bentelo was Rene 1 luttele seconde sneller…. Met nog 1 KP te gaan was het verschil nog maar 1 seconde….Normaal zou je de crisis krijgen of een zenuw inzinking. Jan en Radboud moesten nog eenmaal helemaal vol gaan om die 4e plaats te behouden. Nog eenmaal 200% concentratie.. Een foutje betekende verlies. Want zelfs het kleinste foutje kon niet meer dicht gereden worden. Iedereen hield zijn adem in… Wat een spanning…, en wat een prachtig mooie strijd.
Jan en Radboud zeiden niet veel tegen elkaar toen ze naar de startstreep van de klassementsproef Zeldam reden. Immers er was niet veel te zeggen, gewoon niet lullen, maar rijden!!!. Nog 10 seconden… Met een ferme klik ramt Jan de bak in zijn eerste versnelling. De auto schokt, en het lijkt wel of hij wist wat hem te doen stond. 5…, 4, de motor brult… 3,…2,…1, GO!!! Als een raket stoven ze weg. Het was erop… of eronder… Op de meter nauwkeurig werd er geremd, de flats, flauwe werden vol genomen. Het arme Renaultje werd niet gespaard. In volle galop werd de KP gereden. Toen Jan en Radboud over de flying finish vlogen, riep Radboud door de intercom: “Perfect gedaan Jan, Wat de uikomst ook is: We hebben er voor gevochten!!”. Gereden tijd: 3min 54seconden… Zou het voldoende zijn…???
De daarop volgende minuut was zenuw slopend. Jan en Radboud konden de flying finish zien, en klokte met hun stopwatch de tijd van Rene en Lisette mee …. 51 sec…. geen Corolla WRC waarneembaar, 52 seconden… nog geen Rene Kuipers te zien, 53 seconden… Geen Lisette Bakker te bespeuren... En JA: daar kwamen ze….55…, 56 YES, YES, YES!! “We got them…!! Als 2 dolblije kinderen danste Jan en Radboud om de auto”, wat een ontlading van emotie en spanning!!! Rene en Lisette namen hun 5e plaats als echte sporieve sporters, en feliciteerde Jan en Radboud met de 4e plaats. Wat is rallysport dan toch mooi… Het gaat niet alleen om de overwinning, maar vaak nog meer om de strijd om een plaatsje. Zowel Jan, Radboud, als Rene en Lisette konden natuurlijk ook zeggen: nou wat maakt dat nu uit? 4e of 5e, laat maar, en ik rij mijn eigen rally..?? Maar juist dan de strijd opzoeken en aandurven, daar gaat het om, dat kenmerkt het karakter van de equipes..
De rally werd overtuigend gewonnen door Erik Wevers met 2 (…??) navigatoren. Ene meneer JP Balkenende, en ene meneer P Gerritsen. De tweede plaats was voor Dirk Boers met navigator Frank Verhoeven. Een mooie prestatie, en hiermee behaalde Dirk Boers de 2 plaats in de eindrangschikking van het RallyClinic Rally kampioenschap 2006. Dirk Garvelink reed een uiterst geconcentreerde rally, en legde met zijn 6e plaats wederom beslag op de Groep N titel 2006. Zo was de laatste rally van 2006 (op papier niet de meest interessantste) nog geëindigd in een ware thriller, met louter en alleen winnaars…
Redacteur: persbericht Jan de Winkel | Foto: Hein Arns
