Nieuws » Tussenjaar voor Brouwer-Groeneveld, Kroeze...

Tussenjaar voor Brouwer-Groeneveld, Kroeze-Spoelstra bouwen aan ervaring

Het ondertussen 1 jaar oude Tachos Rallying Team zal ook dit jaar weer te bewonderen zijn op de Nederlandse- en buitenlandse rallypaden.
Zoals bij vele team is de winterperiode ideaal om wijzigingen door te voeren en plannen te realiseren. Zo ook bij Tachos Rallying.

Pierre Brouwer zal in 2007 samen met navigator Marc Groeneveld een beknopte kalender gaan rijden met de kampioensauto van 2006. Voor hen dit jaar geen deelname aan een kampioenschap. Het team zal in 2007 hard gaan werken aan een nieuw project voor seizoen 2008!

Voor de BMW 325i van het team zijn er iets meer wijzigingen te vermelden. In 2007 zal de auto nog altijd bestuurd worden door Niels Kroeze, maar de bezetting van het rechterstoeltje is veranderd. Marieke Spoelstra zal daarop gaan plaatsnemen. Marieke is sinds 2001 in het bezit van haar rallylicentie (destijds op 16-jarige leeftijd als jongste in Europa) en heeft sindsdien bij een aantal teams al dienst gedaan. Daarnaast ondergaat de auto een aantal technische wijzigingen. Zo wordt er een nieuw korter differentieel geplaatst en hoopt het team voor Almere over een nieuwe motor te beschikken.

Brouwer en Kroeze kunnen ook dit jaar weer rekenen op de succesvolle en enthousiaste inzet van het Tachos Rallying Serviceteam. Sander Schipper,Frank Brinkman, Niels Groen en Arie Kroeze zorgen ervoor dat de Volvo 240 en BMW 325i in topvorm kunnen presteren. Konnie Kroeze verzorgt de, brandstof` van de equipe`s en teamleden en Harald Schipper (www.rallypics.nl) zal paraat staan om weer unieke plaatsjes te gaan schieten.

Tussenjaar voor Pierre Brouwer in 2007 !

Voor de kersverse VOCH-kampioenen 2006 (Pierre Brouwer en navigator Marc Groeneveld) zal 2007 een 'tussenjaar' gaan worden.
Geen kampioenschap en een 5-tal 'Fun' evenementen met de Volvo 240 in VOC-spec staat er voor deze equipe op het programma.

Afgelopen jaar maakte het team er geen geheim van om een stapje hoger te willen. Na diverse auto`s bekeken te hebben kregen ze uiteindelijk een aanbieding waar ze niet onderuit konden, totdat ze deze auto kwamen, “ophalen”. Foto`s en informatie bleken totaal niet overeen te komen met wat er in werkelijkheid stond. Na lang twijfelen besloot het team deze auto niet aan te schaffen.

In goed overleg werd besloten om in 2007 een kleine kalender samen te stellen en zich volledig te gaan richten op een nieuw project waarmee het team in 2008 de Nederlandse rallypaden zal betreden! Brouwer wil zelf nog niet te veel kwijt over het merk en type auto dat er gebouwd gaat worden. Wel is duidelijk dat het een unieke en zeer potente auto zal worden, een auto die bij het publiek vast in de smaak zal gaan vallen!!

“Gezien de grootte van het project en de zorgvuldigheid waarin wij de auto willen gaan opbouwen zal er ontzettend veel tijd in gaan zitten. Ook staan er dit jaar privé voor mij nog een aantal zaken op stapel. Dus komt een relaxt jaartje totaal niet ongelegen! Tevens bied dit de kans om mijn zusje, Laura, dit jaar wat meer wedstrijden in actie te laten komen met de huidige 240,” aldus Pierre.

Kroeze bouwt verder aan ervaring

Niels Kroeze en Marieke Spoelstra gebruiken seizoen 2007 om verder te werken aan de ervaring en de onderlinge samenwerking. Deze samenwerking zal vanaf 0 opgebouwd moeten worden, maar beiden hebben hier veel vertrouwen in.

Gedurende het afgelopen seizoen liepen de prestaties van Kroeze steeds hoger op. In Almere moest er verschrikkelijk gewend worden aan de auto en na een test wedstrijd in het Duitse Sulingen begonnen er wat resultaten te komen. In Hardenberg had de equipe de pech opgehouden te worden door een andere Challenge deelnemer; maar in Amsterdam nam Niels de dwarsliggerbokaal mee naar huis. De afsluitende wedstrijd in Hengelo was de beste prestatie tot dan toe, met enkele snelste tijden. Helaas moesten Niels en Martin Nortier, gelegenheidsnavigator, in het donker het gas lossen vanwege intercom problemen.

De planning van 2007 is nog niet helemaal rond. “Veel hangt af van de resultaten van de eerste wedstrijden” aldus Niels. “Kijk, als het goed gaat in de Almere Rally, Sulingerland en de Vechtdal Rallysprint, dan gaan we zeker kijken hoever we in de 325i Challenge kunnen komen,” valt Marieke hem bij. Het idee is om een mix tussen Challenge wedstrijden en buitenlandse wedstrijden te rijden.


Kalender 2007 equipe Brouwer/Groeneveld:

16-17 Maart Tank S Rally Emmeloord
04-05 Mei ADAC Mobil 1 Pegasus Rallye Sulingerland Sulingen (D)
16 Juni Vechtdal Rallysprint Hardenberg
13-14 Juli ADAC Eifel Rallye Daun (D)
14-15 September Hellendoorn Rally (o.v.b.) Hellendoorn

Kalender 2007 equipe Kroeze/Spoelstra

16 – 17 Maart Tank S Rally Emmeloord
1 April LG Almere Rally Almere
04 – 05 Mei ADAC Mobil 1 Pegasus Rallye Sulingerland Sulingen (D)
16 Juni Vechtdal Rallysprint Hardenberg
13 – 14 Juli ADAC Eifel Rallye Daun (D)
14 – 15 September Hellendoorn Rally (o.v.b.) Hellendoorn

Daarnaast is het hele team voornemens om minstens 1 spectaculaire wedstrijd in het buitenland hieraan toe te voegen.

Redacteur: Persbericht Tachos Rallying | Foto: WiMo Fotografie

"