Na het afscheid van Gert Huzink, hij stapte over op een Toyota Celica na de crash in Hardenberg, van de Compact M3 Cup leek het er even op als zouden slechts twee BMW Compact M3 auto’s aan de start komen in het grootste rallyevenement van Nederland. Tom Collet en Harry Kuipers zouden van start gaan in andere auto’s en Marcel Borkent moest zijn thuiswedstrijd ook laten schieten. Alleen de equipes van Dick Bloemendaal/ Arjen Wissink en Niels de Bruyn/Jeroen de Vos stonden op de startlijst van de 27e Schutte Informatisering Hellendoorn Rally. Op de valreep kregen de twee equipes aanvulling van Harry Kuipers, die niet in zijn Porsche mocht starten en daardoor met zijn Compact M3 aan de start kwam.
Dick Bloemendaal kende voor de start al enkele hachelijke momenten. “Onze dynamo begaf het. Dus moesten we maar hopen dat de accu bijgeladen werd en de lampen het zouden houden”, aldus Bloemendaal. Ondanks dat de verlichting van de Compact M3 enkele malen uitviel wist Bloemendaal op de eerste proef de schade te beperken tot 11 seconden. Op de resterende proeven van de eerste serie kwam het vertrouwen langzaam terug. De Bruyn werd nog voor Bloemendaals dynamo vervangen was in de achtervolging gedwongen. Harry Kuipers had in het donker moeite het tempo bij te houden omdat hij nachtblind is. Zijn kansen moesten op de zaterdag komen.
Bloemendaal wisselde de dynamo maar kreeg pal daarop te maken met een waterpomp die kuren begon te vertonen. Met een door koelvloeistof besmeurde voorruit en iedere sloot gebruikend om het koelsysteem bij te vullen reed Bloemendaal de openingsavond uit. Tijdens de service voor de tweede etappe op zaterdagochtend werd ook de waterpomp vervangen en kon de strijd met de Bruyn en de Vos helemaal losbranden. Harry Kuipers kon zijn plannen niet verzilveren. Op de negende proef van de wedstrijd, nadat KP 8 geannuleerd werd door het ongeval van Mark van Eldik en Michel Groenewoud, brak een aandrijfas aan de Compact M3. Einde wedstrijd voor Kuipers en Kamphuis.
Het secondenduel tussen Bloemendaal en de Bruyn werd op de laatste proef definitief in het voordeel van Dick Bloemendaal beslist. Bloemendaal kreeg na KP 14 een straftijd van 10 seconden, maar Niels de Bruyn kreeg na kp 20 zelfs een straftijd van één minuut aan de raceoverall.
Uitslag Ronde 3 Compact M3 Cup Schutte Informatisering Hellendoorn Rally
1. Dick Bloemendaal/Arjen Wissink 188 km in 1:55:37 2. Niels de Bruyn/Jeroen de Vos + 1:44
Uitgevallen KP 9 Harry Kuipers/Gert Kamphuis (aandrijfas)
Snelste tijden op de proeven Bloemendaal 13, De Bruyn 6, Geannuleerd 1
