De Nederlandse inbreng in Wales is ook de tweede dag ongeschonden doorgekomen. Meest opvallend waren daarbij de prestaties van Peter Bijvelds en Jasper van de Heuvel. Van den Heuvel is na dag twee de beste Nederlander op een 38e plaats. Dat is twee plaatsen voor de eerste Paradigit auto van Arjen de Koning. De Koning en ook Piet van Hoof vermaken zich opperbest in de bossen van Wales.
Volgens onze mensen ter plaatse blijft het genieten voor de Nederlandse deelnemers. Vooral de navigatoren lopen met een glimlach van oor tot oor rond. Door het vele glibberen en glijden van de auto's krijgen zij zo nu en dan de kans veel mee te krijgen van wat er om hen heen gebeurt.
Peter Bijvelds en Bob van den Nieuwenhuijzen hebben de tweede dag laten zien dat zij heel wat in hun mars hebben. Bijvelds wist op een uiterst aggressieve manier heel wat van de verloren tijd van gisteren goed te maken. Maar dat de scheidslijn tussen controle en 'over the edge' smal is wist de Erpenaar al. Na KP 12 liet hij weten aan de organisatie slechts met veel geluk de finish gehaald te hebben omdat er geen remvloeistof meer in de auto aanwezig was.
Mark van Eldik en Evert Bolderheij hebben het tempo ten opzichte van gisteren duidelijk opgeschroefd. Dat leverde Bolderheij één keer een moment op, dat gelukkig zonder gevolgen bleef. Mark van Eldik en Michel Groenewoud trokken de hele dag stoicijns hun plan en gaan naar verluid zeer goed.
Ook Jaap Sinke schroefde het tempo een beetje op. Maar toen wij onze mensen ter plaatse vlak voor de start van de Super Special in het Millenium Stadium van Cardiff spraken, bleek het achterdiff van de Mitsubishi Lancer EVO V van Sinke kapot. Hij wilde echter de laatste proef van de dag niet laten schieten. Tijdens de eindservice van vandaag is het achterdiff van Sinke als het goed is vervangen door de servicecrew van Van den Heuvel.
Hans Weijs Junior lijkt de verrassing bij de Fiesta's te worden. De jongste Nederlandse deelnemer laat zien dat hij op een uiterst volwassen manier een auto aan de finish kan brengen. Zonder onnodige risico's te nemen zijn Weijs en Van Goor geklommen naar de 71e plaats algemeen en staan zij op een 6e plaats bij de Fiesta ST Trophy. Met nog vier proeven van morgen te gaan is Weijs er alles aan gelegen de Fiesta aan de streep te brengen. Al is de mening van de volgers dat de Wales Rally GB zeker niet de meest geschikte rally voor een Ford Fiesta ST is. En dat is een reden voor Weijs Junior om niet het uiterste uit de auto te persen.
