In 2005 bedacht Jan Nijhof het concept voor de BMW Compact M3 Cup. In het afgelopen seizoen werd door Reconsales hard gewerkt aan de ontwikkeling van de BMW Compact M3. Nadat de eerste meters gereden waren als 0 auto in Emmeloord en Almere, kwam in Hardenberg tijdens de Reconsales Vechtdal Rallysprint voor het eerst een cupauto in actie. De auto werd bestuurd door Edwin Abbring en presteerde verdienstelijk.
In het verdere verloop van het seizoen 2006 werd de Cupauto steeds verder door ontwikkeld. Na optredens in Roosendaal tijdens de Plus Roosendaal Rallysprint en Barneveld mocht de Compact M3 cupuitvoering in de handen van de gebroeders Averdijk in Hengelo bewijzen wat hij waard was.
In 2007 gaat de BMW Compact M3 Cup op de plaats van het debuut, de Tank S Rally, van start. “We hebben nu voor deze eerste wedstrijd drie auto’s aan de start,” aldus initiatiefnemer Jan Nijhof. Naast de Reconsales voorman komen ook Dennis Kuipers en John Temmink met een Compact M3 naar Emmeloord. “We verwachten tijdens het seizoen te groeien naar zeven auto’s,” laat Nijhof desgevraagd weten. Twee auto’s verkeren nog in een opbouwfase. Dat zijn de bolides van Niels de Bruin en Marcel Borkent. De laatste verwacht zijn BMW Compact M3 pas bij de Paradigit ELE Rally in te kunnen zetten.
Tijdens de Tank S Rally is de première van de nieuwste cup van Nederland een feit. De spectaculaire achterwielaandrijvers staan, net de als de auto’s uit de BMW 325i Challenge garant voor veel driftwerk en lekker glijden. Ofschoon de vernieuwde proeven van de Tank S Rally niet helemaal geschikt zijn om veel te glijden en driften. Van alle proeven uit de voorgaande editie zijn slechts drie proeven ongewijzigd gebleven. Dat in combinatie met het altijd wisselvallige weer in maart, is de voedingsbodem voor een prachtige openingswedstrijd van de BMW Compact M3 Cup.
BMW Compact M3 équipes tijdens de Tank S Rallysprint Emmeloord: Jan Nijhof - Lisette Bakker John Temmink – Henk Jan Elbert Dennis Kuiper – Cees Hagman
Redacteur: Persbericht BMW Compact M3 Cup | Foto: Hein Arns
