De tweede dag van de Rally van Zweden is teleurstellend verlopen voor Van Merksteijn Motorsport. De Ford Focus WRC van Peter van Merksteijn sr. Heeft ruim 3 minuten verloren op de laatste proef van de dag en Peter jr. heeft de strijd moeten staken op proef 10 met mechanische problemen,
Peter sr. in de Focus WRC 06 is de tweede dag van de rally begonnen met een probleemloze run op proef 9 ondanks dat het wegdek al erg te lijden had van de eerder gestarte deelnemers. Op de verbindingsroute naar proef 10 kreeg de auto problemen met het elektronisch schakelsysteem waardoor de versnellingsbak vanzelf steeds opschakelde naar de 5e versnelling. Aan het einde van de 10e klassementsproef was de sneeuw volledig verdwenen waardoor op het gladde asfalt de auto van de weg gleed waar vele WRC rijders ook problemen hadden om op de weg te blijven. Peter reed tegen een strobaal gleed en beschadigde de deur aan de bijrijders zijde. Nadat proef 12 werd afgelast wegens de slechte omstandigheden van de weg waren na de remote service in Hagfors nog slechts 2 proeven te rijden. De proef Vargäsen met de beroemde Colin's Crest, was een hoogtepunt en een dieptepunt voor de equipe. Na een sprong van ruim 35 meter op de eerste doorkomst, slechts centimeters te kort voor het winnen van de Colin's Crest Award voor de verste sprong tijdens de rally, kwam de Focus WRC de 2e keer in aanraking met een van de vele sneeuw muren en raakte de inlaat voor de motorkoeling verstopt met sneeuw. Peter moest op de proef stoppen om de radiator weer vrij te maken om ernstige schade aan de motor te voorkomen wat ruim 3 minuten heeft gekost en waardoor Peter van Merksteijn sr. 6 plaatsen zakten in het klassement naar een 25e plaats.
Peter jr. en navigator Eddy zijn de dag begonnen met een goede run op proef 9. Ondanks wat tegenslagen op de proef, zoals een deelnemer die gespind was waarvoor vaart geminderd moest worden en ruim een kilometer te hebben gereden achter een langzamere auto met een lekke band finishte de Evo IX op een respectabele 19e plaats in groep N. Het tijdverschil met Brynhildsen, een ervaren P-WRC deelnemer was slechts 5 seconden op de 15km lange klassementsproef. Deze zeer vriendelijke Zweedse rijder heeft gisteren Peter jr. geholpen om weer uit de greppel te komen en zo voorkomen dat Peter jr. zou moeten opgeven. Op proef 10 sloeg het noodlot toe. Al aan het begin van de klassementsproef heeft Peter een sneeuwwal geraakt zonder dit te hebben gemerkt. Met een beschadigde oliekoeler en een verlies aan motor vermogen hebben Peter en Eddy besloten dat het niet verantwoord was om de proef verder uit te rijden en de auto langs de kant van de klassementsproef geparkeerd. Hiermee kwam de Swedish Rally voor Peter jr. en Eddy tot een vroegtijdig einde want de schade aan de motor bleek te ernstig om tijdens de service te repareren en moest er worden opgegeven.
