Nederlands English
Allerts voor het eerst met nieuwe rallywagen aan de slag
06-06-2007
16:15
Vrijdag was het verkennen. We hadden een tijdschema van de organisatie gekregen, met daarin de tijden waar we bepaalde kp's in mochten verkennen. Het was een redelijk krap tijdschema. Aangezien we beiden de ELE al eerder hadden gereden en de kp's niet of nauwelijks veranderd waren, lukte het toch om alles goed op notes te krijgen. Vrijdagavond de keuring. Ze keurden de restrictor van onze turbo en tot onze verrassing was de restrictor niet goed. Hij was een halve milimeter te ruim. Paniek, we hadden geen andere restrictor bij ons. Bellen met Wevers sport, die hadden er ook geen bij zich. Dan maar bellen met de eigen service. Bryan vanuit Zuid Limburg met een restrictor richting Helmond. Om 23.00 uur was hij er. Wij naar de keurmeesters om de restrictor te laten keuren, nu was het wel conform, dus we konden starten.

Zaterdagmorgen vroeg weer in Helmond om de laatste 2 kp's te verkennen, Asten en Vlierden. 2 Korte kp's, maar toch hele mooie. Rond 10.00 uur waren we klaar. De Service had ook al hard aan de wagen gewerkt om hem in optimale conditie te krijgen voor de start. Om 12.27 uur was voor ons het moment om te starten. Op naar kp 1, Stiphout. 3...2....1.... GO, Tjezus wat een vermogen heeft de Toyota, wennen. Na een aantal bochten even de notes kwijt, Paul zegt dat het niet uitmaakt, hij kent de proef van buiten, toch weer opgepakt, het gaat nu goed. Aan de finish allebei een grote glimlach op ons gezicht, wat een geweldige auto om in te rijden.

Kp 2, Bakel gaat ook heel goed. we staan na 2 kp's op de 25e plaats, 1 seconden achter een WRC,maar iedereen staat nog dicht bijelkaar.
Weer naar kp Stiphout. Hier gaan we er echt voor zitten. Paul gaat aanvallend rijden, we gaan er bijna af op een haaks links, eerste waarschuwing. 500 meter, einde onverhard remmen we te laat, auto in de slip en tegen een weiland staan we stil, we hebben geen achteruit, we roepen op het publiek om ons te helpen. Ze duwen ons achteruit en we kunnen weer weg. 45 seconden verloren, oppassen dus, je maakt gemakkelijk een foutje en dat kost dus teveel tijd.

Op naar de volgende 3 kp's; St.Oedenrode, Best en Oirschot. Best gaat geweldig, deze proef ligt Paul en de auto heel goed. St.Oedenrode is geneutraliseerd. De Winkel zijn navigator heeft een klap in zijn rug gekregen en het duurt te lang voordat ze van de proef worden gehaald. Op naar Oirschot. Ook hier gaat het weer heel goed, todat Paul een bocht iets te kort neemt, band kapot, we beslissen om verder te rijden, het kost ons 1 minuut. De jongens van de service hebben het druk om ons aan het rijden te houden, allerlei kleine mankementjes komen naar voren, maar dat mag ook, het is voor ons immers een nieuwe wagen en hij moet nog 100% op punt worden gezet. Voor de tweede keer dezelfde ronde. Ook nu gaat Best weer geweldig. Oedenrode gaat ook heel goed en op kp Oirschot worden we bespaard van een kapotte band. We stijgen weer in het algemeen klassement. Op naar Son.

Son was druk met publiek, wel geweldig om onder die ambiance te rijden. Paul gaat van start en drift erop los, hij gaat iets te fel en ik waarschuw hem om rustiger te rijden, hij luistert! Onderweg stopt onze verlichting ermee, maar aangezien Son goed verlicht is, kost ons dat geen tijd. Daarna weer naar Best, in het donker zijn we maar 1 seconden langzamer dan in het licht, dus weer goed gedaan. Weer naar Son, we hebben er zin in. We starten, het gaat heel goed tot.......we geen vermogen meer hebben. Paul wilt de auto stil zetten om erger te voorkomen. We beslissen om naar de finish te rijden die heel dichtbij ligt, dan maar normtijd, maar we zijn dan tenminste nog in de wedstrijd. Op de service blijkt dat de turbo los is van het spruitstuk, de jongens krijgen het gemaakt, maar met lapmiddelen. We gaan rijden naar het Parc Ferme, we brainstormen wat we gaan doen, morgen starten of niet starten. Om erger te voorkomen beslissen we om te stoppen, de juiste beslissing. De kans dat we zondag vroeg zouden uitvallen is te groot.

Al met al een wedstrijd met kleine probleempjes, maar we hebben een super zaterdag gehad, we zijn gewend aan de nieuwe auto en het beloofd veel goeds voor de toekomst!

Redacteur: Persbericht Allerts Autosport | Foto: Hein Arns