Sterk optreden van rally-equipe Hoendervangers/Alferink eindigt met pech
06-06-2007
16:09
De vierde ronde van het Rallyclinic Dutch Open, het Nederlands Rally-kampioenschap, is voor de Mitsubishi-equipe Han Hoendervangers/Edwin Alferink op een bittere teleurstelling uitgelopen. Na een sterke eerste fase moest de Brabants/Twentse equipe vanwege een technisch defect het zeil strijken.
De Paradigit ELE-Rally, die al voor de 43e keer werd georganiseerd, behoort tot de zogenaamde ‘grote drie’, de smaakmakers van het Nederlands Rallykampioenschap, het Rallyclinic Dutch Open. De wedstrijd is met zijn 207 kilometers op snelheid rijkelijk lang en de klassementsproeven zijn afwisselend en uitdagend. Vooral de onverharde wegen rond Helmond eisten hun tol onder de kleine 100 deelnemers, waarvan er meerdere strandden na luchtsprongen van meer dan een meter hoogte. Juist op die ondergrond demonstreerde Han Hoendervangers de afgelopen wedstrijden veel te hebben geleerd over het weggedrag van de, voor hem nog steeds nieuwe en soms verrassende, Mitsubishi Lancer EVO 7. Het vierwielaangedreven rallykanon voelt zich juist op het grind en in het rulle zand helemaal thuis, al moet je wel precies weten hoe je dat extra potentieel van de wagen goed kunt uitbuiten.
Al op de eerste klassementsproef liet Hoendervangers zien dat hij grote sprongen voorwaarts maakt. Als een volleerde ‘koorddanser’ liet hij zijn wagen met speels gemak van de ene in de andere bocht glijden, waarbij geen concessies aan de snelheid werden gedaan. Voor de toeschouwer zag het er snel en gedegen uit en de stopwatches onderstreepten dat. Ook in deze rally was de progressie duidelijk zichtbaar. Zo zette de Huijbergenaar de tweede keer op de slechts 6 kilometer lange proef bij Stiphout een negen seconden snellere tijd neer dan bij de eerste omloop. “In iedere bocht, bij ieder rempunt, overal ontdek ik tijdens het rijden kleine punten van verbetering en als je er dan de tweede keer weer langs komt wil ik dat natuurlijk verbeteren. Wat ook redelijk goed lukte”, vertelde de enthousiaste Brabantse rallyrijder, die nog regelmatig door zijn bolide wordt verrast. “Het is toch een beest van een auto, dat als het ware getemd moet worden. Als je echt de limieten van de wegligging opzoekt, wil hij je soms onaangenaam verrassen. Maar juist dat onvoorspelbare weggedrag weet ik steeds beter op te vangen. Ik heb het dan ook erg naar mijn zin in de auto, ook al kan ik de tijden van de echte top nog niet pareren”. Dat laatste kan ook nooit in één jaar lukken.
Afgezien van de ‘youngsters’ Hans Weijs Jr en Peter van Merksteijn Junior – de eerste wordt al het talent van het decennium genoemd – zijn alle andere concurrenten van Hoendervangers gepokte en gemazelde rallyrijders. Zoals Henk Vossen, de nieuwe leider in het Groep N-kampioenschap, die al bijna 40 jaar rally’s rijdt. Voor Hoendervangers en Alferink is het dus zaak zoveel mogelijk kilometers te maken maar helaas stak de techniek daar in de ELE-Rally een stokje voor. Op de elfde KP spatte het achterdifferentieel met een grote knal uit elkaar. “Ik wilde nog proberen de finish te halen om daarna te kunnen repareren maar er kwamen zoveel heftige geluiden onder de auto vandaan dat ik hem maar aan de kant heb gezet. Jammer want zo missen we toch een hele dag rallyrijden. Maar ja, het blijft nu eenmaal een technische sport”, berustte de teleurgestelde Hoendervangers.
Redacteur: Persbericht Hoendervangers/Alferink | Foto: WiMo Fotografie
