Team Kleinjan keert tevreden terug van WK Duitsland
19-08-2008
10:21
Afgelopen weekend werd de ADAC Deutschland Rallye verreden. Een groots evenement dat meetelt voor het wereldkampioenschap rally’s. Harry Kleinjan (Hoge Hexel) en Annemieke Hulzebos (Goor) stonden met hun Skoda Fabia WRC aan de start met maar 1 doel voor ogen: het finishpodium in Trier. En dat doel hebben ze bereikt! Zonder enige schade sloot het team de wedstrijd af als 20e algemeen en 3e Nederlander, een uitstekende prestatie.
De wedstrijd begon op vrijdag, met drie verschillende proeven in het Moezelgebied die twee keer zouden worden verreden. Deze hobbelige, smalle proeven in de wijngaarden bestonden uit snelle stukken, verbonden door hairpins, en gladde bochten die vaak niet te zien waren. ‘We gingen van start op de zachte compound van Pirelli. In combinatie met de afstelling van de schokbrekers bleek dat geen al te goede keuze. De auto was volledig onbetrouwbaar in de bochten.’ Omdat de equipe vastbesloten was de finish te halen, werd rustig aan gedaan. Na de service in Trier reed de equipe weer terug naar de wijngaarden voor dezelfde drie proeven ‘Deze proeven lagen ons wel goed, we besloten dan ook er een tandje bij te doen. Helaas reden we uiteindelijk alleen proef vier nog: Gigi Galli was gecrasht op de vijfde proef, waarop deze werd geannuleerd. Op de laatste proef van de dag stond teveel publiek, waardoor de organisatie het onverantwoord achtte verder te gaan. Jammer,’ blikt Kleinjan terug. Het team plaatste uiteindelijk de auto met een 24e plaats algemeen op zak in het wachtpark. Zaterdag stonden de drie proeven in Saarland op het programma, waaronder de legendarische, ruim dertig kilometer lange, Panzerplatte. De equipe legde zonder noemenswaardige problemen alle proeven af. ‘We hadden alleen wat kleine dingetjes. De handrem werkte bijvoorbeeld niet helemaal goed, waardoor de haripins lastig te nemen waren en een keer schoten we door. Maar we hebben mooi constant gereden en bijna geen foutjes gemaakt. Toen we ’s avonds het wachtpark inreden, stonden we 21e algemeen en 6,9 seconden achter teamgenoot Dennis Kuipers met zijn Ford Focus WRC 06.’ De equipe besloot zondagochtend om Dennis te proberen te passeren en dan behouden naar de finish te rijden. ‘We gingen er even goed voor zitten en hadden nog vijf proeven te gaan. ‘Dhrontal’ en ‘Moselwein’ twee keer, en als klapstuk de publieksproef ‘Circus Maximus’, die door het centrum van Trier was uitgestippeld. Als eerste reden we de proef Dhrontal, een schitterende wijnrankproef. Het ging echt superlekker, tot de auto afsloeg in een hairpin. Het kostte meer dan 50 seconden om hem weer aan de praat te krijgen, waardoor we het wel konden vergeten Dennis in te halen. De proeven erna hebben we nog even geknald en mooie tijden neer kunnen zetten. Uiteindelijk zijn we als 20e algemeen en derde Nederlander, op 13,5 seconde van Kuipers junior, geëindigd. Met uitzondering van twee kapotte spiegels hebben we helemaal geen schade gereden. Wat ons betreft was het een topevenement. We willen onze sponsors dan ook bedanken voor hun steun en uiteraard de monteurs voor hun vlekkeloze optreden,’ besluit Hulzebos.
De volgende rally waar het team aan de start staat is de Hellendoorn Rally op 19 en 20 september. Deze telt mee voor de Euro Rally Challenge, waar Kleinjan en Hulzebos de 2e plaats in bezetten.
Eindstand ADAC Rallye Deutschland 1. Sébastien Loeb/Daniel Elena (F/MC, Citroen C4 WRC) 2. Dani Sordo/Marc Marti (E, Citroen C4 WRC) op 47,7 sec 3. Francois Duval/Patrick Pivato (B/F, Ford Focus RS WRC 07) op 1:20,0
Eindstand Nederlanders 17. Peter van Merksteijn jr./Eddy Chevaillier (NL/BE, Ford Focus WRC 06) op 17:34,8 18. Dennis Kuipers/Kees Hagman (NL, Ford Focus WRC 06) op 21:15,7 20. Harry Kleinjan/Annemieke Hulzebos (NL, Skoda Fabia WRC 05) op 21:29,2 21. Peter van Merksteijn sr./Hans van Beek (NL, Ford Focus WRC 07) op 23:54,6 24. Mark van Eldik/Michel Groenewoud (NL, Subaru Impreza WRC 07) op 25:45,6 29. Erik Wevers/Jalmar van Weeren (NL, Ford Focus WRC 06) op 30:57,4
