Gerard de Rooy was uiteraard uitgelaten dat hij zijn visitekaartje zo nadrukkelijk kon afgeven. Zonder problemen legde hij de 117 kilometer af in 1 uur en 40 minuten. Daarmee was hij 20 seconde sneller dan neef Hans Stacey en 46 seconden sneller dan de Rus Tchaguine. “Het ging dik schoon, “ lacht hij uitbundig, niet wetend dat zijn vader met ernstige problemen nog op het parcours staat. Als hij op de hoogte wordt gesteld is een deel van de vreugde gauw van zijn gezicht verdwenen. “Dat is niet best, een probleem met de tussenbak. Dat kost toch gauw twee uur.” Gerard kreeg gelijk want uiteindelijk zou vader Jan 3 uur, 40 minuten en 38 seconden over de proef doen en dus 2.00.38 uur verliezen. “Het gebeurde al in de eerste bocht, binnen een kilometer. Hugo heeft de boel min of meer opgelapt zodat we de proef af konden maken. We moeten nu dus van achter af beginnen. Dat is Hans Stacey vorig jaar ook overkomen. Hij verloor twee uur maar werd uiteindelijk toch tweede, “ weet een teleurgestelde Dany Colebunders. Dat het humeur van Jan de Rooy onder nul was behoeft geen betoog. Hugo Duisters stuurde zijn nummer 528 naar de 65ste plaats, nadat hij en zijn bemanning hun werk voor de nummer 502 hadden afgemaakt.
Nog slechter verging het Hans Bekx. Hij had uiteindelijk 15 minuten langer nodig dan Jan de Rooy om over de finish te komen. Nadat in de special de Japanner Sugawara over een boomstronk was gereden, reed Bekx, juist aan het inhalen, vol op hem in, waardoor de Hino zich een halve meter in de truck van Bekx boorde. Met een enorme hoeveelheid schade haalde de DAF rijder uiteindelijk de eindstreep.
Nadat een zestal equipes de keuring niet overleefde, begonnen 245 motoren, 160 auto’s en 85 vrachtwagens aan de 29ste editie van Le DAKAR. 510 Teams, 35 meer dan vorig jaar. De Portugese quadrijder Carlos Nazare Santos mocht in alle vroegte om 06:30 uur vetrekken voor zijn verbindingsrit naar de 117 kilometer lange tijdrit. Om even half negen mocht hij daarmee beginnen. Zonder succes overigens, want hij moest de dagzege laten aan zijn landgenoot Ruben Faria. De KTM fabrieksrijders Cyril Despres en Frans Verhoeven werden 10de en 11de op respectievelijk 7.26 en 7.28 minuten van de dagwinnaar. Een beste prestatie leverde ook veteraan Knuiman, die als 15de over de meet ging op 8.35 min.
Bij de auto’s gebeurde weinig opzienbarends of het moest zijn dat de winnares van 2001 Jutta Kleinschmidt bijna een half uur verloor door elektrische problemen met haar BMW. Daarnaast stond de Japanner Shinozuka, die de rally in 1997 won, om half zeven ’s avonds nog 5 kilometer van de finish met technische problemen.
De winnaar van vorig jaar Luc Alphand startte om exact 10:44 uur aan zijn eerste dag, zonder in zijn Mitsubishi tot grote prestaties te komen. Hij zou uiteindelijk 17de worden op 10.51 min. van de dagwinnaar. De Portugees Carlos Sousa hield ook in deze klasse de eer hoog. De nummer 6 van 2005 en 2006, werd eerste met een voorsprong van 2.31 min. op de Zuid Afrikaan Ginile de Villiers. De Spanjaard Carlos Sainz werd derde op 2.38 min. de Fin Ari Vatanen vierde eveneens op 2.38 min.
