Na een uitval in de TankS op de laatste proef eindelijk de eerste winst voor John en Henk Bosscha in de Rallye Sulingerland in Duitsland.
De strijd binnen de rallycup begint na drie wedstrijden enige tekening te vertonen. Met name de het resultaat van de Rallye Sulingerland heeft de eerste schifting aangebracht, echter de strijd is nog lang niet gestreden.
De Rallye Sulingerland gaf een strijd om seconden te zien tussen Sander Pelle/Menno Hof, Roy Achterbosch/Sander Grundel, Jacco Waalewijn/Clifton van Halderen, Ramon Sanders/Jeroen Willemsen en John en Henk Bosscha. De strijd was hevig onder redelijk zware omstandigheden. In totaal stonden 21 Originals uit Scandinavië, Duitsland en Nederland aan de start. Dit beloofde veel spanning. Het eerste team dat de dupe van werd van technische problemen waren Dick Bleumink en Harco Paans. Een afgebroken schakelstang betekende uitval. Halverwege de rally weigerde de versnellingsbak van Jacco en Clifton met opgeven als gevolg. Op de moeilijke proeven op het militaire terrein reden Sander en Menno lek en moesten op de proef wisselen met veel tijdverlies als gevolg. Na een spannende inhaalslag vonden ze helaas hun Waterloo op de laatste proef door erg hard een boom te raken. Gelukkig beide ongedeerd, maar veel schade als gevolg. Ramon en Jeroen verloren veel tijd door een weigerende benzine pomp. Roy en Sander raakten op KP 4 een dikke steen maar konden zonder achter(bosch)bumper verder. Ook vader en zoon Bosscha kregen het nog benauwd op KP4. Na een stuk onverhard begon, net als vorig jaar, de motor op 3 cilinders te lopen. Nu was een losgeschoten bougiekabel het euvel, wat redelijk snel verholpen kon worden. De equipe kon zonder verdere problemen naar hun eerste overwinning rijden. In het totale VOC veld van 21 deelnemers werd een verdienstelijk 5e plaats gehaald.
Uitslag: 1 John Bosscha/Henk Bosscha(240) 1:29:49,0 2 Roy Achterbosch/Sander Grundel(740) 1:30:50,6 3 Ramon Sanders/Jeroen Willems(740) 1:47:24,3
