Wevers Sport kijkt tevreden terug op behaalde data in Eifelrallye
18-07-2007
17:25
“De afstelling klopt, de snelheid is goed en de auto blijft progressie maken” dat is de eerste conclusie van Erik Wevers na de afgelopen weekend verreden Eifelrallye. Daarmee is het doel van de wedstrijd, de Škoda Fabia’s voorbereiden op de WK-rally van Duitsland, ruimschoots behaald. Toch wist van de drie ingezette Fabia’s er maar eentje de finish te bereiken. Kleine foutjes en een minuscuul technisch probleem lagen hieraan ten grondslag. Maar met het behalen van de gestelde doelstellingen zijn de afzonderlijke teams desondanks erg tevreden. ‘Hier telde niet het resultaat, maar wel de input voor de auto die noodzakelijk is om een goede WK-manche te kunnen rijden en finishen!’ is dan ook de nuchtere conclusie van René Kuipers.
Poulsen krijgt af te rekenen met pech
Met twee auto’s in de top drie na de eerste klassementsproef zit de stemming er goed in bij de Wevers Sport equipes. Dat biedt perspectief voor de zaterdag, en dus kiezen zowel Poulsen als Wevers de aanval. ‘Van Eldik weet toch telkens een handvol seconden te pakken. Hij in combinatie met de S12 zijn bijna onverslaanbaar. Met de S10 was dat nog anders zoals we vorig weekend konden zien’ meent navigator Jalmar van Weeren. Toch komen de Wevers Sport equipes dicht in de buurt, bovendien ontbrand er zich ook een interne strijd. ‘Op proef vier is het verschil tussen ons en Kristian maar 0,3 seconden. Allebei gaan we er vol voor!’ aldus Wevers. Echter op proef vijf ziet hij de sympathieke Deense teamgenoot uit de wedstrijd verdwijnen. ‘Een regelaar van de brandstof toevoer is kapot gegaan, een klein onderdeel wat binnen een minuut vervangen kan worden, maar genoeg om de wedstrijd te beëindigen’ reageert Poulsen teleurgesteld. René Kuipers is dan opgeklommen van de vijftiende naar de twaalfde plaats na een rustige start.
Wevers ziet podiumplaats uit zijn handen glippen
Na het wegvallen van Poulsen dient zich al snel een nieuw speelmaatje aan. Peter van Merksteijn maakt zijn comeback in een Ford Focus WRC06 en begint zich op te dringen bij Wevers en van Weeren. ‘Jammer dat dat gevecht maar zo kort duurt. Op klassementsproef negen schieten we er na een foutje in de notes even vanaf. Wij dachten dat er heel veel schade was en dus reden we de proef rustig uit, maar de schade viel achteraf reuze mee en dus had het verschil minder kunnen zijn dan de uiteindelijke 3 minuten’ vertelt van Weeren. Verbeten door het gemaakte foutje zet de equipe vervolgens alles op alles en scoort daarmee twee maal een snelste tijd op de langste proef van de wedstrijd. ‘Dat is goed voor de moraal’ vindt Wevers, die uiteindelijk door de uitglijder niet verder komt dan de vijfde plaats in het algemeen klassement. René Kuipers handhaaft zijn behouden rijstijl en lijkt keurig te gaan finishen tot hij op de voorlaatste proef vlak bij het punt waar Wevers in de fout ging zijn auto moet corrigeren. ‘We stuurden een bocht in en leken er op onderstuur vanaf te gaan. Toen ik dat met de handrem corrigeerde schoven we er alsnog af. Zonder schade maar wel diep genoeg in het gras dat we er op eigen kracht niet meer uit kunnen komen’ zo laat een zichtbaar balende Kuipers weten. Met de opgedane testdata maakt het team zich nu op voor de volgende inzet in Augustus, de WK rally van Duitsland
Uitslag ADAC Eifel Rallye 1. van Eldik / Groenewoud Subaru Impreza WRC S12 (A8) 1:18:45.7 2. van Merksteijn / Berkhof Ford Focus WRC06 (A8) + 1:31.4 3. Gassner / Schrankl Mitsubishi Lancer Evo 9 (A8) + 2:41.1 4. Werner / Edelmann Porsche 911 GT3 (GT2) + 2:53.9 5. Wevers / van Weeren Škoda Fabia WRC05 (A8) + 4:20.2
